RR 5.3 o Merida Matts Speed v-brake?

Van Manu

Biker novus
12/12/11
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Ciao a tutti, sono nuovo. Ho letto i topic relativi all'utilizzo del forum da parte dei "nuovi arrivi" e spero che la mia domanda non sia fuoriluogo.

Il problema è quello che ho riscontrato in più topic: acquistare una bici con un budget limitato. Sono riuscito ad arrivare, dopo diverse modifiche, a 400 euro e, guradando un pò in giro, credo che la scelta migliore possa ricadere tra due bici (ho escluso una whistle 1053v a 370 euro; magari ditemi se ho sbagliato): R.R. 5.3, spesso consigliata nel forum, ed una seconda bici, che ho trovato nel magazzino di un negozio della mia città: Merida Matts Speed con v-brake a 400 €.
Su quellst'ultima: l'anno dovrebe essere tra il 2004 ed il 2006; è nuova ed il telaio ha ancora gl'imballaggi. Gruppo deore. Forcella RockShox Judy3. Il venditore ha detto d'averla messa da parte qualche anno fa poichè, non avendola venduta subito, ne ha usufruito per alcuni pezzi (pedali, sella. Le parti importanti c'erano tutte).
S'è offerto, se io volessi, di montarmi una forcella con blocco sul manubrio (stesso prezzo), ma me l'ha sconsigliata, poichè aumenterebbe il peso e non sarebbe di buona qualità. Premetto d'essere abbastanza leggero, quindi non carico troppo.

Domanda: ne vale la pena? la mtb è veramente nuova, grigia, leggerissima.
sono stato attratto soprattutto dal peso e dal gruppo deore.

Riguardo all'utilizzo che ne farò, sarà prevalentemente città, in parchi e strade (quasi mai asfaltate, perchè ce n'è poche) e montagna, da appassionato della domenica; percorsi leggeri, senza eccessive discese o salite.

Scusate se mi sono dilungato.

Vi ringrazio in anticipo per la pazienza.
 

hesediel

Biker poeticus
11/5/11
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Il fatto è questo: le bici andrebbero bene tutte e due per il tuo utilizzo..e il livello è più o meno lo stesso.
Il v-brake è ok per l'uso che ne fai ma il discorso v-brake secondo me è questo: o hai già una bici che li ha e quindi va bene te li tieni e vanno benissimo, oppure ad oggi se uno deve comprare una bici nuova tantovale prendere una bici che ha freni a disco.
Parliamo anche di due bici praticamente allo stesso prezzo, però una anche se incelofanata ha comunque 6/7 anni non è poco...quindi è un prezzo esagerato secondo me per una bici con tanti anni alle spalle e comunque entry level, e pure senza sella e pedali? Insomma te la desse a 280€..
E comunque non è che tra l' X5 della 5.3 e il deore ci sia un salto di qualità, la fascia più o meno è la medesima. E appunto magari meglio l' X5 2011 del deore 2004.
E per l'uso che dici di farne anche 1kg in più o in meno non mi pare ti faccia poi tanto differenza.
A seguito di queste considerazioni io ti direi decisamente la 5.3 nuova se non hai obiezioni estetiche come molti hanno.
 

Van Manu

Biker novus
12/12/11
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Il fatto è questo: le bici andrebbero bene tutte e due per il tuo utilizzo..e il livello è più o meno lo stesso.
Il v-brake è ok per l'uso che ne fai ma il discorso v-brake secondo me è questo: o hai già una bici che li ha e quindi va bene te li tieni e vanno benissimo, oppure ad oggi se uno deve comprare una bici nuova tantovale prendere una bici che ha freni a disco.
Parliamo anche di due bici praticamente allo stesso prezzo, però una anche se incelofanata ha comunque 6/7 anni non è poco...quindi è un prezzo esagerato secondo me per una bici con tanti anni alle spalle e comunque entry level, e pure senza sella e pedali? Insomma te la desse a 280€..
E comunque non è che tra l' X5 della 5.3 e il deore ci sia un salto di qualità, la fascia più o meno è la medesima. E appunto magari meglio l' X5 2011 del deore 2004.
E per l'uso che dici di farne anche 1kg in più o in meno non mi pare ti faccia poi tanto differenza.
A seguito di queste considerazioni io ti direi decisamente la 5.3 nuova se non hai obiezioni estetiche come molti hanno.

Pedali e sella me li dà. Per i pedali, mai ho usato quelli a sgancio rapido ed il rivenditore me ne darebbe un paio che possano essere usati in entrambi i modi (anche normalmente), in modo da poter imparare, se dovessi, in futuro, comprare le scarpe.
Per la rr 5.3 ho il dubbio dell'assistenza. Se dovessi avere problemi dovrei andare dal decathlon più vicino (che, tra l'altro ne è sfornito, quidni dovrei prenderla on line). I rivenditori che ho consultato mi hanno già detto chiaramente che, se dovessi avere problemi con una bici non acquistata da loro, i prezzi sarebbero molto più alti .

La whistle 1053v mi pare inferiore (con gruppo acera). Sbaglio?
 

hesediel

Biker poeticus
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Pedali e sella me li dà. Per i pedali, mai ho usato quelli a sgancio rapido ed il rivenditore me ne darebbe un paio che possano essere usati in entrambi i modi (anche normalmente), in modo da poter imparare, se dovessi, in futuro, comprare le scarpe.
Per la rr 5.3 ho il dubbio dell'assistenza. Se dovessi avere problemi dovrei andare dal decathlon più vicino (che, tra l'altro ne è sfornito, quidni dovrei prenderla on line). I rivenditori che ho consultato mi hanno già detto chiaramente che, se dovessi avere problemi con una bici non acquistata da loro, i prezzi sarebbero molto più alti .

La whistle 1053v mi pare inferiore (con gruppo acera). Sbaglio?


"I rivenditori che ho consultato mi hanno già detto chiaramente che, se dovessi avere problemi con una bici non acquistata da loro, i prezzi sarebbero molto più alti"

Già un discorso del genere a me dà l'idea dell'onestà con cui lavora tanta gente in quest'ambito, mi sembra una sorta di ricatto. Molto più alti per cosa? Se mi devi registrare il cambio di una bici non comprata da te mi chiedi 80€?
Il fatto che non l'abbiano nel deca vicino da te non vuol dire che non abbiano l'officina immagino. O nel caso spero per te esistano persone più oneste che fanno i meccanici ciclisti nella tua zona. Oppure come dico sempre: impariamo a fare da noi che forse è molto meglio.
Io resto della mia idea, non comprerei mai una bici di 7 anni fa entry level allo stesso prezzo, anzi pure 15€ di più di una bici entry level nuova attuale e pure migliore. Poi i soldi sono i tuoi devi scegliere tu.
 

Van Manu

Biker novus
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"I rivenditori che ho consultato mi hanno già detto chiaramente che, se dovessi avere problemi con una bici non acquistata da loro, i prezzi sarebbero molto più alti"

Già un discorso del genere a me dà l'idea dell'onestà con cui lavora tanta gente in quest'ambito, mi sembra una sorta di ricatto. Molto più alti per cosa? Se mi devi registrare il cambio di una bici non comprata da te mi chiedi 80€?
Il fatto che non l'abbiano nel deca vicino da te non vuol dire che non abbiano l'officina immagino. O nel caso spero per te esistano persone più oneste che fanno i meccanici ciclisti nella tua zona. Oppure come dico sempre: impariamo a fare da noi che forse è molto meglio.
Io resto della mia idea, non comprerei mai una bici di 7 anni fa entry level allo stesso prezzo, anzi pure 15€ di più di una bici entry level nuova attuale e pure migliore. Poi i soldi sono i tuoi devi scegliere tu.

Ok. Ho capito il discorso. Per la questione estetica, non è che la merida mi facesse impazzire. Certo, mi piacerebbe vedere la 5.3 dal vivo.
Ti ringrazio per il chiarimento e la disponibilità.
 

hesediel

Biker poeticus
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Van Manu

Biker novus
12/12/11
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Sulla 5.3 posso solo dire che sicuramente non è la bici più bella di questo mondo, ma le foto sul sito del decathlon non le rendono giustizia, sembra molto più brutta, così come la 8.1
queste sono foto di alcuni utenti di questo forum
Per la whistle se è questa: [url]http://www.whistle.it/index.php?option=com_sgicatalog&task=view&id=910&lang=en[/URL] sempre meglio la 5.3

[url]http://fotoalbum.mtb-forum.it/showalbum.php?id=603[/URL]
[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=197347[/URL]

Si, la Whistle è quella, col nero, a 360€ circa. Mi attira più che altro a livello estetico (gusti) e per il fatto che ho il rivenditore (atala) a 100 metri da casa.

Grazie per le foto. Sembra sicuramente molto più bella che sul sito ufficiale, anche se il manubrio non mi piace proprio :) A parte questo, mi servirebbe il cavalletto perchè non ho dove appoggiarla. Pensi ci siano problemi a metterlo? (a proposio di estetica...) Ho letto i mess di alcuni utenti ai quali dà problemi.
 

Van Manu

Biker novus
12/12/11
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Deciso per la 5.3. Mi spiace solo non poter arrivare alla 8.1: mi piace da impazzire.

Qualche consiglio da chi la conosce già (5.3)? tipo cambiare pedali, impugnature, copertoni...
 

furio68

Biker novus
17/10/11
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Ciao. Io la 5.3 ce l'ho da tre mesi (ci ho fatto già 1500 km). Per quello che costa è una bici onesta, ma se potessi tornare indietro farei uno sforzo in più per prendere la 8.1 (o cercherei tra altri marchi). A mio avviso i punti deboli della 5.3 sono:
- deragliatore anteriore, molto lento ed impreciso
- le gomme in dotazione fanno letteralmente schifo (ma tanto quelle le ho già consumate)

Freni e forcella sono adeguati in rapporto alla categoria della bici (ed al suo prezzo). Pedali e sella finora non li ho cambiati ma penso che saranno oggetto delle mie prossime "cure".

Le manopole le ho cambiate con delle manopole ergonomiche perchè stando a lungo in sella mi si addormentavano le dita.

La differenza di prezzo tra i due modelli decathlon è di circa 300€, ma secondo me ne vale assolutamente la pena (freni idraulici, cambio, forcella, pedali).



Qualunque modello decidi poi di prendere, devi scegliere bene la misura e poi devi farti aiutare da qualcuno esperto a regolare bene la bici (a me da Decathlon non l'hanno fatto ... :-( )

Ciao
Furio
 

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