RR 5.2 che me ne faccio?

[xpert2000]

Ciao ragazzi, ho recuperato una deca rockrider 5.2 (anno 2009) praticamente l'avevo comprata nel 2010 a Bologna poi mi sono trasferito ed era rimasta li me l'hanno rispedita i miei amici praticamente solo la scorsa settimana. Non so che farmene perchè attualmente ho una bici decisamente più performante con gruppo completo XT, ruote leggere SunRingle EQ21, Forca Reba RL Dual Air per un peso complessivo di appena 10,5Kg... Detto questo non so che farmene della 5.2 alla quale per il momento ho sostituito la forca originale (decisamente oscena) con una vecchia RockShox J3 con poploc che avevo in casa.....
Secondo voi conviene spenderci dei soldi, così com'è montata potrei utilizzarla per fare allenamento e magari per le gare prendere l'altra?

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[markxxx79]

io metterei ruote belle strette semislick , e la userei come bici da tutti i giorni , o per fare resistenza su asfalto cmq , impostata un pò rigida con un manubrio bello basso...
venderla , non ti conviene , no ci prenderesti quasi niente..

 

[xpert2000]

come gomme avevo pensato a delle maxxis larsen tt 1.9 avanti e dietro.
Per quanto riguarda la rigidità no problem la j3 ha il poploc al manubrio, per l'altezza di quest'ultimo ho tolto i due spessori da 0,5cm ciascuno che erano sotto l'attacco manubrio... che dici giro anche l'attacco in negativo??
A casa mi ritrovo un cambio deore reverse m530 , deragliatore deore m510, pacco pignoni 9v deore hg50, catena 9v HG73 lx, comandi dual control deore lx (quelli con le leve che oltre a frenare cambiano) che dici li metto al posto dell'altus-acera 8v che mi ritrovo?

 

[.ab.]

come gomme avevo pensato a delle maxxis larsen tt 1.9 avanti e dietro.
Per quanto riguarda la rigidità no problem la j3 ha il poploc al manubrio, per l'altezza di quest'ultimo ho tolto i due spessori da 0,5cm ciascuno che erano sotto l'attacco manubrio... che dici giro anche l'attacco in negativo??
A casa mi ritrovo un cambio deore reverse m530 , deragliatore deore m510, pacco pignoni 9v deore hg50, catena 9v HG73 lx, comandi dual control deore lx (quelli con le leve che oltre a frenare cambiano) che dici li metto al posto dell'altus-acera 8v che mi ritrovo?

se l'up è a costo zero con tutti i componenti riciclati credo abbia senso ma se ci devi spendere soldi sopra.....

 

[motobimbo]

come cosa ci fai???!!!

io ne uso una per fare asfalto che se ci montassi il gruppo alivio farei un upgrade della Madonna!

 

[Veleno30]

Ciao ragazzi, ho recuperato una deca rockrider 5.2 (anno 2009) praticamente l'avevo comprata nel 2010 a Bologna poi mi sono trasferito ed era rimasta li me l'hanno rispedita i miei amici praticamente solo la scorsa settimana. Non so che farmene perchè attualmente ho una bici decisamente più performante con gruppo completo XT, ruote leggere SunRingle EQ21, Forca Reba RL Dual Air per un peso complessivo di appena 10,5Kg... Detto questo non so che farmene della 5.2 alla quale per il momento ho sostituito la forca originale (decisamente oscena) con una vecchia RockShox J3 con poploc che avevo in casa.....
Secondo voi conviene spenderci dei soldi, così com'è montata potrei utilizzarla per fare allenamento e magari per le gare prendere l'altra?

Se ancora il telaio prima maniera o vecchia scuola, io ti consiglio seriamente di tenerlo, conservo anch'io ancora il mio, prima o poi lo rimonto! la componentistica va beh...tutto da dimenticare

 

[xpert2000]

Se ancora il telaio prima maniera o vecchia scuola, io ti consiglio seriamente di tenerlo, conservo anch'io ancora il mio, prima o poi lo rimonto! la componentistica va beh...tutto da dimenticare

Il telaio è quello del 2009 grigio e nero. Sarebbe vecchia scuola? Cosa ha di meglio rispetto a quelli nuovi?

 

[.ab.]

Il telaio è quello del 2009 grigio e nero. Sarebbe vecchia scuola? Cosa ha di meglio rispetto a quelli nuovi?

è come quello della 5.3. le attuali 5.2 hanno un telaio dalle forme e dalle geometrie diverse...

 

[Veleno30]

Il telaio è quello del 2009 grigio e nero. Sarebbe vecchia scuola? Cosa ha di meglio rispetto a quelli nuovi?

Questo per capirci :
[URL]http://annonces-gratuites.index-net.org/images/21187_1522dddWXiLqenIn.jpg[/URL]

Non è una questione di meglio o peggio, è ovviamente un telaio economico, ma a me è sempre piaciuto nelle geometrie anche avendone poi usati poi di migliori e più costosi, infatti l'ho tenuto, quello nuovo :
[URL]http://www.btwin.com/it/1963-63-large_velo/rockrider-52.jpg[/URL]
è completamente differente, semplicemente a me non piace, però non ho mai usato una rr5.2 nuovo tipo, è solo un'opinione personale, non c'è intenzione di denigrare le nuove 5.2

 

[xpert2000]

ottimo! avete mai pesato il telaio 2009 nudo e crudo? Quanto pesa? E poi ultima cosa per mettere eventualmente una guarnitura a calotte esterne deve essere fresato?

 

[brunorider]

ottimo! avete mai pesato il telaio 2009 nudo e crudo? Quanto pesa? E poi ultima cosa per mettere eventualmente una guarnitura a calotte esterne deve essere fresato?

No basta che metti una calotta filettata!

 

[xpert2000]

No basta che metti una calotta filettata!

che intendi per calotta filettata? non sono tutte filettate?? forse intendi non press-fit?

 

[Veleno30]

1,9 kg di lega 6061 T4-T6 (taglia 19'').
Come dice Brunorider ci puoi mettere le calotte BSA scatola da 68mm, se la guarnitura le prevede oppure MC BSA, 68mm. Tutto nella norma

 

[iz5dki]

come gomme avevo pensato a delle maxxis larsen tt 1.9 avanti e dietro.
Per quanto riguarda la rigidità no problem la j3 ha il poploc al manubrio, per l'altezza di quest'ultimo ho tolto i due spessori da 0,5cm ciascuno che erano sotto l'attacco manubrio... che dici giro anche l'attacco in negativo??
A casa mi ritrovo un cambio deore reverse m530 , deragliatore deore m510, pacco pignoni 9v deore hg50, catena 9v HG73 lx, comandi dual control deore lx (quelli con le leve che oltre a frenare cambiano) che dici li metto al posto dell'altus-acera 8v che mi ritrovo?

Si puo' anche fare, io lascerei tutto cosi', pensa che io ho preso una Orbea sat con 8x3 per farmi le gambe, ti giuro qundo monto sulla Cannondale mi sembra di volare

 

[xpert2000]

1,9 kg di lega 6061 T4-T6 (taglia 19'').
Come dice Brunorider ci puoi mettere le calotte BB30 BSA scatola da 68mm, se la guarnitura le prevede oppure MC BSA, 68mm. Tutto nella norma

ottimo allora perchè a volte su crc si beccano delle deore oem a meno di 50 euro, e francamente una guarnitura a perno integrato hollowtechII da una resa decisamente superiore di una con perno a cartuccia!

 

[Makkio]

io la venderei senza spenderci niente su

pure per allenarti non è che sia granchè, non penso ti troveresti bene....

 

[xpert2000]

stamattina sono uscito ad allenarmi su asfalto (le campagne sono impraticabili per il troppo fango) e sinceramente ho sentito le gomme incollate a terra (nonostante erano a 3 bar) e i mozzi pastosi.... Per il resto tutto ok i 4 chili in più li sentivo ma mi consentivano di far entrare le gambe in temperatura molto tempo prima...
In due parole a parte il peso (che era scontato) quello che ho notato è una pessima scorrevolezza delle gomme (sensazione che siano incollate a terra).

 

[xpert2000]

Ragazzi ho pesato i copertoni!!! pesano 1010 grammi ciascuno!!!! Ora mi spiego perchè sono inchiodati a terra!!! Mamma mia!!!

 

[brunorider]

Ragazzi ho pesato i copertoni!!! pesano 1010 grammi ciascuno!!!! Ora mi spiego perchè sono inchiodati a terra!!! Mamma mia!!!

meglio cosi fai gamba!

 

[xpert2000]

meglio cosi fai gamba!

eh già infatti l'ultima uscita le gambe mi stavano scoppiando... mamma mia un chilo di copertone... la cosa positiva è che con 30 euro (es. con due michelin dry2) uno toglie quasi 1 chilo tutto concentrato sulle ruote!!