Interessa anche a me la risposta. Avrei fatto la stessa osservazione di GPA. o-o
Sigillante Caffélatex: utilizzo e consigli
- Creatore Discussione valverde66
- Data di inizio
Interessa anche a me la risposta. Avrei fatto la stessa osservazione di GPA. o-o
secono la mia (unica) esperienza con questo sigillante posso dire che dopo averlo iniettato,e messa a pressione la copertura,la valvola rimane pulita....
il problema (se così si può definire) si presenta quando la bici è in movimento...di fatti se si inizia a fare qualche metro il liquido all'interno si muove,si agita e di conseguenza diventa " schiumoso" ...ed è allora che se si tocca la valvola per far uscire aria uscirà anche un pò di liquido andando quindi a depositarsi all'interno (della valvola)....ma comunque non dà problemi...a me è capitato (involontariamente) e la valvola funziona comunque bene
il problema (se così si può definire) si presenta quando la bici è in movimento...di fatti se si inizia a fare qualche metro il liquido all'interno si muove,si agita e di conseguenza diventa " schiumoso" ...ed è allora che se si tocca la valvola per far uscire aria uscirà anche un pò di liquido andando quindi a depositarsi all'interno (della valvola)....ma comunque non dà problemi...a me è capitato (involontariamente) e la valvola funziona comunque bene
Giusta analisi. Il Caffélatex, rispetto ai lattici naturali, sporca molto meno la valvola, quindi i fenomeni di valvola parzialmente otturata sono ridottissimi.
Nel caso capitasse, basta smontare il meccanismo valvola (le nostre valvole tubeless sono RVC, replaceable valve core) e pulire la guarnizione in gomma dai residui di lattice (in modo che ritorni nera) con il dito. In casi disastrosi, si può sostituire il meccanismo, e la valvola è come nuova.
Ok, l'ho ordinato.
Un ultima domanda, usandolo con la camera d'aria, prima di inserirlo merita mettere del grasso nella valvola per evitare che si attacchi o è una prevenzione inutile, o può creare qualche problema(il grasso)?
Grazie
Un ultima domanda, usandolo con la camera d'aria, prima di inserirlo merita mettere del grasso nella valvola per evitare che si attacchi o è una prevenzione inutile, o può creare qualche problema(il grasso)?
Grazie
Mh, meglio non mettere grasso nella valvola (è un meccanismo che funziona al meglio senza lubrificazione): basta che, una volta inserito il CL, gonfi la camera senza "agitarla" troppo e la valvola si pulisce automaticamente
Ufficialmente consigliamo 50 ml fino a 26x2.10 e 100 ml dal 26x2.10 in su. Chiaramente sono quantità indicative (se no avrebbe poco senso mettere una quantità di sigillante DOPPIA appena superato il 26x2.10)... 60 ml vanno benissimo per un 2.10
Visto che in gara mi piace avere le gomme sempre nuove di pacca, cambio le stesse anche 2 volte la settimana. Quando smonto la ruota aspiro il liquido caffelatex con la siringa e lo riuso nella gomma da sostituire. Ho notato che su 70 cl ne perdo ogni cambio gomme circa il 10%. Prima usavo il pesto e l'operazione risultava assai più sgradevole essendo quest'ultimo appiccicaticcio meno fluido.............
Scusa la domanda forse idiota, ma sono alle prime armi con i tubeless:
Per inserire il caffèlatex nel copertone, come faccio??? devo prendere una siringa e bucare il copertone, dopo averlo fatto tallonare? O con un tubicino lo butto attraverso la valvola?
La valvola delle mie ruote shimano mt65 è simile a questa [url]http://www.sks-germany.com/images/techelp/sclaverand.jpg[/URL]... Quindi aprendo la valvola, c'è quel tappetto che resta attaccato e non viene via lasciando libero il passaggio al sigillante...
Devo comprare qualcos'altro per inserire il liquido nel copertone???
Che "complicatezza"...
Per inserire il caffèlatex nel copertone, come faccio??? devo prendere una siringa e bucare il copertone, dopo averlo fatto tallonare? O con un tubicino lo butto attraverso la valvola?
La valvola delle mie ruote shimano mt65 è simile a questa [url]http://www.sks-germany.com/images/techelp/sclaverand.jpg[/URL]... Quindi aprendo la valvola, c'è quel tappetto che resta attaccato e non viene via lasciando libero il passaggio al sigillante...
Devo comprare qualcos'altro per inserire il liquido nel copertone???
Che "complicatezza"...
Scusa la domanda forse idiota, ma sono alle prime armi con i tubeless:
Per inserire il caffèlatex nel copertone, come faccio??? devo prendere una siringa e bucare il copertone, dopo averlo fatto tallonare? O con un tubicino lo butto attraverso la valvola?
La valvola delle mie ruote shimano mt65 è simile a questa [url]http://www.sks-germany.com/images/techelp/sclaverand.jpg[/URL]... Quindi aprendo la valvola, c'è quel tappetto che resta attaccato e non viene via lasciando libero il passaggio al sigillante...
Devo comprare qualcos'altro per inserire il liquido nel copertone???
Che "complicatezza"...
Hai due modi per inserire il caffelatex o altri liquidi:
lo inserisci prima di chiudere completamente il copertone sulla ruota
oppure (secondo me migliore perchè sistema più pulito)
lo butti attraverso la valvola. Tale valvola però deve essere liberata dal cappuccio di cui parlavi. per farlo necessiti di una chiavetta apposita che puoi trovare nei negozi specializzati oppure nelle ferramenta.
*Devo comprare qualcos'altro per inserire il liquido nel copertone???
ti consiglio un siringone con tubetto di gomma
Grazie mille...
Ha un nome specifico quella chiavetta? o basta che chiedo di una chiave per svitare le camere d'aria?
Ha un nome specifico quella chiavetta? o basta che chiedo di una chiave per svitare le camere d'aria?
sicuramente ha un nome, ma non lo so. cmq facendo attenzione puoi svitarlo anche con un paio di pinze a punta. l'importante è serrarla bene quando chiudi, altrimenti può accadere che per rigonfiare la gomma, magri per una foratura, svita li valvola e rimani a piedi (accaduto in gara per nulla piacevole)
....mi trovi in disaccordo...io ho le stesse valvole....e ho messo il caffelatex senza alcun problema...senza smontare nessuna parte della valvola...
basta svitare la valvola come la volessi gonfiare...metti il tubicino sulla valvola (ad incastro....se non ci riesci lo tieni stretto con le dita)e inietti lentamente il liquido con la siringa...all'inizio...senti " tac " (la valvola che lascia passare il liquido)....e poi lo puoi inserire anche più velocemente...
(il tutto con la gomma gonfia a 0.5 bar o anche meno...)
ps. l'ho "riciclato" (dopo un mese) anche io...ne ho perso un pò...ma giusto quel poco che non riuscivo ad aspirare forse un cucchiaio di roba...
Non preoccuparti! Ci sono tre modi (ognuno con i suoi pro e contro) per inserire il sigillante:Scusa la domanda forse idiota, ma sono alle prime armi con i tubeless:
Per inserire il caffèlatex nel copertone, come faccio??? devo prendere una siringa e bucare il copertone, dopo averlo fatto tallonare? O con un tubicino lo butto attraverso la valvola? (..)
Che "complicatezza"...
- smonti il copertone sul lato e lo vuoti dentro
- con la siringa, senza smontare il meccanismo valvola
- con la siringa, smontando il meccanismo valvola
L'attrezzino nero nella foto in inglese si chiama "Presta key", (in italiano: "attrezzino per smontare il meccanismo valvola Presta"
). Lo trovi anche comprando nostre valvole o nostri kit (ne mettiamo sempre uno).
Ho appena ordinato un barattolo da 250 ml di caffèlatex da componentsbike... è incluso anche lì? 
Grazie mille delle risposte!
(penso che smonterò un tallone del copertone e lo vuoterò in questo modo... Ovviamente cospargendomi inesorabilmente di caffèlatex addosso
)
Grazie mille delle risposte!
(penso che smonterò un tallone del copertone e lo vuoterò in questo modo... Ovviamente cospargendomi inesorabilmente di caffèlatex addosso
)
Scusa la domanda forse idiota, ma sono alle prime armi con i tubeless:
Per inserire il caffèlatex nel copertone, come faccio??? devo prendere una siringa e bucare il copertone, dopo averlo fatto tallonare? O con un tubicino lo butto attraverso la valvola?
La valvola delle mie ruote shimano mt65 è simile a questa [url]http://www.sks-germany.com/images/techelp/sclaverand.jpg[/URL]... Quindi aprendo la valvola, c'è quel tappetto che resta attaccato e non viene via lasciando libero il passaggio al sigillante...
Devo comprare qualcos'altro per inserire il liquido nel copertone???
Che "complicatezza"...
Se non vuoi utilizzare altro ti conviene inserirlo prima di far entrare completamente il secondo lato del copertunenel cerchio. Comunque la siringa si intente senz'ago col tubo flessibile nella valvola ma in quelle che si svitano
a metà tipo questa nel link.
http://images.google.it/imgres?imgu...ss&gbv=2&hl=it&sa=G&ei=UsZtS9PCKZGMmwOQqJDeBA