Ruote Crank Brothers Iodine

[flyzampa]

Utilizzo le Iodine da più di due anni e le Opium da oltre un anno, se può esser utile si potrebbe definire una sorta di test di lunga durata.

Difetti:
- Il cerchio, come già detto, non è granitico. Nel senso che nel tempo qualche bozza sul labbro è stata trovata, più sulle Iodine che sulle Opium.
- La tenuta ai lavaggi non è da record, questo porta a dover asciugare il corpetto ruota libera dopo il lavaggio (mi ricollegherò a questo nella sezione Pregi)
- Il peso è superiore alla media

Pregi:
- Estetica..è soggettiva quindi mi fermo qui.
- Il corpetto ruota libera si sfila con la cassetta pignoni, quindi a mano libera senza attrezzi, anche questo era già stato detto, quindi la pulizia dello stesso è semplice e veloce.
- In tutto questo tempo non ho mai rotto ne piegato un raggio ed anche la tensionatura degli stessi tiene a lungo.
- La reperibilità dei ricambi, credo grazie a DSB, è immediata. Ho comprato un paio di raggi ed un corpetto ruota libera da tenere di scorta..era tutto a magazzino.
- Grazie ad adattatori dal costo molto contenuto le ruote si possono usare su tutti gli standard sia all'anteriore che al posteriore.
- Non avendo fori sul cerchio per i raggi, sono delle tubeless perfette.

Spero di esser stato utile.

Prodotti MTB scontati

 

[babylonboss26]

Ciao Marco,una domanda,questa sett ho ritirato le mie nuove opium(quelle da dh)ma di spacer per distanziare i pignoni dal mozzo neanche l'ombra!!!sai se dovevano esserci???grazie mille!!

ci sono alcune cassette pignoni che puoi montare senza distanziali. Ho le cobalt ma credo che il mozzo e la ruota libera siano identici alle iodine.
Se hai il cambio a 10v. puoi montare tranquillamente, senza l'uso dei distanziali, la cassetta xt 10v. Se hai il 9v., la cassetta SRAM PG 990 si adatta perfettamente senza l'uso dei distanziali.

 

[babylonboss26]

Utilizzo le Iodine da più di due anni e le Opium da oltre un anno, se può esser utile si potrebbe definire una sorta di test di lunga durata.

Difetti:
- Il cerchio, come già detto, non è granitico. Nel senso che nel tempo qualche bozza sul labbro è stata trovata, più sulle Iodine che sulle Opium.
- La tenuta ai lavaggi non è da record, questo porta a dover asciugare il corpetto ruota libera dopo il lavaggio (mi ricollegherò a questo nella sezione Pregi)
- Il peso è superiore alla media

Pregi:
- Estetica..è soggettiva quindi mi fermo qui.
- Il corpetto ruota libera si sfila con la cassetta pignoni, quindi a mano libera senza attrezzi, anche questo era già stato detto, quindi la pulizia dello stesso è semplice e veloce.
- In tutto questo tempo non ho mai rotto ne piegato un raggio ed anche la tensionatura degli stessi tiene a lungo.
- La reperibilità dei ricambi, credo grazie a DSB, è immediata. Ho comprato un paio di raggi ed un corpetto ruota libera da tenere di scorta..era tutto a magazzino.
- Grazie ad adattatori dal costo molto contenuto le ruote si possono usare su tutti gli standard sia all'anteriore che al posteriore.
- Non avendo fori sul cerchio per i raggi, sono delle tubeless perfette.

Spero di esser stato utile.

concordo in pieno pur avendo le cobalt che sono nettamente più leggere (1540g.) ma cmq indicate anche per un uso trail/allmountain

 

[sgamarco]

Esteticamente IMO molto belle. Forse per un rapporto qualità /prezzo lasciano perplessi.

 

[dangerousmav]

Bella prova, sarebbe interessante il test di rigida anche sulle Cmax SX....oltre ad una prova ovviamente!

 

[marco]

Bella prova, sarebbe interessante il test di rigida anche sulle Cmax SX....oltre ad una prova ovviamente!

Il problema è che le nostre Crossmax sono state usate quasi 2 anni, mentre le iodine sono quasi nuove, quindi è dura comparare la rigidità.

Comunque stiamo facendo un database delle ruote che proviamo nuove, così da avere tanti valori di comparazione.

 

[dangerousmav]

Dici che quindi avrebbero perso di rigidità?

 

[muldox]

Il problema è che le nostre Crossmax sono state usate quasi 2 anni, mentre le iodine sono quasi nuove, quindi è dura comparare la rigidità...

Prima di portare il banco presso il centro mondiale di misura della NASA abbiamo fatto qualche misura anche su delle SX nuove di pacca, ma non essendo un prodotto ufficialmente in test non credo sia il caso di parlarne (in ogni caso non ricordo i valori e la comparativa era stata fatta con delle Tananai).

 

[muldox]

Dici che quindi avrebbero perso di rigidità?

Dopo due anni di utilizzo una ruota non sarà certamente nelle stesse condizioni di quando era nuova (centratura, snervamento dei materiali, tensionatura raggi etc.), quindi sarebbe poco serio comparare un prodotto in quelle condizioni ad uno nuovo.

 

[hexen]

Ottimo test che conferma quello che sapevo già..belle ma sul tecnico mavic è una spanna avanti!!

 

[muldox]

Ottimo test che conferma quello che sapevo già...sul tecnico mavic è una spanna avanti!!

Questo il test non l'ha assolutamente confermato, dato che Mavic mi pare non sia neppure menzionata.

 

[davidedamonte]

Ho avuto (purtroppo) le Cobalt e posso confermare che il loro punto di forza sta unicamente nella bellezza. Per il resto.... Mah...

 

[newnoise]

Ottimo test che conferma quello che sapevo già..belle ma sul tecnico mavic è una spanna avanti!!

io ho una coppia di iodine (le stesse nere/oro del test). Le avevo acquistate conscio che a detta di alcuni queste ruote fossero soltanto belle. In realtà, dopo due mesi di utilizzo, non posso che esserne contento. Sono molto scorrevoli, nessun problema con la centratura o con i raggi (nonostante i miei 100kg). Avendo provato anche le SX sinceramente tutta questa supremazia di Mavic non l'ho sentita....

Ho avuto (purtroppo) le Cobalt e posso confermare che il loro punto di forza sta unicamente nella bellezza. Per il resto.... Mah...

Le cobalt hanno avuto notevoli problemi alla ruota libera, le iodine in questo sono differenti e ripeto, non ho avuto alcun problema sinora...

 

[babylonboss26]

Le cobalt hanno avuto notevoli problemi alla ruota libera, le iodine in questo sono differenti e ripeto, non ho avuto alcun problema sinora...

le cobalt antecedenti al 2010 avevano problemi sulla ruota libera, risolto poi sui modelli dal 2010. Le posseggo da quasi un anno e il funzionamento è impeccabile. Sicuramente tra le migliori ruote oggi in commercio.

 

[marco]

le cobalt antecedenti al 2010 avevano problemi sulla ruota libera, risolto poi sui modelli dal 2010. Le posseggo da quasi un anno e il funzionamento è impeccabile. Sicuramente tra le migliori ruote oggi in commercio.

Ancamò. Abbiamo capito che ti piacciono le tue Cobalt, peccato che tu non ti sia accorto che l'oggetto del test siano le Iodine. Mi piacerebbe poi sapere come fai a giustificare una frase come:

Sicuramente tra le migliori ruote oggi in commercio.

 

[babylonboss26]

mi ero accorto che le ruote in esame erano le iodine ma le cobalt sono molto simili, cambiano i pesi. Sono entusiasta di questo prodotto perchè spesso sento dei commenti positivi tutti rivolti verso le più blasonate mavic o fulcrum (avute entrambe e in diversi modelli) mentre le cobalt, iodine, nn essendo molto diffuse, nn hanno come difendersi!!!.
Hanno un costo forse eccessivo ma ribadisco che nn sono solo belle. In quanto a robustezza poi sfido qualsiasi ruota a sopportare il mio peso ( a tre cifre!!!) e rimanere perfettamente centrate senza alcuna sbavatura. Ho preso sassi diverse volte sul cerchio e nn si è minimamente scalfito; la ruota libera, risolti i problemi che ha avuto in passato, ha il sincronismo di un orologio svizzero, scorrevolezza ottima e si smonta in un secondo senza dover smontare la cassetta pignoni.
Sicuramente ci sono ruote migliori, è ovvio, ma questi modelli nn sono da sottovalutare anche perchè vengono usate da molti campioni, come voi mi insegnate, e nn credo lo facciano solo perchè gli viene imposto.
In più, basta dare un'occhiata a molte top bike del 2011, per rendersi conto che vengono montate su moltissimi modelli che spaziano dall'xc all'allmountain.
Mi scuso se sono stato pesante, ma amo i prodotti crank brothers che sicuramente valgono i soldi che costano e mi spiace per chi nn le ha, perchè nn sa cosa si perde!!!
Su MTB ACTION di qualche mese fà, vi fù una recensione a 5 stelle per le cobalt che erano state sottoposte ad un test molto approfondito, dando risultati ottimi.
Se poi diamo anche un giudizio estetico, credo che siano belle come poche e anche l'occhio vuole la sua parte. Dai un'occhiata al video della mia bike e dimmi se sbaglio!! W crank!!!

P.S. Nn sono un rivenditore crank brothers, intendiamoci!!! Faccio altro!

 

[Fra#42]

Questo il test non l'ha assolutamente confermato, dato che Mavic mi pare non sia neppure menzionata.

a dir la verità una volta c'è...

...(rispetto alle Mavic Crossmax che erano montate prima sulla GT)...​

(si scherza ovviamente)

test ottimo come al solito (ma chi vi ferma oramai?) e ruote senza dubbio 'artistiche'. certo che a quel prezzo...​

 

[Heer Dutchman]

Costano tanto, forse troppo per quello che valgono praticamente ma... SONO TROPPO TAMARRE!!! Se avessi soldi da spendere al 100% che prendo queste, sulla mia prossima bici le voglio!!

 

[oitem]

grazie per l'ottimo test

- Il corpetto ruota libera si sfila con la cassetta pignoni, quindi a mano libera senza attrezzi,

Spero di esser stato utile.

come fai a mano libera? non è necessario smontare almeno il disco del freno per sfilare il mozzo?

 

[alezio]

Se il peso applicato con un raggio allentato era di 15 kg.,come mai le dt flettono meno che con tutti i raggi tirati?