ROSE vs CANYON

[albertotex]

Ciao a tutti,
dovendo scegliere una enduro quale mi consigliereste tra le seguenti bighe, a livello di componentistica e parità di prezzo...?!
Se non sbaglio, la prima la vedo più "tuttofare", mentre la seconda un po' più "limitata" alla discesa......

-Rose Uncle Jimbo 2: http://www.rosebikes.it/articolo/rose-uncle-jimbo-2/aid:432700



-Canyon Torque 6.0 Rockzone: http://www.canyon.com/_it/mountainbikes/bike.html?b=2090

...dite la vostra...!!

Prodotti MTB scontati

 

[alexx89]

Te cosa vuoi farci? hai preso due bici parecchio diverse fra di loro

 

[meteor]

Ciao a tutti,
dovendo scegliere una enduro quale mi consigliereste tra le seguenti bighe, a livello di componentistica e parità di prezzo...?!
Se non sbaglio, la prima la vedo più "tuttofare", mentre la seconda un po' più "limitata" alla discesa......

-Rose Uncle Jimbo 2: http://www.rosebikes.it/articolo/rose-uncle-jimbo-2/aid:432700



-Canyon Torque 6.0 Rockzone: http://www.canyon.com/_it/mountainbikes/bike.html?b=2090

...dite la vostra...!!

Se ti piace pedalare anche in salita allora vai di UJ.
La Canyon per salire solo se sei 1 fenomeno e hai una VAM da 2000. Meglio nei bike park

Valuterei con attenzione questa
http://www.rosebikes.co.uk/article/rose-beef-cake-fr-sl-6/aid:432602
che sembra un bel mix tra le due

Ciao

 

[albertotex]

In effetti ci sono anche 3 kg di differenza tra le due...
Personalmente cerco una biga abbastanza versatile da poter pedalare anche in salita, ma comunque nata per la discesa...
Infatti pensavo ad una enduro...però devo ammettere che della canyon mi ha colpito molto anche l'estetica!!!!!!!!!!!

 

[Polterchrist]

la jimbo è un gran mezzo e la sto valutando pure io (la 1 e non la 2, per una mera questione di dindi a disposizione) ed è un'ottima AM/enduro

la torque è invece una bici da freeride, quindi poco pedalabile in salita (anche se non a livello di zero totale come una downhill), insomma un mezzo che è meglio portare su in seggiovia e poi sfruttare in discesa ben bardati

se vuoi una buona contrapposizione di mezzi guarda la nerve AM per la canyon in relazione a AM/enduro, e la rose beef cake che ti ha suggerito meteor come freeride

detto cio, e constatato che per il tuo utilizzo la beef cake e la torque probabilmente non fanno per te quindi si passa a discernere tra jimbo e nerve, personalmente (e sottolineo che è un mero parere personale) la possibilità di personalizzazione delle rose mette i suo prodotti un gradino sopra
non che le canyon siano pessime, tutt'altro, ma la personalizzazione in fase d'ordine permette di risparmiare un bel po' sulle componenti che vorresti montare in seguito (se ce ne sono tra quelle proposte) senza poi ritrovarti il garage pieno di pezzi a far niente, invece le canyon come sono proposte te le devi ordinare e poi se vuoi cambiare qualcosa hai un prezzo pieno di negozio e ti ritrovi con delle componenti in piu che molto probabilmente non avrai problemi a piazzare su ebay o sul mercatino del forum ma la certezza non puo dartela nessuno e potresti non ricavarci i soldi che speri

per il resto bene o male si equivalgono, la valutazione sta a te in base ai tuoi gusti e alle tue necessità specifiche valutando i due mezzi

 

[albertotex]

Certo che guardando la Rose-Beef Cake indicata da Meteor, sembra davvero un buon compromesso....visto anche il prezzo...
Oltretutto, visto anche il peso, non mi sembra poi così proibitiva per la salita..
Premettendo che resto sempre e comunque un principiante, mi sapreste dire quali potrebbero essere gli eventuali vantaggi/svantaggi acquistando la Beef Cake FR SL 6 al posto della Uncle Jimbo 2..?

 

[albertotex]

Piccolo errore, avevo distrattamente guardato il prezzo in sterline...... in realtà, con qualche personalizzazione, ci sono circa 300 euro di differenza.. ad ogni modo la domanda resta la stessa...

 

[muldox]

...mi sapreste dire quali potrebbero essere gli eventuali vantaggi/svantaggi acquistando la Beef Cake FR SL 6 al posto della Uncle Jimbo 2..?

E' presto detto: la UJ è quella che fra le due se la cava meglio in salita (per quanto sia ottima anche in discesa), mentre la BC è più orientata alla discesa, più che altro per una questione di geometrie.
A livello di comportamento della sospensione posteriore, fatta salva la differenza dovuta alla minor o maggior escursione, le due bici trasmettono un feeling molto simile: entrambe molto "plush".

Comunque il paragone più appropriato con la UJ in casa Canyon sarebbe la Strive, non la Torque e nemmeno la Nerve.

 

[albertotex]

Certo, capisco... diciamo che a livello di equipaggiamento preferirei la BC (fosse anche solo per forca e ammo..), e poi non è facile scegliere il mezzo adatto alle esigenze soggettive solo in base a grafici e geometrie...
La domanda che, da principiante, mi gira in testa è: "Sarebbe poi così improponibile fare le poche salite che farei con una biga del genere?"
...un grado di differenza nell'angolo di sterzo mi cambierà poi la vita..?

P.S. Canyon momentaneamente scartata...

 

[muldox]

...Sarebbe poi così improponibile fare le poche salite che farei con una biga del genere?...

Io ho provato la versione 8, ma la differenza fra le due non è abissale. Se pedali la Uncle Jimbo secondo me pedali anche la BC SL, nel senso che fra le due la differenza di pedalabilità non è certamente marcata al punto che con una saliresti e l'altra no. A maggior ragione se parli di "poche salite".

 

[izanola76]

E' presto detto: la UJ è quella che fra le due se la cava meglio in salita (per quanto sia ottima anche in discesa), mentre la BC è più orientata alla discesa, più che altro per una questione di geometrie.
A livello di comportamento della sospensione posteriore, fatta salva la differenza dovuta alla minor o maggior escursione, le due bici trasmettono un feeling molto simile: entrambe molto "plush".

Comunque il paragone più appropriato con la UJ in casa Canyon sarebbe la Strive, non la Torque e nemmeno la Nerve.

Già... Come ho scritto in altri post sarebbe molto utile leggere un paragone fra strive e UJ

 

[muldox]

Già... Come ho scritto in altri post sarebbe molto utile leggere un paragone fra strive e UJ

La Strive la attendiamo ormai da tempo, ma ancora non si è vista.

 

[alexx89]

Muldox fra la UJ del 2009 di cui c'è il test nell'apposita sezione e quella che hai usato nel film "la linea" hai notato qualche differenza o le sensazioni del test del 2009 sono ancora attuali?

 

[muldox]

Muldox fra la UJ del 2009 di cui c'è il test nell'apposita sezione e quella che hai usato nel film "la linea" hai notato qualche differenza o le sensazioni del test del 2009 sono ancora attuali?

In The Line non ho mai usato la UJ. A dire il vero credo di non aver proprio mai usato la UJ 2011 (quella di Zergio, usata occasionalmente, credo sia un 2010).
Sorry.

 

[alexx89]

In The Line non ho mai usato la UJ. A dire il vero credo di non aver proprio mai usato la UJ 2011 (quella di Zergio, usata occasionalmente, credo sia un 2010).
Sorry.

Niente allora, ho visto male

 

[visualbros]

visto che sei orientato ONLINE... Radon serie 140 AM se vuoi di più 160 Enduro ;)

 

[astor77]

Vero è che le Rose hanno prezzi eccellenti...infatti avevo preso in considerazione l'acquisto di una zio Jimbo 1 leggermente upgradata.....ma poi ho cambiato idea per il telaio...prorpio nn mi paice a guardarlo...per qualità nn posso dire nulla mai vista una di presenza

 

[sbardj]

Considera anche la trailflow rimanento in casa canyon, costiccchia un pò di più, ma con il dhx5 si pedala molto bene, muldox saprebbe dirci sicuramente qualcosa di più in merito

 

[Vudienne]

Vero è che le Rose hanno prezzi eccellenti...infatti avevo preso in considerazione l'acquisto di una zio Jimbo 1 leggermente upgradata.....ma poi ho cambiato idea per il telaio...prorpio nn mi paice a guardarlo...per qualità nn posso dire nulla mai vista una di presenza

Se posso.. vedendo le foto anche io non riuscivo a farmi piacere la UJ in nessun modo. Poi l'ho vista e provata dal vivo e mi son dovuto ricredere! Anche esteticamente fa tutto un altro effetto: davvero bella e proporzionata.

 

[Disgraziau]

La Strive la attendiamo ormai da tempo, ma ancora non si è vista.

... eh eh eh ... Vi arriva la 2012 ... con i dovuti "aggiustamenti strutturali" al carro !!!