la differenza la senti in pedalata.. da fermo non senti molta differenza.. a parte tra D e C..
Slideristi tutti qui! Radon Slide AM, ED e Swoop
- Creatore Discussione LucaLSD
- Data di inizio
Quoto,
da fermo non si sente quasi nessuna differenza tra i tre Mode, eccetto il FloatX.
In pedalata poi c'è differenza tra i tre Mode, ma per prima cosa vanno fatto 200-300km, poi l'ammo e la forcella funzionano come devono.
Se poi ancora la differenza ti è troppo poca, l'unica è spedirlo alla vittoria, bsc etc e farti cambiare il Tune del Climb e Trail mode.
Butto qui qualche domanda e me ne scuso ma vorrei capire meglio.
http://www.radon-bikes.de/bikes/mountainbike/superenduro/swoop-175/swoop-175-70-expert/
questa mi attizza non poco,la forcella è float quindi per la pedalata su salita asfaltata puo' bastare la regolazione sulla compressione per evitare l'affondamento ad ogni pedalata,ed evito di salire sui pedali visto che ho un allenamento adeguato.
Oppure cerco una biga con forcella tipo talas e mi adeguo al'idea.
Il sistema della Fox talas, per capire meglio serve per ridurre la corsa della forcella ed a ridurre pure l'affondamento ad ogni colpo di pedale o subentrano altri sistemi per bloccarla....se si blocca.
Scusate il giro di parole.
Grazie.
http://www.radon-bikes.de/bikes/mountainbike/superenduro/swoop-175/swoop-175-70-expert/
questa mi attizza non poco,la forcella è float quindi per la pedalata su salita asfaltata puo' bastare la regolazione sulla compressione per evitare l'affondamento ad ogni pedalata,ed evito di salire sui pedali visto che ho un allenamento adeguato.
Oppure cerco una biga con forcella tipo talas e mi adeguo al'idea.
Il sistema della Fox talas, per capire meglio serve per ridurre la corsa della forcella ed a ridurre pure l'affondamento ad ogni colpo di pedale o subentrano altri sistemi per bloccarla....se si blocca.
Scusate il giro di parole.
Grazie.
Il sistema Talas serve per abbassare la forcella, per es. da 150mm a 120mm, cosi nei tratti ripidissimi la ruota anteriore non si alza dal terreno.
Il sistema per "bloccare" la forcella è il CTD, altro stelo della forcella e non ha niente a che fare col Talas/Float/Van
Il sistema per "bloccare" la forcella è il CTD, altro stelo della forcella e non ha niente a che fare col Talas/Float/Van
Nn male davvero.. bravo.. come hai risolto con i problemi al telaio? Non vi avevi più fatto sapere nulla..
il ticchettio dici? per adesso sembra essersi attenuato.. ho stretto tutto:
freni, sganci, guarnitura, pedali, dcc senza trovare grossi casini.
Il ragazzo che ha spezzato il mc non so ancora niente
[MENTION=72780]The Riccio Returns[/MENTION] avevi detto 216, giusto? Full Stealth look.
http://bikemarkt.mtb-news.de/article/461487-rock-shox-monarch-plus-rc3-debonair
http://bikemarkt.mtb-news.de/article/461487-rock-shox-monarch-plus-rc3-debonair
Boardi comincio ad odiarti per davvero.. ;) non si fanno sti scherzi.. cavolo non è male.. solo il tuning mi lascia perplesso.. ML? non so bene le differenze.. su quella nuova monta MM mi pare.. e poi viene una domanda.. è uscito da poco più di un mese e lo cambia con il float X?
Si un mese di vita, per il tuning penso che la Radon monti il MM. Secondo me alla fine ha cambiato perché ha preso un FloatX a un prezzo basso.
Secondo te meglio il float X vero? questo mi dava parecchia fiducia..
tu ne sai più di me, cosa cambia tra tuning MM e tuning ML?
Secondo me si, meglio il FloatX, ma anche qua hanno fatto il test e alla fine era meglio il FloatX (il monarch era uno normale, non un debbonair)
Tuning, la prima dovrebbe essere quanto veloce si comprime e la seconda quando veloce si estende, S lento L veloce, ma non sono sicuro
ho già preso le misure e purtroppo non ci sta.. a meno che non lo metti sotto sopra.. ma cosi è impossibile azionare la levetta del CS..
Ciao a tutti sto valutando seriamente di comprare la Slide 9.0 HD, io sono 184 cm con 85 di cavallo vado di 20'' direi......cosa ne dite?
si la 20 ti va bene sicuro.. anche un altro ragazzo alto come te ha preso la 20 e si trova bene..
guardando sul sito di Radon la slide carbon X01 monta Rc3 debonair tuning ML3.. penso che M stia per il rebound e L3 per la compressione.. mi piacerebbe capire come cambia.. chi potrei sentire?
a boardi mi hai stuzzicato davvero tanto con sto ammo.. tu potresti farmi da tramite volendo? non sono forte in lingue..
Aspetta ma tu parli dell'air o dell'incline? Perché il secondo no ha la camera separata..
Sia quello normale che l inline Non ci stanno xke la Camera d aria tocca contro il telaio.. quindi lo devi girare sottosopra.. ma così facendo e scomodo usare la levetta climb..