visto che in casa di rocky ne sono passate credevo qualcosa di diverso,non telai gia' visti in altre aziende
già visto?
a che telaio ti riferisci?
Rocky Mountain ALTITUDE
- Creatore Discussione playlife
- Data di inizio
già visto?
a che telaio ti riferisci?
Io sinceramente prima di cominciare una caccia alle streghe(e' uguale a quella ecc ecc) proverei il prodotto.
Ok che la linea potra' essere poco innivativa ma parliamo di rocky mountain mica del marchio pinco pallino.
Ricordo a chi non lo sapesse che stiamo parlando di un marchio nato nel 1981 e non credo che abbiano scopiazzato da altre case,hanno solo seguito una sinuosita' accattivante dal punto di vista estetico unita' alla funzionalita' e siccome al momento le curve(gobbe) tirano ben venga.
La mia non e' una polemica ma ultimamente ogni volta che un marchio che sia sforna il modello nuovo subito si punta il dito dicendo che hanno copiato e sinceramente questa cosa un po mi fa sorridere..
Ok che la linea potra' essere poco innivativa ma parliamo di rocky mountain mica del marchio pinco pallino.
Ricordo a chi non lo sapesse che stiamo parlando di un marchio nato nel 1981 e non credo che abbiano scopiazzato da altre case,hanno solo seguito una sinuosita' accattivante dal punto di vista estetico unita' alla funzionalita' e siccome al momento le curve(gobbe) tirano ben venga.
La mia non e' una polemica ma ultimamente ogni volta che un marchio che sia sforna il modello nuovo subito si punta il dito dicendo che hanno copiato e sinceramente questa cosa un po mi fa sorridere..
quotone...
anche in facebook sul gruppo rockymountain han detto che la altitude è identica ad una giant...mi pare la trance X...
basta vedere che la giant usa un sistema maestro, quindi un simil vpp, e la rocky invece ha un fulcro nei forcellini...
non è mia intenzione sminuire in questo caso la giant (che è una bici che mi sembra ben fatta e mi piacerebbe provare)...anzi...
solo che se stiamo a guardare se una bici è uguale ad un altra...non è più finita:)
Chi ha visto la altitude versio Lo?
Spulciando in giro in rete l'ho intravista e devo dire che merita...
Spulciando in giro in rete l'ho intravista e devo dire che merita...
Bellissima la Altitude 90 in carbonio. E' balzata x adesso al primo posto assoluto di gradimento. Vorrei sapere se ci sono recensioni di test su questo mostro e anche il peso....
Quando arriverà sul mercato italiano?
Qualcuno ha già letto delle prove?
Pare che sia stata studiata a fondo la geometria per essere super efficace in tutte le situazioni.
Qualcuno ha già letto delle prove?
Pare che sia stata studiata a fondo la geometria per essere super efficace in tutte le situazioni.
Che brutta che è sta bike. Quella in carbonio ancora ancora ma quella in alluminio. Anche il mio rivenditore pensa la stessa cosa. Poi non discuto sul funzionamento valido del mezzo( aspetto qualche recensione e qualcuno che la compra) ma anche l'occhio vuole la sua parte.
credo che, come capita spesso, sarà solo questione di tempo per farci l'occhio, a me ogni giorno che passa piace sempre di più!
Salve a tutti, mi sono iscritto qui da voi da poco tempo, ma é tanto che frequentavo il sito.....
Ma bando alle ciance, parliamo di cose mooolto serie!!
RMB Altitude: Io ho comprato la 50 in alu, un pò per il colore, bianco, ed un pò tanto per il prezzo, quelle in carbonio costano un rene e mezzo.
Devo dire che a differenza di molti, io come l'ho vista, me ne sono innamorato subito, sia come grafiche che come linee, e giustamente ho fatto di tutto per comperarla....
Ora come ora, tra impegni di lavoro, politici e famigliari, non è che abbia potuto fare delle grandi uscite epiche, però, l'ho provata in modo "grezzo".
E allora che dire di questa bici? Ottima, montata con componenti di qualità, pedalabile in ogni situazione e rifinita con cura.
Per i punti negativi, non dico niente, ce ne sono per carità, ci mancherebbe, ma oggi voglio essere positivo........
Ma bando alle ciance, parliamo di cose mooolto serie!!
RMB Altitude: Io ho comprato la 50 in alu, un pò per il colore, bianco, ed un pò tanto per il prezzo, quelle in carbonio costano un rene e mezzo.
Devo dire che a differenza di molti, io come l'ho vista, me ne sono innamorato subito, sia come grafiche che come linee, e giustamente ho fatto di tutto per comperarla....
Ora come ora, tra impegni di lavoro, politici e famigliari, non è che abbia potuto fare delle grandi uscite epiche, però, l'ho provata in modo "grezzo".
E allora che dire di questa bici? Ottima, montata con componenti di qualità, pedalabile in ogni situazione e rifinita con cura.
Per i punti negativi, non dico niente, ce ne sono per carità, ci mancherebbe, ma oggi voglio essere positivo........
Beh, visto che a distanza di un anno abbiamo finalmente un possessore di RM Altitude, non puoi tenerti per te gli eventuali problemi di questa bici.
ok, ma dopo la "gita" di ieri mi sembra di esagerare a dire cose negative sulla Al50, ma se lo dico non posso tirami indietro......
1 - una forcella con regolazione della corsa, in modo di abbassare l'avantreno in salita, 140 sono tantini...
2 - freni con rotori da 180! anche se i Formula sono degli ottimi freni, i pesi massimi come me, gradirebbero una frenata migliore, visto anche l'utilizzo della bici
3 - infulcro del carro troppo vicino alle corone, in caso di caduta catena (....) son cavolacci
1 - una forcella con regolazione della corsa, in modo di abbassare l'avantreno in salita, 140 sono tantini...
2 - freni con rotori da 180! anche se i Formula sono degli ottimi freni, i pesi massimi come me, gradirebbero una frenata migliore, visto anche l'utilizzo della bici
3 - infulcro del carro troppo vicino alle corone, in caso di caduta catena (....) son cavolacci
Osservazione interessante, quella sulla forcella. Riguardo i dischi, ti consiglio di cambiare l'anteriore subito con uno da 180, e tenere quello da 160 per quando dovrai sostituire il posteriore.
Bhè, per la forcella, quel giorno che, se, magari, ma per adesso no.
Per i freni, avevo già pensato ad una cosa simile, e i 200? non ne vale la pena? i 180 sono già sufficenti?
Pensa, ieri sera guardando la bestia, ci vedevo già due bei LP da 200 ant e post, troppo esagerato?
Per i freni, avevo già pensato ad una cosa simile, e i 200? non ne vale la pena? i 180 sono già sufficenti?
Pensa, ieri sera guardando la bestia, ci vedevo già due bei LP da 200 ant e post, troppo esagerato?
io peso quasi 100 kg quando sono in tenuta da giro lungo...tra casco, zaino pieno di roba, tra saccaidrica,chiavi varie, camere d'aria, bombolette c02, pompetta ecc...forse 100 no, ma 95 sicuri...
e già con 160-180 ho notato subito effetti positivi rispetto ai 160-160...
prova così...
mal che vada passi il 180 dietro e prendi un 200 davanti...
Io andrei per gradi, monterei solo un 180 davanti. Anche perchè, se non ho capito male, fin'ora il 160 non ti ha dato grossi problemi.
Bhè, per sfizio e curiosità, ieri sera mi sono pesato in assetto da uscita, con zaino, sacca idrica, e tutto l'occorrente, azz, 116kg!!!!
Comunque, mi sà che provo per gradi, comincio con 180/160, se poi non funziona e/o non mi garba, andrò su 200/180......