Slideristi tutti qui! Radon Slide AM, ED e Swoop
- Creatore Discussione LucaLSD
- Data di inizio
si? dalla foto non mi pareva messo così male.. vero anche che essendo a molla non hai problemi di tenuta perchè quel che fa resistenza è la molla..
Non sono molto esperto in questo campo ma se lo dici tu mi fido...però comunque non mi va di comprare un componente danneggiato
Oddio, a quel prezzo quella forcella ci sta, anche se ha lo stelo segnato
Bisogna vedere se è solo estetica (stelo scolorito) o se è segnata più in profondità
Considerando poi che era una forca da più di 1000 euro di listino
Bisogna vedere se è solo estetica (stelo scolorito) o se è segnata più in profondità
Considerando poi che era una forca da più di 1000 euro di listino
Signori la forcella è arrivata...
È in discrete condizioni estetiche di cui già ero a conoscenza...l'unica cosa che mi dispiace è che fa un rumore scattoso in affondamento, cosa potrebbe essere secondo voi?
È in discrete condizioni estetiche di cui già ero a conoscenza...l'unica cosa che mi dispiace è che fa un rumore scattoso in affondamento, cosa potrebbe essere secondo voi?
Avete visto l'articolo in prima pagina sul Mag sul team enduro di Radon? Hanno allestito una Slide Carbon mica male...
Sabato mattina giro lungo (35 km, 1400 metri dislivello) tanto asfalto ma confermo che la Slide si lascia pedalare veramente con piacere e senza mai abbassare la forca.....
snow bike in quota
snow bike in quota
Sabato ho fatto l'intero percorso della Gran Fondo 3 Valli, 46km per 1600 di dislivello e mi sta davvero sorprendendo la Slide in versatilità, non credevo, la pike dual su una bici così è davvero azzeccata, io non la blocco mai, ma la riduzione della corsa si fa davvero apprezzare sulle salite impegnative scassate, mentre vedevo male il monarch plus senza debonair che invece tranquillo tranquillo fa il suo sporco lavoro. Per ora, sono davvero contento dell'acquisto.
ogni volta che cado con la mia cara swoop mi meraviglio di quanto sia robusta... domenica ho provato a spiccare il volo da un drop di 2.5-3m ma prendendolo troppo, ma veramente troppo veloce, sono atterrato lungo schiantandomi per terra, ieri dopo esser tornato a casa dall'ospedale ho controllato il telaio (per quanto possibile) e l'unica cosa che ho trovato sono solamente 2 nuovi graffietti, nessun componente rotto e ruote perfettamente dritte
... io ho guadagnato in bel chiodo lungo tutto l'omero vista la frattura scomposta più una scheggiatura dell'osso e qualche vite per tenere il chiodo
p.s. tra 2 mesi tornerò a cavalcare la mia amata, intanto mi do ai rulli con la bici da xc
... io ho guadagnato in bel chiodo lungo tutto l'omero vista la frattura scomposta più una scheggiatura dell'osso e qualche vite per tenere il chiodo
p.s. tra 2 mesi tornerò a cavalcare la mia amata, intanto mi do ai rulli con la bici da xc
Cavolo mi dispiace moltissimo. . Questo è uno dei pochi casi che nella indecisione meglio andare piano.. non pianissimo ma diciamo accettabile.. di solito meglio andar forte.. io invece sono riuscito a storture una ruota andando contro un albero.. ora raddrizzare leggermente ma ancora storta.. me ne farò una ragione dai.. vedi di rimettersi in forma prima di provare altre imprese.. :)
Spero di fare cosa gradita e posto le mie ultime foto con gli ultimi upgrade
Per chi se lo stesse chiedendo gli ultimi upgrede sono stati:
forca Marzocchi 350 NCR 2015
Monocorona 30t e*13
Pignone 42t e*13 come prova ho tolto il Pignone da 11t
Gomma magic mary
Disco posteriore 180 con spider.
Scusa riccio una info: per caso sai le coppie di serraggio del carro? sto provando a mettere su un monarca plus e volevo dare un'occhiata agli altri snodi del carro ma non ho trovato le coppie indicate
Ciao
Ciao guarda te le confermo nel weekend ma dovrebbero essere sui 12 n/m.. per la chiusura dell ammo don sempre andato a Mano invece.. non penso serva tutta sta precisione li.. sarei molto curioso di provare il debonair sulla mia per vedere quanto cambia rispetto al mio.. questo è sensibile ma sembra si mangi facilmente la corsa..