Sostituire corona su guarnitura sram xx

[grone237]

Salve a tutti, premetto che ho già effettuato più ricerche nel forum senza trovare nulla..
Io attualmente monto una guarnitura sram xx 28-42 e vorrei sostituire il 42 con il 39 sempre della serie xx. La mia domanda è: posso farlo senza altre modifiche, visto che la sram nell'altra configurazione non ha il 28 bensì il 26-39!?

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[Sam Cooper]

Salve a tutti, premetto che ho già effettuato più ricerche nel forum senza trovare nulla..
Io attualmente monto una guarnitura sram xx 28-42 e vorrei sostituire il 42 con il 39 sempre della serie xx. La mia domanda è: posso farlo senza altre modifiche, visto che la sram nell'altra configurazione non ha il 28 bensì il 26-39!?

La risposta é si: le guarniture doppie "pre-confezionate" di solito cercano di massimizzare la differenza tra le due corone, compatibilmente con la capacitá del cambio di gestire il salto (di solito max 14 denti tra una e l'altra o giù di lì).
Se monti una corona grande più piccola devi solo preoccuparti di aggiustare la lunghezza catena, ma per il resto tutto ok.

 

[grone237]

La risposta é si: le guarniture doppie "pre-confezionate" di solito cercano di massimizzare la differenza tra le due corone, compatibilmente con la capacitá del cambio di gestire il salto (di solito max 14 denti tra una e l'altra o giù di lì).
Se monti una corona grande più piccola devi solo preoccuparti di aggiustare la lunghezza catena, ma per il resto tutto ok.

Perfetto... Forse dovrò anche abbassare leggermente il deragliatore che dici!?

 

[Sam Cooper]

Perfetto... Forse dovrò anche abbassare leggermente il deragliatore che dici!?

Boh... Il vantaggio della doppia é che le tolleranze sono maggiori, quindi non é detto che sia necessario e/o utile.

 

[grone237]

Corona montata, confermo che non è necessario spostare il deragliatore, il cambio funziona benissimo, è sufficiente soltanto accorciare di 2 maglie la catena.