Club Scott Spark che passione!!!!!!!!! parte seconda

nico28

Biker tremendus
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Lodi
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Bellissime!!!!
Vedo anche la prima rossa e nera con cambio gx.. sará la entry level della serie rc?!
Tra quanto si sapranno ufficialmente prezzi e allestimenti?
 

shrubber83

Biker assatanatus
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Spectral 29
Ciao a tutti! ho una Spark 920 modello 2017 che vedete in foto!
Domanda per i più esperti di SAG... con abbigliamento e tutto sono circa 83kg... l'ammortizzatore per stare nel range del SAG lo dove gonfiare a 250 PSI. è normale? non ha perdite ne niente...

19260714_10213448242383496_2167133542243011610_n.jpg
 

ilpit

Biker serius
23/6/14
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Varese
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Varie
Grande! La Nino sarebbe la nuova World Cup con gruppo Eagle e forcella RS Sid? L'ammo è RS o Fox? E le ruote: DT Swiss (non carbonio però)? E, nota dolente, il prezzo? In linea con il 2017? Ho già l'acquolina alla bocca...

A parte il mono è tutta rock shox ruote Dt Swiss top di gamma Alu. Prezzo meglio non pensarci ma listino in linea con le 2017.

By IlPitagora
 
A parte il mono è tutta rock shox ruote Dt Swiss top di gamma Alu. Prezzo meglio non pensarci ma listino in linea con le 2017.
By IlPitagora
Grazie! Se non mi fossi appena svenato per mettere Eagle e ruote di carbonio sulla mia vecchia Spark RC, correrei a ordinarla... ma forse la ordinerò lo stesso... troppo bella, non so se saprò resistere!
 

carminemx

Biker urlandum
27/9/13
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Scott Spark 920
Buongiorno a tutti, ho una Spark 920 del 2015 dove ho apportato nel tempo qualche upgrade, da qualche mese ho tolto la trasmissione con doppia corona e ho montato lo Sram x01 eagle, volevo chiedervi, siccome sul telaio ho recuperato un foro per il passaggio interno del cavo del deragliatore "lato dx" , pensavo di farci passare il cavo del freno posteriore qualcuno di voi l'ha mai fatto? Così avrei tutti i cavi interni ed il telaio risulterebbe più pulito. E solo una curiosità per capire se è fattibile tutto qui. Grazie

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shrubber83

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Buongiorno a tutti, ho una Spark 920 del 2015 dove ho apportato nel tempo qualche upgrade, da qualche mese ho tolto la trasmissione con doppia corona e ho montato lo Sram x01 eagle, volevo chiedervi, siccome sul telaio ho recuperato un foro per il passaggio interno del cavo del deragliatore "lato dx" , pensavo di farci passare il cavo del freno posteriore qualcuno di voi l'ha mai fatto? Così avrei tutti i cavi interni ed il telaio risulterebbe più pulito. E solo una curiosità per capire se è fattibile tutto qui. Grazie

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dovrebbe essere leggerissimamente più grande quello del freno. secondo me se passa non ci sono problemi. sulla mia Spark 920 2017 passano tutti dentro al telaio ;)
 

carminemx

Biker urlandum
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Scott Spark 920
dovrebbe essere leggerissimamente più grande quello del freno. secondo me se passa non ci sono problemi. sulla mia Spark 920 2017 passano tutti dentro al telaio ;)
Grazie per la risposta, devo fare una prova probabilmente è un filo più grande, forse la curva non viene nemmeno bene perché la leva del freno post si trova a destra e pure il foro libero si trova sullo stesso lato, non so se poi ho problemi mentre ruoto lo sterzo.

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shrubber83

Biker assatanatus
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Spectral 29
Grazie per la risposta, devo fare una prova probabilmente è un filo più grande, forse la curva non viene nemmeno bene perché la leva del freno post si trova a destra e pure il foro libero si trova sullo stesso lato, non so se poi ho problemi mentre ruoto lo sterzo.

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Se sono dalla parte opposta del telaio sicuramente avrai dei problemi. dovresti allungare il cavo. forse tutto lo sbattimento non vale la candela ;)
 

gar

Biker novus
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liguria
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ciao a tutti ho una scott spark 930 e ho un problema sull ammortizzatore posteriore dove è attaccato alla biella del carro balla ha del gioco.
a qualcuno è capitato?
modello 2017
 

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