Shimano 2014 nuovo Deore 610, nuove ruote...

Replay72

Biker infernalis
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Bergamont Revox ltd 29"
Ottima innovazione la tripla "compact" per le 29ers. Il grosso limite delle trasmissioni attualmente fornite di serie sulle 29" è che, tranne nel caso delle doppie 22-36 o 24-38, generalmente si tratta di rapporti pensati per le 26" ed adattati alle ruote grandi (buoni per chi è molto allenato ma non per gli altri): con l'introduzione della tripla 22-30-40 non sarà più così.
 

ottomilainsu

Biker assatanatus
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Shimano e SRAM non vivono per l'aftermarket, ma di primo montaggio. Per cui a marzo c'è la presentazione, a giugno/luglio i pezzi arrivano nelle fabbriche ed a settembre le bici sono pronte per essre distribuite. A me sembrerebbe molto più ridicolo tenere tutto nascosto fino all' ultimo giorno.
Tanto chi vuole cambiare la bici lo fa lo stesso, e chi non vuole (o non può) non lo fa, che si sappia che il Deore della prossima serie sia con 22 denti o no.

concordo con chi dice che i prodotti futuri vadano presentati più avanti, magari all'EICA?!?!?

Ottimo per chi ha appena acquistato i componenti del 2013! Un anno e lungo mah!

Chi ha lavorato nel settore sa come girano le cose.

A suo tempo io ero all'Ofmega e a quest'ora si era nel pieno della produzione della gamma per l'anno corrente, mentre chi si occupava di R&S (il sottoscritto) stava già pensando all'anno successivo.
E l'Ofmega era una ditta che "inseguiva" il mercato mentre la Shimano dettava legge, all'epoca Sram era ancora di là da venire come costruttore di gruppi completi.
Praticamente la gamma prodotti doveva essere pronta al massimo a dicembre, per pronta intendo pronta per la produzione di massa.
Dovevi chiudere tutto il discorso ideazione-progettazione-protipazione-messa a punto-industrializzazione entro settembre-ottobre se volevi che i clienti ordinassero i tuoi prodotti.

Un prodotto ebbe un guaio, accadde un inconveniente e le attrezzature di produzione si guastarono verso fine gennaio.
L'attesa per lo stampo sostitutivo ci fece perdere la stagione, per quell'articolo.

Non mi stupisco che si anticipi tanto, tra test di messa a punto e acquisizione ordini dai clienti, il via alla produzione ci sarà dopo l'estate, in tempo per la stagione 2014.
Nel frattempo chi deve preparare le bici per il prossimo anno potrà lavorare sapendo che cosa avrà a disposizione.

In fiera si presentano i prodotti ai clienti finali, chi assembla li deve avere un bel po' prima per allestire la collezione, l'"aftermarket" è un mondo a sé dai numeri irrisori rispetto al primo montaggio dei modelli di gamma media.

Noi eravamo all'inseguimento e arrivavamo sempre dopo, tant'è che a forza di stare in scia l'abbiamo persa e l'Ofmega ha fatto la fine che ha fatto.
La spiegazione dettagliata delle ragioni sarebbe troppo fuori dal tema di questa discussione.
 

giorgiocat

Biker tremendus
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forse troppe ma ci sono affezionato
Concordo sul fatto che i prodotti della gamma deore siano degli ottimi prodotti anche se di base ( per quanto riguarda un uso "serio" e non da passeggio, per il quale sono esagerati).
Bene l'aggiornamento alle tecnologie già disponibili sui prodotti di gamma superiore. Nessuna polemica infine: il marketing è però effettivamente un po' confusionario. Ma la proposta incessante di novità sembra diventato un must per le strategie di mercato in questo settore. Un po' come succede per i cellulari o per i computer
 

sembola

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una nera e l'altra pure
guardiamo il lato positivo.....ora sconteranno la gamma 2013 ormai vecchio modello
Non ci conterei. Almeno non è mai capitato finora.


E' inutile fare i puristi: si vuole solo sottolineare che non esiste più settore dove la follia ha preso il controllo...e la confusione dilaga.
E' l'unica cosa certa che si desume dai commenti in questo topic...
 

Mauryk82

Biker superis
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San Vito (CA)
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ottomilainsù;6230471 ha scritto:
Chi ha lavorato nel settore sa come girano le cose.

A suo tempo io ero all'Ofmega e a quest'ora si era nel pieno della produzione della gamma per l'anno corrente, mentre chi si occupava di R&S (il sottoscritto) stava già pensando all'anno successivo.
E l'Ofmega era una ditta che "inseguiva" il mercato mentre la Shimano dettava legge, all'epoca Sram era ancora di là da venire come costruttore di gruppi completi.
Praticamente la gamma prodotti doveva essere pronta al massimo a dicembre, per pronta intendo pronta per la produzione di massa.
Dovevi chiudere tutto il discorso ideazione-progettazione-protipazione-messa a punto-industrializzazione entro settembre-ottobre se volevi che i clienti ordinassero i tuoi prodotti.

Un prodotto ebbe un guaio, accadde un inconveniente e le attrezzature di produzione si guastarono verso fine gennaio.
L'attesa per lo stampo sostitutivo ci fece perdere la stagione, per quell'articolo.

Non mi stupisco che si anticipi tanto, tra test di messa a punto e acquisizione ordini dai clienti, il via alla produzione ci sarà dopo l'estate, in tempo per la stagione 2014.
Nel frattempo chi deve preparare le bici per il prossimo anno potrà lavorare sapendo che cosa avrà a disposizione.

In fiera si presentano i prodotti ai clienti finali, chi assembla li deve avere un bel po' prima per allestire la collezione, l'"aftermarket" è un mondo a sé dai numeri irrisori rispetto al primo montaggio dei modelli di gamma media.

Noi eravamo all'inseguimento e arrivavamo sempre dopo, tant'è che a forza di stare in scia l'abbiamo persa e l'Ofmega ha fatto la fine che ha fatto.
La spiegazione dettagliata delle ragioni sarebbe troppo fuori dal tema di questa discussione.
Ciao 8000..... a me il tuo discorso mi sta pure bene, non fa una piega, metto solo in discussione il fatto che me lo presentino a febbraio 2013, che tra parentesi non mi stravolge la vita, ma mi fa girare le:celopiùg: quando so di aver appena investito su quello che pensavo fosse "la novità" invece il mio acquisto e già sorpassato!
 

ottomilainsu

Biker assatanatus
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Ciao 8000..... a me il tuo discorso mi sta pure bene, non fa una piega, metto solo in discussione il fatto che me lo presentino a febbraio 2013, che tra parentesi non mi stravolge la vita, ma mi fa girare le:celopiùg: quando so di aver appena investito su quello che pensavo fosse "la novità" invece il mio acquisto e già sorpassato!

Non è cambiato granché da allora.
Nel 1999-2000 internet non aveva la grande diffusione che ha oggi, per cui era difficile venire a sapere così presto delle novità.
Noi lo sapevamo perché qualche cliente ci faceva il favore di passarci le informazioni, a marzo/aprile sapevamo che cosa avrebbe sfornato la Shimano e così si poteva, scopiazzando un po' e ribollendo i soliti prodotti di sempre, preparare la nostra parte di "novità" che uscivano più o meno a settembre.

Ma i tempi sono quelli, non c'è e non c'era scampo.

Novità? Acquisto sorpassato?
Per la verità io penso a pedalare, anche se quello che uso è "vecchio"; non posso certo stare ad inseguire il mercato ad ogni costo. :i-want-t:

Tornando ai prodotti, chi diceva che le triple sono morte?
Mi pare invece che siano vive e vegete.
 

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Biker celestialis
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La tazza del WC
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Stumpjumper fsr 29
Ridicoli,se li avete fatti metteteli in commercio e il mercato si smuove,che senso ha farci vedere l'anteprima per poi vedere che a fine agosto si parla gia di 2015.
Scusa l'OT david ma per me sono cose senza senso.E poi sono leggere modifiche che non vale neanche la pena valutare se si ha un gruppo recente,solo l'XX1 ora ha svoltato!

, da sempre shimano usa questo metodo,
inizia con l' xtr, che poi diventa xt, che poi diventa slx, che poi diventa deore,
mentre commercializzeranno questo deore 610, in shimano saranno gia' a fare il nuovo XTR, che tra 3-4 anni diventera' il nuovo deore 620( ad esempio)

p.s io sono per sram:spetteguless::celopiùg:
 

Replay72

Biker infernalis
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Bergamont Revox ltd 29"
ottomilainsù;6230971 ha scritto:
Tornando ai prodotti, chi diceva che le triple sono morte?
Mi pare invece che siano vive e vegete.

Io ho una front 29" e montavo 22-32-44 davanti e 12-36 9v dietro. Sono da poco passato al 2x10 (22-36 davanti e 11-36 dietro) ma se avessi avuto la tripla 22-30-40 magari sarei rimasto con le tre moltipliche anteriormente. La doppia col 36 offre diversi vantaggi nell'uso su sterrato ma ogni tanto su asfalto si rimpiange di non poter contare su un rapporto massimo più "lungo" da utilizzare quando si può "lanciare" la bici. Qualcuno obietterà: "ma che te ne fai del 40 su sterrato?". Su sterrato nulla ma nei trasferimenti su bitume (o se si decide di fare un giretto su asfalto) diciamo che se c'è lo si sfrutta...
 

Mauryk82

Biker superis
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San Vito (CA)
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ottomilainsù;6230971 ha scritto:
Non è cambiato granché da allora.
Nel 1999-2000 internet non aveva la grande diffusione che ha oggi, per cui era difficile venire a sapere così presto delle novità.
Noi lo sapevamo perché qualche cliente ci faceva il favore di passarci le informazioni, a marzo/aprile sapevamo che cosa avrebbe sfornato la Shimano e così si poteva, scopiazzando un po' e ribollendo i soliti prodotti di sempre, preparare la nostra parte di "novità" che uscivano più o meno a settembre.

Ma i tempi sono quelli, non c'è e non c'era scampo.

Novità? Acquisto sorpassato?
Per la verità io penso a pedalare, anche se quello che uso è "vecchio"; non posso certo stare ad inseguire il mercato ad ogni costo. :i-want-t:
Tornando ai prodotti, chi diceva che le triple sono morte?
Mi pare invece che siano vive e vegete.
Novità perché sino a poco tempo fa giravo con una trek 3700 Vbrake montata alivio........che comunque mi ha accompagnato per 7 anni! Ora credo di aver fatto un salto di qualità, e cerco di migliorarla un Po oggi un Po domani con quello che credo sia migliore, sopratutto per le tasche, non sono un fanatico del ultima moda...... sorpassato era enfatizzato! Credo che questo settaggio mi accompagni per molto tempo!
 

toni.bacan

Biker tremendus
22/8/07
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Garda-Lessinia
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Inutile nascondersi dietro ad un dito.
Ad ogni giro di calendario, passato un paio di mesi, si mettono in mostra le nuove edizioni che verranno. Che altresì sono le vecchie edizioni con qualche piccolo miglioramento su peso, robustezza, qualità costruttiva, ed un prezzo maggiorato.
I salti qualitativi, le innovazioni vere proprie, quelli avvengono solo ogni 4-5 anni. Vedi freno da disco, vedi differente modo di lavorare del deragliatore SRAM, vedi Hammerschmidt, vedi 11x1, vedi 29".
I vari passaggi da 7v a 8v a 9v a 10v secondo me non sono considerabili come innovazioni, ma semplici migliorie di quello che già c'era.


Comunque sia, tornando in topic, OK è gusto che le varie case costruttrici abbiano ad ora già pronto l materiale da proporre/produrre/vendere per il 2014, ai tempi non si scappa.
Quello che forse fa torcere il naso a molti utenti di questo forum è la notizia in sé che (secondo me) dovrebbe giungere ai rivenditori/assemblatori di bici ed invece giunge direttamente all'utente finale, colui che giusto un paio di mesi fa ha pagato "maggiorato" il costo della bici (perché ha puntato sull'ultimo modello anziché spendere il 20-25% per la bici d'annata) perché monta l'ultimo modello uscito sul mercato, e già si vede proporre la nuova novità che comunque non gli sarà disponibile per i prossimi 6-7 mesi.

Come dice il proverbio, occhio non vede e cuore non duole.
 

BlacK2 Baron

Biker tremendus
12/3/04
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Valle Maira
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Trek Rail
Quindi Shimano produrrà una corona da 104mm con 30 denti? Molto interessante !! (attualmente trovo solo alternative molto più costose dei 15 euro medii delle corone Shimano)
 

pism

Biker extra
18/11/04
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bussero
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Ma ora sono Specializzato
Ma mi hanno copiato l' idea!!! Sono appena andato a farmi fare le corone da 30 e 40 (la 20 ce l'ho già) e questi ZAC!!! mi hanno fregato la pensata.

Però, a parte le caxxate, mi conforta il fatto che si siano resi conto che non esistono solo ottimi atleti, ma anche dei pipponzi come me (spero pochi), o che una 29er con dei rapporti adeguati è godibile anche per una fascia di utenza più larga.
 

BrunoGe

Biker serius
22/12/11
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GENOVA
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Ragazzi quanto astio! Se compro un prodotto lo acquisto perchè presumo mi serva, mi piace e lo uso. Non perchè è l'ultimo uscito. Ma siete contrari al fatto che in primavera escano nuovi modelli per l'anno a seguire perché volete andare in giro con " l'ultimo" e non sopportate l'idea di avere un modello superato?
Ho un xtr e un saint nuovi nuovi, se uscisse un jap a 11v non mi incazzerei anzi....ben venga la ricerca e l'innovazione!
Per non parlare poi dei prezzi, io con l'uscita dai si vende del super indispensabile innovativo ctd o quel che è son riuscito a prendermi una fox kashimata, priva di tale meraviglia, nuova con un bello sconto ad esempio.
Ormai è ovunque cosi' se ricercassi l'ultimo prodotto uscito cambierei p.c, auto, t.v, frullatore, materasso, frigo, cellulare, moglie.....ogni settimana.
 
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