Speriamo bene dai, già lo scorso anno mi sono ritirato che non riuscivo a stare in piedi, quest'anno ci sono "ricascato" ma la Sinalunga Bike è troppo bella per non esserci......
Sinalunga Bike 02/10/2016
- Creatore Discussione SCUBIKER
- Data di inizio
Intanto dopo le 19:30 purtroppo é cominciato a piovere, non forte, ma piove.
Per quanto riguarda modifiche al percorso, mi hanno confermato che se le piogge dovessero essere poche non ci saranno modifiche, se invece dovessero essere abbondanti verranno fatti due tagli, il primo al 20°km toglierebbe il muro di Balena e la discesa di Elci, il secondo presso il podere colombaiolo eliminerebbe il single trek del "fritto misto".
Per quanto riguarda modifiche al percorso, mi hanno confermato che se le piogge dovessero essere poche non ci saranno modifiche, se invece dovessero essere abbondanti verranno fatti due tagli, il primo al 20°km toglierebbe il muro di Balena e la discesa di Elci, il secondo presso il podere colombaiolo eliminerebbe il single trek del "fritto misto".
Domenica scorsa era perfetto ma lo sarà anche domani seppure in condizioni diverse.Speriamo bene dai, già lo scorso anno mi sono ritirato che non riuscivo a stare in piedi, quest'anno ci sono "ricascato" ma la Sinalunga Bike è troppo bella per non esserci......
Almeno potrò fare un confronto.
ho fatto il corto che ormai non sono più allenato per 55km 
fango e purtroppo tanti tappi ( partendo in fondo in griglia abbastanza inevitabili visto che almeno un 7/800 partenti ci saranno stati ) nelle prima parte di gara
dopo la deviazione e nell'ultimo pezzo "comune" invece non male nemmeno il fondo...certo ,facendo il corto ci siamo passati prima dei tanti che hanno fatto il lungo quindi di sicuro in situazione "agevolata" però sembrava aver tenuto abbastanza bene
fango e purtroppo tanti tappi ( partendo in fondo in griglia abbastanza inevitabili visto che almeno un 7/800 partenti ci saranno stati ) nelle prima parte di gara
dopo la deviazione e nell'ultimo pezzo "comune" invece non male nemmeno il fondo...certo ,facendo il corto ci siamo passati prima dei tanti che hanno fatto il lungo quindi di sicuro in situazione "agevolata" però sembrava aver tenuto abbastanza bene
Personalmente la gara non mi è piaciuta e spiego il perché:
Partenza e subito 6,5 km di asfalto...
Capisco che con molta gente non è facile evitare i tappi però è anche vero che se tu non riesci a pedalare in pianura perché c’è un po’ di fango ed altri invece si, dovresti agevolare il sorpasso. Non dico quello che accadeva nelle salite o discese, comunque assolutamente no!
Quando si risale in sella dopo un pezzo fatto a piedi spingendo, mi è stato insegnato che si guarda dietro e se c’è qualcuno che invece è stato più “bravo” e il passaggio l’ha fatto tutto in sella, lo fai passare perché sicuramente è tecnicamente più capace di te, invece, tutti nel risalire ti bloccavano di nuovo!
Iniziava una discesa facile, di nuovo tutti fermi.
Iniziava una salita, tutti fermi.
Provavi a chiedere di passare e ti rispondevano male!
L'asfalto almeno 15 km in totale, il dsl complessivo sono 1300 mt per 55 km. Forse sono abituato alle gare marchigiane, dove il dsl è maggiore e la distanza minore, mi è sembrata una gara per stradisti che in pianura sono abituati a pedalare e sul tecnico sono in difficoltà.
Sono tecnicamente il più scarso del mio gruppo e non sono appassionato di asfalto. Ricapitolando, nella parte tecnica dovevo aspettare che scendeva o salivano a piedi e poi andare io, magari recuperavo qualche posizione e dopo poco iniziava lo stradone in pianura, dove gli “stradisti” andavano più veloci di me e mi sorpassavano per poi rifare da tappo nel tecnico…
Due ciliegine: una coppia di fronte alle salite o discese si comportava in questo modo, lui dietro si fermava in traversando la bici e bloccava quelli dietro per far “camminare” la compagna che tecnicamente non riusciva…
Un signore navigato, credo di arezzo ha detto che sarebbe meglio che i negozianti smettessero di vendere i race king perché poi la gente si presenta alle gare e non riesce a pedalare in sella!
Questo è il racconto di uno che è arrivato intorno alla posizione 300, sicuramente la maleducazione non è colpa dell’organizzazione ma per com’è diviso il percorso, credo sia inevitabile che ciò accada, mi dispiace veramente, uno si alza presto e fa la strada per andare a divertirsi…
Partenza e subito 6,5 km di asfalto...
Capisco che con molta gente non è facile evitare i tappi però è anche vero che se tu non riesci a pedalare in pianura perché c’è un po’ di fango ed altri invece si, dovresti agevolare il sorpasso. Non dico quello che accadeva nelle salite o discese, comunque assolutamente no!
Quando si risale in sella dopo un pezzo fatto a piedi spingendo, mi è stato insegnato che si guarda dietro e se c’è qualcuno che invece è stato più “bravo” e il passaggio l’ha fatto tutto in sella, lo fai passare perché sicuramente è tecnicamente più capace di te, invece, tutti nel risalire ti bloccavano di nuovo!
Iniziava una discesa facile, di nuovo tutti fermi.
Iniziava una salita, tutti fermi.
Provavi a chiedere di passare e ti rispondevano male!
L'asfalto almeno 15 km in totale, il dsl complessivo sono 1300 mt per 55 km. Forse sono abituato alle gare marchigiane, dove il dsl è maggiore e la distanza minore, mi è sembrata una gara per stradisti che in pianura sono abituati a pedalare e sul tecnico sono in difficoltà.
Sono tecnicamente il più scarso del mio gruppo e non sono appassionato di asfalto. Ricapitolando, nella parte tecnica dovevo aspettare che scendeva o salivano a piedi e poi andare io, magari recuperavo qualche posizione e dopo poco iniziava lo stradone in pianura, dove gli “stradisti” andavano più veloci di me e mi sorpassavano per poi rifare da tappo nel tecnico…
Due ciliegine: una coppia di fronte alle salite o discese si comportava in questo modo, lui dietro si fermava in traversando la bici e bloccava quelli dietro per far “camminare” la compagna che tecnicamente non riusciva…
Un signore navigato, credo di arezzo ha detto che sarebbe meglio che i negozianti smettessero di vendere i race king perché poi la gente si presenta alle gare e non riesce a pedalare in sella!
Questo è il racconto di uno che è arrivato intorno alla posizione 300, sicuramente la maleducazione non è colpa dell’organizzazione ma per com’è diviso il percorso, credo sia inevitabile che ciò accada, mi dispiace veramente, uno si alza presto e fa la strada per andare a divertirsi…
Concordo in pieno il tuo pensiero. Ultimamente le gare mi hanno un nauseato proprio per questi motivi
Ciao, mi spiace che la gara non ti sia piaciuta, perchè secondo me è bellissima, e non lo dico come facente parte del gruppo che la organizza, ma con sincera obiettività, poi si sa "de gustibus non est disputandum" ed ognuno giustamente la pensa come vuole ed esprime il proprio parere. Comunque di gare con percorsi così vari, ricchi di sentieri di bosco, tratti tecnici e pietraie impegnative non ce ne sono molte ed anche i km di asfalto di cui parli (a parte che 15 mi sembrano un pò troppi a meno che tu non abbia considerato tali anche strade bianche come la salita del Giuncatello dopo Rigomagno) sono comunque quasi tutti concentrati all'inizio con l'indispensabile scopo di cercare di sgranare il più possibile il gruppo, poi qualche brevissimo pezzo qua e là.
Purtroppo abbiamo dovuto tagliare anche un pezzo molto tecnico prima dell'arrivo a Rigomango ed il famigerato muro di Balena, ma era un azzardo farli col fango. Il fango appunto, c'è da considerare che purtroppo la pioggia della notte non ci ha aiutati ed ha rallentato molto il ritmo, soprattutto di coloro che col fango non vanno d'accordo.
Diverso il caso della maleducazione di certi biker che ostacolano gli altri, lì ti do perfettamente ragione, purtroppo ci sono e bisogna farci i conti e se le tue lamentele sono dovute essenzialmente al rallentamento a cui ti hanno sottoposto per mancanza di forma fisica, mancanza di tecnica, mancanza di copertoni all'altezza o semplicemente mancanza di educazione, questo poco ha a che fare con la bellezza del tracciato e posso solo dirti che mi dispiace che ti abbiano tolto il piacere della gara.
Comunque sia grazie per aver partecipato.
Ciao,
mi dispiace per l'organizzazione e te che ne fai parte, capisco non è mai facile e sicuramente i comportamenti dei singoli non sono imputabili a voi. Quello che mi ha colpito, molto, è la quantità di persone che si sono comportate in quel modo!
Se non riesci a pedalare per uno dei mille motivi detti prima, perchè non ti metti da parte e crei un canale per fare passare gli altri? Sembrava quasi, passami il termine, una cattiveria per far rallentare chi è dietro e prova a recuperare!
Forse la modifica che avete fatto, per la sicurezza ed avete fatto bene, ha snaturato il percorso anche se oggettivamente è una gara scorrevole considerando dsl X km...
Dai Billy! Ti abbiamo aspettato al pasta party ma poi siamo andati via.
C'è poco da fare, se vuoi divertirti un po' specialmente nelle gare con tanti partenti devi cercare di partire il più avanti possibile ed entrare in griglia davanti.
Mi diceva Maurizio che invece te la sei presa comoda.
Percorso bellissimo e molto divertente, perfetta organizzazione, complimenti al co.
Con tutta quella gente, la pioggia caduta abbondante la sera e la notte ed i numerosi single track ci sarà stato sicuramente qualche intoppo, ma era inevitabile.
Con tutta quella gente, la pioggia caduta abbondante la sera e la notte ed i numerosi single track ci sarà stato sicuramente qualche intoppo, ma era inevitabile.
Sicuramente hai ragione, partire bene è molto importante, forse il fatto che non sono abituato a muovermi con intorno tanta gente mi ha condizionato come il fatto di fare molto asfalto a forte velocità all'inizio...
Non è che me la sono presa comoda, su consiglio suo sono tornato alla macchina a prendere un'altra barretta ed ho fatto bene, il primo rifornimento non era vicinissimo.
Al pasta party non vi ho visto, giustamente siete arrivati molto prima di me, comunque ogni gara è una bella esperienza e si impara qualcosa di nuovo!
gli intoppi c erano specie sui single trak in salita dove c erano 80 cm di sentiero pulito dove passare ed e' inevitabile che se ti trovi nelle retrovie del gruppone (io sono partito dall ultima griglia ) e alla partenza non riesci ad allontanarti piu possibile dalle retrovie(cosa che mi succede sempre a me) ti ritrovi fermo con bici in mano alla prima salita tecnica, dato che a parte i primi 250 partenti i restanti non hanno molta dimestichezza con la guida, nello scegliere traiettorie ed spostere correttamente il peso in quelle situazioni e quindi non riescono a salire senza inchiodarsi e scendere bloccando cosi' tutti quelli che sopraggiungono. in questo tipo di competizioni se riesci a partire con primi 250 allora ti salvi e ti godi di piu le salite e le discese, altrimenti devi sorbirti i continui stop sia in salita che ancor peggio in discesa. peccato alcune discese mi piacevano, molto tecniche ripide e con curve strette da affrontare,e li' ho visto vermanete molta gente scendere in preda al panico e scapicollarsi perche' era quasi impossibile scendere a piedi col fando e la bici in mano senza cadere, era molto piu' facile e meno pericoloso scendere con la bici spostando il peso indietro e facendo scorrere la bici con quel fango che c era, pero' nel complesso e nel mio piccolo mi sono divertito abbastanza dato che e' andato tutto liscio ed ho concluso benino per quello che sono le mie possibilita', una cosa da reclamare all organizzazzione se mi posso permettere e' quella di avvicinare il primo ristoro ai 20km e non a circa 30 km che mi e' sembrato un po distante, per il resto non posso lamentarmi piu di tanto, nel complesso e' stata una bella esperienza e ed il passaggio all interno dei vicoli ripidi ripidi del paesino era veramente carino
I negozianti fanno bene a venderle, visto che il RaceKing è un'ottima copertura socrrevole per terreni compatti, e fanno bene i biker a comprarle
Il punto è che nelle gare ci sono molti inesperti o presunti (presuntuosi?) esperti, che pensano che una gomma valga l'altra in tutte le condizioni e che non hanno la minima cognizione di cosa possa essere la tecnica di guida, in salita come in discesa. Purtroppo non c'è soluzione a questo problema, salvo riuscire a partire nelle prime griglie.
Il primo ristoro dopo 30 km (anche se non ho guardato sul contachilometri quanti erano esattamente) in effetti non è vicinissimo e concordo che un'abbeveratina un pò prima non ci sarebbe stata male.
I 25 del corto francamente sono un pò pochini per organizzarci dentro un ristoro (a meno che uno parta privo di borraccia) considerando che in genere questo, grosso modo, è il chilometraggio dove viene inserito il primo ristoro e che coincideva con l'arrivo dove il ristoro c'era.
I 25 del corto francamente sono un pò pochini per organizzarci dentro un ristoro (a meno che uno parta privo di borraccia) considerando che in genere questo, grosso modo, è il chilometraggio dove viene inserito il primo ristoro e che coincideva con l'arrivo dove il ristoro c'era.
I negozianti fanno bene a venderle, visto che il RaceKing è un'ottima copertura socrrevole per terreni compatti, e fanno bene i biker a comprarle
Il punto è che nelle gare ci sono molti inesperti o presunti (presuntuosi?) esperti, che pensano che una gomma valga l'altra in tutte le condizioni e che non hanno la minima cognizione di cosa possa essere la tecnica di guida, in salita come in discesa. Purtroppo non c'è soluzione a questo problema, salvo riuscire a partire nelle prime griglie.
Il Race king è una gomma eccellente e ieri al posteriore non mi ha dato grossi problemi neanche sul fango. Davanti però avevo una certa X-King 2.4
Il Race king è una gomma eccellente e ieri al posteriore non mi ha dato grossi problemi neanche sul fango. Davanti però avevo una certa X-King 2.4
domenica ho corso anch'io, è stata la prima gran fondo del 2016.....volevo fare i complimenti agli organizzatori perchè mi è piaciuto molto il percorso e spero che rimanga tracciato in modo da poterlo rifare tutto l'anno
Grazie. I nostri organizzatori non si sono risparmiati per preparare il percorso più bello di sempre (secondo me) cominciando a lavorare sui sentieri fin da agosto.
Grazie per aver apprezzato.
No, il percorso non rimarrà tracciato, comunque grazie per aver apprezzato il nostro lavoro. Peccato per il tratto di Elci e di Balena che abbiamo dovuto tagliate. Speriamo che l'anno prossimo il tempo consenta di farlo.