scelta bici, Cube - Radon, dite la vostra

Piegant

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Secondo me a 800 euro é una gran bella bici. 1x12, forcella ad aria, reggisella telescopico e tubeless ready, oltre che esteticamente, a parer mio, é davvero accattivante. E poi 229 euro di sconto sul prezzo di listino non sono pochi!

Anche la xc050 come rapporto qualità-prezzo é un ottima bici, e hai la possibilità di pagarla a rate.
 

Elandur

Biker cesareus
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Secondo me a 800 euro é una gran bella bici. 1x12, forcella ad aria, reggisella telescopico e tubeless ready, oltre che esteticamente, a parer mio, é davvero accattivante. E poi 229 euro di sconto sul prezzo di listino non sono pochi!

Anche la xc050 come rapporto qualità-prezzo é un ottima bici, e hai la possibilità di pagarla a rate.

Il cambio a 12 velocità è l'SX... Già si diceva che il GX fosse economico, poi è arrivato l'NX che è un mattone. Di questo si sa poco, ma presumibilmente sarà piombato. E infatti fra la XC50 e questa ci balla più di un kg, che su una Xc sono tanti.
Poi non capisco dove hai letto che ha il reggisella telscopico...

E parlando di forcella, si tratta di una 30, la più econommica di RS, contro una Judy, anch'essa economica ma solo un passo sotto la Lyric...

Secondo me non c'è storia. Se poi sta sulle palle avere una bici marchiata decathlon, allora è un altro discorso e i soldi sono i propri, ma dati alla mano...

PS: il fatto di valutare la percentuale di sconto sul prezzo di listino come un fattore di pregio è uno degli errori più basici che si possono fare nel commercio... e Deca offre pagamento rateale a 20 mesi a interessi 0, nel caso...
 

Piegant

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Reggisella telescopico sul sito e in un rivenditore Trek, cmq hai perfettamente ragione, la xc 050 é montata un po' meglio e come rapporto qualità prezzo secondo me é la migliore sotto i 1000 euro. Infatti non consigliavo la Trek ma di scegliere tra le 2.
 

Elandur

Biker cesareus
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Questo. Se vai sulle caratteristiche nella sezione "frame" c'è scritto :"Alluminio Alpha Gold, tubo sterzo conico, passaggio cavi interno deragliatore e reggisella telescopico, supporto cavalletto e portapacchi, Boost141, 5mm QR"

E' il telaio che è predisposto al passaggio cavi interno, ma il reggisella di serie è fisso... si vede bene dalla descrizione e dalle immagini. Se lo vuoi telescopico (e c'è da capire perchè su una bici da XC) allora te lo devi comprare e installare a parte...
 
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maurosalva

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Mm in realtà la x caliber 7 mi hanno detto che é predisposta, mentre sulla 8 già c'è, ho capito male io o hanno sbagliato a dirmelo?
Non risulta da nessuna descrizione e nessuna foto il reggisella telescopico di serie.
E se ci fosse probabile lo scriverebbero grosso e direbbero pure il modello, visto quanto costa in proporzione...
 

Piegant

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Allora ho sicuramente capito male, in fondo sono solo agli inizi e ancora non mi oriento bene tra i vari componenti. Mi scuso se ho dato informazioni sbagliate!
 

Muca

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Oltrepò
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Ho avuto una front Radon e ora hoa una ful semprel Radon, entrambe con tripla
mai un problema con le Radon (ho anche amici soddisfatti sempre di Radon)
sarà anacronistica la tripla, ma non faccio gare e mi va bene cosi'
 
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gioll@

Biker novus
19/3/11
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Ciao! Grazie per le risposte e gli scambi di parere.
Confermo che anche io non vedo il reggisella telescopico sulla TREK.

Della TREK mi convince poco il telaio molto piccolo, avrei pure difficoltà a montare eventuale seggiolino e la forca Qr che è inferiore alla Judy (che viene in infatti montata sulla gamma sopra) e che invece montano le altre. Oltre al fatto che il negozio si trova lontano 2,5 ore da me.

In ogni caso penso che mi rimangono a questo punto la Radon e la xc050. Non vi nascondo che la Radon mi piace anche esteticamente, e la tripla posso sempre cambiarla in futuro ( ma che può aiutarmi all’inizio), non ho idea della spesa però.

Della xc050 ho letto anche i vari thread aperti, qui a Verona non è disponibile da vedere, come la Radon dovrei ordinarla. devo ammettere però e non lo nascondo che nutro un po’ di pregiudizi che mi fanno desistere (infondati lo so). Rispetto alla Radon avrebbe la mono di diverso (pregio) è i freni (difetto?) e per me, un po’ meno bella (per me ovvio) e costerebbe 40€ in più ma poca roba.

Là cube che inizialmente ero più propenso, invece leggendo le vostre risposte l’ho scartata.

Penso che se solo il mono è la differenza, prenderò la Radon. O trovate qualche altra differenza a favore della xc050? Ruote, copertoni, sella...

Grazie a tutti ancora per il supporto e i pareri!
 

maurosalva

Biker meravigliosus
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....
Penso che se solo il mono è la differenza, prenderò la Radon. O trovate qualche altra differenza a favore della xc050? Ruote, copertoni, sella...
Non c'è solo il mono come differenza.
Ovvio che sono bici dello stesso livello più o meno, quindi le differenze non sono enormi, ma la RR è più leggera, ha un telaio boost con perni passanti e le ruote tubeless ready. Discorso freni, la Radon monta gli MT200, mica gli XT. Come qualità sono lì... forse...
 

gioll@

Biker novus
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Per correttezza e togliere pregiudizi, stasera vado a vedere la xc050, ho chiamato a Verona e , diversamente da quanto segnalato on Line, la hanno.
vi farò sapere.
Grazie :)
Poi sceglierò tra le due
 

gioll@

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Di questa cosa ne pensate? 800€ spedita
Non conosco il marchio...

La xc050 l’ho vista, purtroppo non ho potuto neanche salirci sopra perché esposta e davanti a me 10 persone. È come nei video che si trovano, ben montata senza dubbio. Unico neo che non è predisposta per portapacchi, cosa che mi farebbe comodo. Poi, esteticamente a me non fa impazzire, sia per colorazione che per forme del telaio e se non piace piace (siamo uomini non macchine) Ma concordo che sia un best buy per chi piaccia.
Mi sa che aspetterò ancora a questo punto, magari i modelli 2020 radon team 7.0 monteranno la doppia.

Grazie a tutti per le dritte. Ora conosco molto meglio i criteri con cui cercare! Ben vengano i forum come questi.
 
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