che copertoni usi che vanno a 3 bar? io sulla bici quellada supermercato diciamo monto delle gomme e sta segnato dai 2.5 ai 4.5 bar su quella da corsa mi dice solo la max 8.3 bar
Solo rr5.3 Problemi?
- Creatore Discussione Massiminho87
- Data di inizio
che copertoni usi che vanno a 3 bar? io sulla bici quellada supermercato diciamo monto delle gomme e sta segnato dai 2.5 ai 4.5 bar su quella da corsa mi dice solo la max 8.3 bar
mah anche io ho la 5.3... non l'attuale ma il precedente e mi ci trovo benissimo!
Quest'anno ho fatto circa 800km, di cui forse poco più del 5% su ciclabili.... e mi ci trovo veramente bene -in precedenza andavo in bdc-...
insomma, anche se non la uso prettamente per ciò per cui è nata... mi ci trovo veramente bene e la consiglio a tutti coloro che cercano un ottimo rapporto qualità/prezzo e che vogliono iniziare a divertirsi con questa biga.
Mai avuto noie con il cambio, lo tengo sempre pulito e lubrificato; con i freni mi sono sempre trovato bene: ultimamente sono sceso dal Campo dei Fiori di Varese sotto una fortissimo diluvio e hanno sempre frenato potentemente anche se fischiavano da pazzi. Per la forca non mi pronuncio... non ho esperienza... per il resto è ok... mi torvo pure bene con le gomme che monta :O
Unica cosa cambiata già al secondo giorno è stata la sella con una STP e ovviamente pedali doppi.. con aggancio su un lato e normali sull'altro
Ah spezzo una lancia a favore di Deca... il ragazzo che mi aveva "registrato" la 5.3 ai tempi fece un ottimo lavoro... sento solo rumore tipo affettatrice (rumore dischi/pasticche) lungo discesoni verso i 45/50kmh
Quest'anno ho fatto circa 800km, di cui forse poco più del 5% su ciclabili.... e mi ci trovo veramente bene -in precedenza andavo in bdc-...
insomma, anche se non la uso prettamente per ciò per cui è nata... mi ci trovo veramente bene e la consiglio a tutti coloro che cercano un ottimo rapporto qualità/prezzo e che vogliono iniziare a divertirsi con questa biga.
Mai avuto noie con il cambio, lo tengo sempre pulito e lubrificato; con i freni mi sono sempre trovato bene: ultimamente sono sceso dal Campo dei Fiori di Varese sotto una fortissimo diluvio e hanno sempre frenato potentemente anche se fischiavano da pazzi. Per la forca non mi pronuncio... non ho esperienza... per il resto è ok... mi torvo pure bene con le gomme che monta :O
Unica cosa cambiata già al secondo giorno è stata la sella con una STP e ovviamente pedali doppi.. con aggancio su un lato e normali sull'altro
Ah spezzo una lancia a favore di Deca... il ragazzo che mi aveva "registrato" la 5.3 ai tempi fece un ottimo lavoro... sento solo rumore tipo affettatrice (rumore dischi/pasticche) lungo discesoni verso i 45/50kmh
io vado fisso a 2.2 2.5 città o fuoristrada... visto che taglio spesso per scalinate :P
(le gomme della 8.0 sono le stesse della 5.3)
io ho messo una selleitalia quella originale è discretamente scomoda e mi faceva sudare la terra di nessuno.
(la sella della 8.0 è la stessa della 5.3)
(le gomme della 8.0 sono le stesse della 5.3)
io ho messo una selleitalia quella originale è discretamente scomoda e mi faceva sudare la terra di nessuno.
(la sella della 8.0 è la stessa della 5.3)
ma sulle rock rider queste selle sono veramente così cattive? io voglio una 8.1e tutti quelli che la tengono dicono che hanno dovuto cambiare la sella
io non ho mai sentito 1 persona trovarsi bene con la sella che ti danno di base con qualunque mtb/bdc...
ogni sedere vuole la sua sella.
ogni sedere vuole la sua sella.
controlla sul disco,alcuni riportano resine per le pastiglie..onde vitare fischi e malfrenate...se invece non vi è nulla le siterizzate sono ottime....
concordo,io monto una selle italia Q-bik xflow,insomma di fascia media,ma per me scomoda e ho sempre male al sedere,e ho provato mille regolazioni,appena possibile ne prendo una in gel speriamo di prenderci al primo colpo...
ne ho fatti 65.... per un pelo non sono un tuo idolo...cmq quoto per freni poco potenti, forcella entry level e si sente e pedali da cambiare. cmq provato altre mtb di pari fascia di case blasonate e la 5.3 non ha nulla da invidiare... anzi
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anch'io ho fatto 65km di asfalto pero' con la bottecchia fx520 e le gomme da 2.10. sono tornato a casa mi sono addormentato e mi sono svegliato dopo un giorno e mezzo :)
ragazzi per la sella ho n esperienza :) ne ho provate tante. le selle sono molto personali. Non c'e' un consoglio specifico. Io al momento ho la sella italia xo quella con il buco in mezzo e mi trovo benino.
Dico benino perche' la vorrei piu' stretta.
Dico benino perche' la vorrei piu' stretta.
scusate, io mi ero quasi convinto di prendere la 5.3, mi conviene prenderla a breve o magari aspettare un po'(magari la prossima primavera?) la deca quand'è che fa il cambio dei modelli? in realtà sto valurtando tra la 5.2 e ka 5.3..
scusate se ripeto domande di altri, ma questa cosa dei freni non mi lascia tranquillo..io sono abituato a dei v-brake di fascia bassa, leggendo altri thread ho sentito gente dire che la 5.3 non frena! non vorrei trovarmi su discesoni e rimpiangere la vecchia MTB per quanto rigurda la potenza di frenata..eventualmente non è proprio possibile eseguire una buona regolazione in casa?
grazie
Ale
scusate se ripeto domande di altri, ma questa cosa dei freni non mi lascia tranquillo..io sono abituato a dei v-brake di fascia bassa, leggendo altri thread ho sentito gente dire che la 5.3 non frena! non vorrei trovarmi su discesoni e rimpiangere la vecchia MTB per quanto rigurda la potenza di frenata..eventualmente non è proprio possibile eseguire una buona regolazione in casa?
grazie
Ale
che non frena è na chiacchiera... li regoli bene i freni della 5.3 sono un pezzo avanti ai v-b
con il cd della btwin che ti danno con la bici puoi effettuare da solo tutte le regolazioni e la manutenzione sono spiegate passo passo ed in maniera chiara.
cmq puoi provarla prima di acquistarla e se ha un problema lo fai notare subito.
con il cd della btwin che ti danno con la bici puoi effettuare da solo tutte le regolazioni e la manutenzione sono spiegate passo passo ed in maniera chiara.
cmq puoi provarla prima di acquistarla e se ha un problema lo fai notare subito.
anche la mia ha il foro,ma le natiche fan male,mi servirebbe piu morbida,imbottita,e forse piu strettina essendo io magro e avendo il culetto piccolo...solo quello si intenda
Ho fatto 1300 km (2/3 di bitume e 1/3 di sterrato leggero circa) con la mia 5.3 presa in primavera, e ne sono proprio soddisfatto. I freni originali non sono male, ma li ho cambiati con degli idraulici ed effettivamente c'è molta differenza. La meccanica è sempre stata impeccabile, il cambio X5 lavora a meraviglia. Unico neo: non so dire se è colpa della sella, ma dopo varie regolazioni della posizione mi trovo che dopo un'oretta il sangue non arriva al piede destro. Se mi alzo x 1/2 minuti lo sento rifluire e torno a posto. Ne deduco che dovrei provare un'altra sella.
quindi vista la differenza di 200 e 300 euro mi conviene prendere la 5.3 e modificarla con dei freni idraulici..ma quanto mi costa il kit dei freni idraulici?
io l'ho presa settimana usata 2 volte per un 65-70km totali fatti su sterrato. è la mia prima mtb di un certo tipo ma mi ci trovo bene. ottima bici x entrare in un questo bellissimo mondo.
al dechatlon dipende chi trovi, io l'ho riportata un paio di volte e ora è tutto ben regolato, almeno spero...
rispetto alla 5.2 ha una forcella migliore e poi i dischi.
al dechatlon dipende chi trovi, io l'ho riportata un paio di volte e ora è tutto ben regolato, almeno spero...
rispetto alla 5.2 ha una forcella migliore e poi i dischi.
credo che sia probòlema di sella che comprime qualche vaso è come con la prostata..... il mio consiglio è qll di prendere una sella adatta che sia anche contro l infiammazione del nervo prostatico in modo tale da non risentirne in futuro per un hobby
io mi son trovato bene con una selleitalia con il buco, niente indolenzimento, in pelle quindi respira, ed è comoda per lunghi tratti, è molto stretta ma io sono MOOOLto magro.
prezzo 44.50 euro ma è un altra cosa rispetto alla sella RR
prezzo 44.50 euro ma è un altra cosa rispetto alla sella RR