SCOTT SCALE RC (899) 2011 by Mogghiaman 7,89 Kg
- Creatore Discussione Mogghiaman
- Data di inizio
ma ti cambia alla perfezione con la doppia davanti e 9v dietro?
che corone e pignoni hai messo?
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mi intrometto....certo che gli cambia nn fa differenza avere un 10 o un 9 velocità con la doppia una volta regolato il cambio! anche io uso una doppia con la cassetta 9 velocità...
un negoziante mi aveva detto che ci sarebbero delle difficoltà... ma forse era interessato a vendermi una tripla
Ma si trovano pacchi pignoni 9v fino al 36? Considera che nella Scott che prendo davanti ha una doppia con il 28 e mi sembra un pò impegnativo evendo sempre pedalato con tripla 22 davanti e dietro un 32...
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Io montavo una doppia con rapporti 40/26 con cassetta pignoni 11/34 a 9 vel.
Ora sto aspettando che mi arrivi nei prossimi giorni la mia nuova guarnitura fsa k-force light bb30 con le corone da 42/27 e monterò una cassetta pignoni 11/32 a 9vel. che trasformerò a 12/36 9vel. con un pignone della pmp.
Vi allego le foto in basso.
Ora sto aspettando che mi arrivi nei prossimi giorni la mia nuova guarnitura fsa k-force light bb30 con le corone da 42/27 e monterò una cassetta pignoni 11/32 a 9vel. che trasformerò a 12/36 9vel. con un pignone della pmp.
Vi allego le foto in basso.
Allegati
Ma se decido di passare dai Trigger x0 10v ai gripshift sempre x0, devo cambiare tutto - cambio, deragliatore, pignoni a 9v e catena? o salvo qualcosa tipo deragliatore e catena.
Ho visto che il cambio x0 9v lo forniscono con lunghezza gabbia c/m/l, quale mi consigliate se metto pignoni 11-36 e doppia 40-28?
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Riprende perfettamente i colori della forcella sta davvero bene...
Per esperienza personale ho la tua stessa guarnitura, posso darti un consiglio, mattegli su della carta adesiva in particolare sui fianchi xche le sassate fanno saltare tutto il lucido. In discesa quando stai con le pedivelle parallele al terreno i sassi vanno a sbattere sui fianchi della guarnitura provocando delle puntigliature opache bruttissime, io ho utilizzato della carta adesiva trasparente acquistata in cartoleria.
Per esperienza personale ho la tua stessa guarnitura, posso darti un consiglio, mattegli su della carta adesiva in particolare sui fianchi xche le sassate fanno saltare tutto il lucido. In discesa quando stai con le pedivelle parallele al terreno i sassi vanno a sbattere sui fianchi della guarnitura provocando delle puntigliature opache bruttissime, io ho utilizzato della carta adesiva trasparente acquistata in cartoleria.
Ho preso la Scale10 mod.2011!!!
ho trovato una buona occasione usata e vorrei cambiargli qualcosa.
Di serie monta i cerchi dedicati DTswiss XR10 di cui non ho trovato notizie su peso. Da una prima semplice uscita non mi sembrano molto rigidi e reattivi, e pensavo di cambiarli con gli ZTR che Mogghiaman monta sulla RC. Pensate che ne vale la pena?
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ho trovato una buona occasione usata e vorrei cambiargli qualcosa.
Di serie monta i cerchi dedicati DTswiss XR10 di cui non ho trovato notizie su peso. Da una prima semplice uscita non mi sembrano molto rigidi e reattivi, e pensavo di cambiarli con gli ZTR che Mogghiaman monta sulla RC. Pensate che ne vale la pena?
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ciao, io ho avuto le fulcrum zero xrp e devo dire che non mi sono piaciute molto perchè sono molto pesanti e molto molto dure. Avendo scott che è un telaio già molto rigido non serve avere ruote così dure ma servono ruote più morbide come quelle che monto io. Se vuoi ho un paio di ruote tubolari nuove guarda nel mio mercatino.
