Rr 8.1 in assistenza...

turbo974

Biker popularis
8/6/09
84
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0
ROMA
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ciao a tutti.
dopo pochissimi km e 2 settimane di vita la mia biga è in assistenza.
i difetti che ho riscontrato sono gli steli della forcella un po' sporchi di olio che dopo una pedalata sullo sterrato si erano ricoperti di terra secondo me in maniera troppo evidente.
il secondo è che la corona piu' grande ha meno denti di mio nonno :il-saggi: ...scherzo cmq presenta un usura eccessiva per il tempo e i km che ha con qualche punta sdentata.
e in fine un problema che il tecnico del deca ha detto di nn sentirlo cioè la rumorosita della guarnitura posteriore.rumore cuscinetti.
questa cosa mi preoccupa.
se dopo un uso nn intensivo della biga a 2 settimane dal suo acquisto la situazione è questa cosa mi devo aspettare? :nunsacci:
c'è qualcuno che ha avuto i miei stessi problemi?
quando me la ridaranno?
 

Fuocoz

Biker augustus
8/12/08
9.333
13
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provincia MI
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Dovresti postare una foto, comunque occhio che i denti delle corone mica sono a punta e alcuno sono più piatte per favorire la cambiata

strong_corona_impact.jpg


Sulla forca non ti so dire altro se non che nella parte sinistra non c'è olio :nunsacci:

Edit: comunque il paragone con i denti di tuo nonno mi ha fatto rotolare dalla sedia :smile:
 

giantrieste

moderatur triestinus
31/5/05
4.473
4
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55
Friuli Venezia Giulia
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Per il problema della forcella,delle picolissime trasudazioni dai paraoli sono più che normali,sopratutto sul nuovo,logicamente se poi vai sul sterrato o sulla polvere quest'ultima si attacca all'unto,per quanto riguarda i denti questa cosa mi sembra molto ma molto strana !
 
le forcelle nuove in genere trasudano l'olio in eccesso dai paraoli - elimina con un fazzoletto e via - se poi perdura o noti che il paraolio è malmesso fallo sistemare in garanzia.

sulla guarnitura... che dire - in 2 settimane nn è che avrai fatto millemilakm... ci metti un po' d'olio sulla catena prima delle uscite o giri a secco? Condizioni dei percorsi? Se è molto polveroso ci sta un'usura maggiore... mami pare strana come cosa.
Cmq se hai una deca nuova hai un tagliando gratuito incluso quindi vedrai che te la sistemano e se notano problemi procederanno con la garanzia. ;)
 

G0p1uM

Biker serius
22/4/09
142
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0
Treviso
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le forcelle nuove in genere trasudano l'olio in eccesso dai paraoli - elimina con un fazzoletto e via - se poi perdura o noti che il paraolio è malmesso fallo sistemare in garanzia.

sulla guarnitura... che dire - in 2 settimane nn è che avrai fatto millemilakm... ci metti un po' d'olio sulla catena prima delle uscite o giri a secco? Condizioni dei percorsi? Se è molto polveroso ci sta un'usura maggiore... mami pare strana come cosa.
Cmq se hai una deca nuova hai un tagliando gratuito incluso quindi vedrai che te la sistemano e se notano problemi procederanno con la garanzia. ;)

Quoto....comunque giusto per curiosità è una 2008 o 2009?
 

colossorodi

Biker novus
23/6/09
15
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0
milano
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E dall'alto di quali prove statistiche ti arroghi il diritto di fare queste affermazioni?

azz che aggressività... non volevo polemizzare, ma del resto il personale che lavora al deca non sempre è qualificato, questo sicuramente nella maggior parte dei negozi. Possono vantare pregi per quanto riguarda mille altre cose un'offerta che non ha pari per quanto riguarda i materiali (e non parlo solo di biciclette) ma per quanto riguarda la competenza del personale, beh, lì peccano... se non becchi il negozio con un appassionato nel settore che ti interessa, difficilmente potrai trovare indicazioni appropriate
 

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