Ruote 29er
- Creatore Discussione gas29
- Data di inizio
Il mio problema è riuscire a trovare un compromesso tra resistenza e leggerezza.. Ero partito con entusiasmo per i Crest, poi ho letto che flettono parecchio e ho valutato i Ryde Trace, poi ho letto che ci sono difficoltà di tallonamento e ho puntato a delle assemblate di marca, ora ci sono i canali più larghi che da un lato ti fanno tenere pressioni più basse e dall' altro sono più lente nei rilanci (sarà vero!???), insomma, la confusione è tanta..
Grazie ragazzi, sono in procinto di decidere dopo due anni di incertezze e di impedimenti vari e spero di scegliere un prodotto valido.
Se non fai giri duri tipo am spinto vai di drc. Il crest non flette con il tuo peso, li ho. Molto importante un mozzo di qualità e raggi buoni. Essenziale invece il montaggio. Deve farlo uno capace e tirare i raggi il giusto. Altrimenti o salti su ogni ostacolo oppure ti viene il mal di mare.
Andrè1982;7876585 ha scritto:
Non esiste una risposta univoca...devi valutare quello che ti serve e i compromessi che sei disposto ad accettare. Io non volevo rinunciare a reattività e leggerezza ma volevo stare più tranquillo in discesa quindi ho optato per canale interno da 23 (esistono anche da 27 ma avrei sacrificato troppo il resto) non vado giù a pressioni senza senso ma il canale più largo mi fa stare più tranquillo...quindi non condivido la faccenda della roulotte. Usando le stesse gomme da 2 col canale largo la differenza si sente subito
ci sono cinghiali più pesanti di noi (peso più di te,ndr) ed usano cerchi carbon senza problemi: l'importante è un buon montaggio e cerchi hookless
Andrè1982;7876253 ha scritto:
american classic Race
Sono abbagliato dai marchi blasonati come Soul Kozak e CarbonTI.. I 240s non li ho capiti a livello di adattatori (al momento ho un telaio con attacco qr e devo prendere dei pp con adattatori ma con i codici è un casino) e li trovo a prezzi buoni solo in Germania.. Altrimenti ci sarebbe Marco Pelle del quale tutti parlano bene a livello di assemblaggio ruote e almeno sarei sicuro di avere un prodotto "ben messo insieme"..
Sì, infatti! Li andrei sul sicuro a discapito del prezzo lievemente più alto, però siamo sicuri che uno shop tedesco non possa fare altrettanto bene a livello di assemblaggio? Chi ha provato? Perchè per esempio i 240s li ho visti solo online.
iaco70
Biker paradisiacus
ero molto interessato anch'io ma forse con mozzi SOUL KOZAK SP, i Carbon-ti mi lasciano perplesso per l'angolo d'innesco del ruota libera.
Quindi mi sembra di capire che te promuovi "a pieni voti" questo cerchio?
Dopo 3 Marathon posso dire di sì e anche 6 miei amici riportano feedback positivi.
Perchè i DT Swiss 240s non li tratta il Pelle mi pare. Però se il Soul Kozak o il CarbonTi sono equivalenti allora non mi complico la vita più di tanto!
Andrè1982;7876649 ha scritto:
Ci sono un sacco di cose che non valgono quello che costano ....anche le Enve che monta C'dale costano...ma hanno il mozzo dt 370....
Buongiorno a tutti,essendo molto ingnorante in materia chiedo il vostro aiuto.
In una discesa un po scassata presa un po troppo allegra ho ammaccato il cerchio posteriore, un dt swiss 1501 con perno passante da 29". Con il cerchio messo cosi ho gia tagliato 2 gomme nuove di pacca proprio dove il cerchio era ammaccato.
L'ho portato da un meccanico e me l'ha sistemato.(cosi mi ha detto)
Spero sia tutto ok ma se dovessi tagliare un altra gomma vorrei cambiare il cerchio.
Potete darmi alcuni consigli su quali cerchi dovrei prendere in considerazione?
Io sono 1.93 e peso 78 kg e ho un 10 velocità.
Grazie a tutti
In una discesa un po scassata presa un po troppo allegra ho ammaccato il cerchio posteriore, un dt swiss 1501 con perno passante da 29". Con il cerchio messo cosi ho gia tagliato 2 gomme nuove di pacca proprio dove il cerchio era ammaccato.
L'ho portato da un meccanico e me l'ha sistemato.(cosi mi ha detto)
Spero sia tutto ok ma se dovessi tagliare un altra gomma vorrei cambiare il cerchio.
Potete darmi alcuni consigli su quali cerchi dovrei prendere in considerazione?
Io sono 1.93 e peso 78 kg e ho un 10 velocità.
Grazie a tutti
Per cambiare cerchi intendi acquistare ruote nuove o sostituire i cerchi del tuo set della DT? Perchè in questo secondo caso puoi solo che sostituire il cerchio con quello originale perchè temo che rischieresti di fare molta fatica a trovare un cerchio perfettamente compatibile con il resto della ruota (es foratura raggi, canale interno etc...).