Si può saltare con una bici da xc biammortizata in carbonio?

  • La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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lorenzom89

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che bici hai?

in teoria le bici da xc son progettate per resistere a sollecitazioni ben maggiori di quelle solite di un salto, detto questo ci sono però telai xc (ovviamente con difetti progettuali) che si crepano anche solo col normale utilizzo senza salti.

il punto secondo me non è se resista a un salto fatto in modo normale , se salti bene come fanno i pro il telaio non ha nessun problema, il problema nasce se arrivi lungo o corto, in quel caso un telaio da am, enduro non ha problemi , mentre un telaio da xc può rompersi.
 
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in teoria le bici da xc son progettate per resistere a sollecitazioni ben maggiori di quelle solite di un salto, detto questo ci sono però telai xc (ovviamente con difetti progettuali) che si crepano anche solo col normale utilizzo senza salti.

il punto secondo me non è se resista a un salto fatto in modo normale , se salti bene come fanno i pro il telaio non ha nessun problema, il problema nasce se arrivi lungo o corto, in quel caso un telaio da am, enduro non ha problemi , mentre un telaio da xc può rompersi.
Ho una torpado eclipse s con una forcella anteriore da 120 mm una rockshox sr1 con steli rovesciati e dietro una forcella float fox performance
 

Rider moka

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in teoria le bici da xc son progettate per resistere a sollecitazioni ben maggiori di quelle solite di un salto, detto questo ci sono però telai xc (ovviamente con difetti progettuali) che si crepano anche solo col normale utilizzo senza salti.

il punto secondo me non è se resista a un salto fatto in modo normale , se salti bene come fanno i pro il telaio non ha nessun problema, il problema nasce se arrivi lungo o corto, in quel caso un telaio da am, enduro non ha problemi , mentre un telaio da xc può rompersi.
 

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lorenzom89

Biker dantescus
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ok è un normale bici xc, poi si potrebbero dire tante cose..

torpado non è un marchio "famoso" come specialized o trek di cui magari mi fiderei di più (ma questo ovviamente non vuol dire nulla)
la forca sapevo che non brillava come rigidezza, inoltre ha gli steli in carbonio
il carro post è anch'esso in carbonio.

però le mie son solo "impressioni" non supportate dai fatti, magari ci salti 1000 volte e non succede niente, e arriva uno con una specialzied epic e si rompe al primo salto.

quello che è certo è che i salti che hai messo in foto non sono piccoli e hanno atterraggi belli precisi e ripidi, quindi se sbagli l'atterraggio al telaio non fa bene di sicuro, e forse neanche alle tue ossa.

a meno che non sei un super manico io dei salti del genere con quella bici eviterei..
 

tiziano73

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La prima volta che andai a fai della Paganella un mio collega è venuto appunto con una full da XC, se dove vuoi andare è abbastanza battuto non ci sono grossi problemi, ovviamente non sarà mai come con una bici più adatta.....quei doppi comunque li eviterei.
 

marcus69

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Io eviterei di stressare troppo, soprattutto la forcella,con uso poco adatto.....
 

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Boro

Biker meravigliosus
25/8/04
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Quella forcella è debole strutturalmente, non ha ne doppia piastra ne archetto di rinforza, si rompe come un grissino al primo atterraggio venuto male.
Infatti è sparita praticamente dal mercato.
 

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