Ruote - Sganci rapidi.

[R80]

Praticamente questi senza leva dicevo.
[url]http://www.pmpbike.net/bike.php/p-4x38x130/codsart-29/page-1/Bloccaggio-Ruota-a-Brugola.htm[/URL]

Prodotti MTB scontati

 

[pilistation]

ma non è che hai la forca e quindi il mozzo a perno passante? in quel caso gli sganci rapidi te li tieni sul comò e ci dai un occhio durante la notte

Ma magari avesse i perni passanti... purtroppo ho la bici da mozzone! =)

 

[stefano4]

Da montare?
Assemblare ruote?
Ehi aspetta,
ma lo sgancio va infilato, stretto e basta è!

Ciao, scusate se rispolvero la discussione e la banalità della mia domanda, ma non voglio far danni!
Ho intenzione di sostituire i quick release che ho di serie sulla mtb con altri più leggeri (KCNC?), ma non ho mai fatto tale modifica.
Il mio dubbio è questo: per sfilare lo sgancio devo togliere la ruota (allentare la leva dello sgancio), svitare il dado dello sgancio opposto alla leva e sfilare il tutto?
E' possibile sia così semplice o ci sono altri accorgimenti?
Il montaggio poi va effettuato con lo stesso procedimento inverso?
Ho letto poi che è preferibile mettere l'anteriore con la leva a dx e il posteriore (come già è adesso) con leva a sx....
Cosa ne pensate dei KCNC? ho letto qui nel forum che i modelli più vecchi davano problemi di affidabilità, al contrario dei più recenti.

 

[paolo965]

Ciao, scusate se rispolvero la discussione e la banalità della mia domanda, ma non voglio far danni!
Ho intenzione di sostituire i quick release che ho di serie sulla mtb con altri più leggeri (KCNC?), ma non ho mai fatto tale modifica.
Il mio dubbio è questo: per sfilare lo sgancio devo togliere la ruota (allentare la leva dello sgancio), svitare il dado dello sgancio opposto alla leva e sfilare il tutto?
E' possibile sia così semplice o ci sono altri accorgimenti?
Il montaggio poi va effettuato con lo stesso procedimento inverso?
Ho letto poi che è preferibile mettere l'anteriore con la leva a dx e il posteriore (come già è adesso) con leva a sx....
Cosa ne pensate dei KCNC? ho letto qui nel forum che i modelli più vecchi davano problemi di affidabilità, al contrario dei più recenti.

si l'operazine è semplice come l'hai descritta, circa il lato dove mettere la leva.... penso sia abbastanza ininfluente.

Fai solo attenzione all'orientamento corretto delle molle coniche, basta che guardi come sono sugli originali, eventualemente la parte larga verso l'esterno

sono anche belli quelli della Crank Brothers... dove se vuoi andare avanti di personalizzazioni trovi anche altre cosette

 

[stefano4]

Grazie per la risposta!
Ho visto i Crank Brothers e sono molto belli, come del resto anche i Carbon Ti.
Vedrò cosa riuscirò a reperire, fra poco c'è la fiera a Padova e quindi penso di trovare anche la qualcosa.
Grazie per l'aiuto!

 

[stefano4]

Edit: Ho montato gli sganci della Hope che, anche se non leggerissimi come i vari Carbon Ti ecc, sono molto carini e "sicuri" (almeno a prima vista ).
Ho comunque guadagnato peso rispetto ai vecchi shimano.
Ho notato però una cosa: lo sgancio posteriore, come nella norma, ha l'asse che termina all'interno del dado opposto alla leva, mentre lo sgancio anteriore si presenta con l'asse che, una volta fissato, fuoriesce dal dado di un paio di millimetri (o forse meno).
E' normale oppure ci sono problematiche, installazione errata...?
Grazie per la disponibilità!o-o

[/IMG]