Sì...ma difatti io consiglio di avere la stessa tipologia di carcassa davanti e dietro.
Mi spiego: non è che la EXO non basti davanti, sono il primo ad averla usata con soddisfazione senza mai bucare o tagliare, ma in fase di atterraggio o scassato grosso, devi regolare diversametne la forca rispetto all' ammo dietro, proprio in virtù delle caratteristiche differenti.
Quando droppo, la bici atterra e risulta "neutra" e la sensazione di sicurezza e stabilità in questi frangenti per me è determinante.
Oltretutto, guidando abbastanza "sull' anteriore" sentire la gomma + tosta che non sbuffa e che la metti dentro e non flette, per me è un plus...
Ahimè di contro...prezzo maggiore ma sopratutto peso maggiore...
Con la carcassa più sostenuta in teoria quidi si potrebbe regolare il rebound più lento? giusto?