ruote extra!

offROADisNOTaCRIME

Biker corsarus
10/5/06
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TARANTO-LECCE
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no, cioè, non sono uno che vince ma mi piace andare a premio.

domenica alla vignalonga causa deragliatore andato, ho dovuto farmi tutta la gara con il 44, risultato: due raggi andati, uno per parte.
forse anche dovuto al fango, non saprei.
in discesa vado sempre giù pulito, anche per evitare forature.
adesso l'ho rimandata alla extralite per dargli una controllata, però mi vien voglia di montarci dei raggi in acciaio, non sono quei 50 gr. che mi creano fastidio.

ma sono il modello vekkio rispetto a qwuelle di guru??
 

bannato-ls

Biker cesareus
20/7/04
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l'ultimo raggio l'ho rotto un paio dimesi fa.
tenendo conto che uso la MTB una trentina di volte l'anno, onestamente sono deluso dai raggi in titanio, a ragion veduta avrei preso le ruote con raggi in acciaio.
 

bannato-ls

Biker cesareus
20/7/04
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Forse i tuoi cechi non sono ancora stati "trattati"...

dopo tre-quattri raggi rotti le ho spedite a extralight, non le ho usato per un bel po', poi ho rotto un altro raggio.
ogni volta che devo sostituire un raggio mi tocca togliere il nastro e impastarmi il garage di liquido antiforatura, non posso spedire la ruota ogni volta che rompo un raggio.
adesso sono già due-tre uscite che non ne rompo uno... :medita:
 

rikimtb

Biker novus
31/10/08
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solighetto(TV)
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da quanto ho letto dovrebbero essere meglio le ultradisc normali con i raggi in acciaio che le ultraterra con raggi in titanio giusto? perchè siccome devo prenderle anch'io ma non so quali tra le due
 

TREMOR

Biker forumensus
16/11/02
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MI
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Beh, in questo caso le ruote le assembla tutte la stessa persona...come diceva Guru però, dopo qualche primo problema si è capito che bisogna preparare la sede nipples sul cerchio in maniera certosina. Quelle più recenti dicaimo che non soffrono più di questi problemi nella quasi totalità dei casi...

Ultimamente sono arrivati l'ultima release dei raggi pillar ancora più leggeri, per cui le ruote pesano meno di 1130 grammi...
 

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