Sostituzione leva freno Shimano XTR 9020. Come fare?

[Dooly]

Ciao,

qualche giorno fa ho fatto una bella capriola con la mia Canyon e sono ricaduto col ginocchio sulla leva del freno anteriore (Shimano XTR trial 9020) che si è spezzata, peraltro provocandomi anche un bel taglio. Cercando di capire come sostituirla, grazie all'aiuto di qualche comunity di facebook ho trovato un paio di siti che vendono solo la leva (€ 20 circa - http://www.bike-discount.de/it/compr...7767/wg_id-288) mentre altri invece tutto il blocco (€ 100 circa). Poiché non sono molto esperto e dopo aver visto che la leva non ha dadi o viti per essere smontata (sembra infatti che sia "rivettata") avendo paura di non essere in grado di montarla quando arriverà mi sono rivolto a delle officine specializzate dove mi hanno detto che il problema è serio e che bisogna cambiare tutto, anzi che conviene mandare tutto alla Shimano e affrontare una bella spesa. Possibile che non si possa cambiare la sola leva come invece avviane per altre marche/modelli dove è sufficiente svitare una vitina che blocca il perno? Avete esperienza in proposito su questo tipo di leva/freno? Vi ringrazio in anticipo per l'aiuto che potrete darmi.

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[franz_quattro]

Ciao,

qualche giorno fa ho fatto una bella capriola con la mia Canyon e sono ricaduto col ginocchio sulla leva del freno anteriore (Shimano XTR trial 9020) che si è spezzata, peraltro provocandomi anche un bel taglio. Cercando di capire come sostituirla, grazie all'aiuto di qualche comunity di facebook ho trovato un paio di siti che vendono solo la leva (€ 20 circa - http://www.bike-discount.de/it/comp...f-mit-griffachse-fuer-bl-m988-67767/wg_id-288http://www.bike-discount.de/it/comp...f-mit-griffachse-fuer-bl-m988-67767/wg_id-288) mentre altri invece tutto il blocco (€ 100 circa). Poiché non sono molto esperto e dopo aver visto che la leva non ha dadi o viti per essere smontata (sembra infatti che sia "rivettata") avendo paura di non essere in grado di montarla quando arriverà mi sono rivolto a delle officine specializzate dove mi hanno detto che il problema è serio e che bisogna cambiare tutto, anzi che conviene mandare tutto alla Shimano e affrontare una bella spesa. Possibile che non si possa cambiare la sola leva come invece avviane per altre marche/modelli dove è sufficiente svitare una vitina che blocca il perno? Avete esperienza in proposito su questo tipo di leva/freno? Vi ringrazio in anticipo per l'aiuto che potrete darmi.

Ciao, la leva linkata ha il cod. Y8V398030 ed è per XTR BL-M988
mentre per XTR BL-9020 ha il cod. Y8WN98010 come questa

per cambiarla, si deve togliere il coperchietto e la vite part. 5 e il perno 2

[EDIT] Ho letto ora:
If the correct Lever Unit is unavailable you can also use the Lever Unit from the following brake lever:
Shimano XTR BL-M988-B

 

[Dooly]

Grazie Mille Franz.

Secondo te potrei trovarla anche su qualche altro sito? magari in euro invece che sterline risparmio anche qualcosa.

Ti ringrazio davvero tanto. Sei stato "illuminante" per un ignorante come me.

 

[Dooly]

Mi sta venendo un dubbio. La mia della foto è quella che mi hai indicato tu vero? Non riesco più a capire e non ritrovo le specifiche della bici.

 

[franz_quattro]

Mi sta venendo un dubbio. La mia della foto è quella che mi hai indicato tu vero? Non riesco più a capire e non ritrovo le specifiche della bici.

Si tratta di XT BR-M9020 e la leva come già postato sopra sarebbe questa con cod. Y8WN98010

Shimano la da compatibile con XTR BL-M988-B ma aggiunge anche che:
Le parti sono utilizzabili, ma si differenziano per materiali, aspetto, finitura, dimensioni etc.

e XTR BL-M988-B che sarebbe questa ha il cod. Y8V398030

con Cod. Y8WN98010 e prezzi in € guarda qui

 

[franz_quattro]

Mi sta venendo un dubbio. La mia della foto è quella che mi hai indicato tu vero? Non riesco più a capire e non ritrovo le specifiche della bici.

Se vuoi avere la certezza, il modello dell'impianto è serigrafato:
sulla leva - parte interna del serbatoio, sulla pinza - parte destra

 

[Dooly]

Grazie davvero Franz!!!

 

[franz_quattro]

Grazie davvero Franz!!!

Dooly, ha ancora un MP .. da leggere

 

[Teo 81]

Dooly, ha ancora un MP .. da leggere

scusa domanda:cosa cambia tra xtr trail 9020 e xtr trail 988?
Quale è più nuovo? hanno risolto il problema frenata con cambio di punto d'attacco?
Grazie

 

[franz_quattro]

scusa domanda:cosa cambia tra xtr trail 9020 e xtr trail 988?
Quale è più nuovo? hanno risolto il problema frenata con cambio di punto d'attacco?
Grazie

Tra M988 e M9020 ci sono 4 anni di differenza , cioè 2011 e 2015
e M988 sono solo le leve - le pinze erano BR-M985

a suo tempo ho letto qui di problemi,
da quello che ho capito erano gli stessi iniziali dell'XT-M8000

 

[Teo 81]

Tra M988 e M9020 ci sono 4 anni di differenza , cioè 2011 e 2015
e M988 sono solo le leve - le pinze erano BR-M985

a suo tempo ho letto qui di problemi,
da quello che ho capito erano gli stessi iniziali dell'XT-M8000

esatto. Io ho gli xt (prima degli 8000) con pistoni ceramici.
Vanno da dio. Poi mi pare abbiano usato la vetroresina per xtrprima e poi gli xt 8000 nuovi.. e da li i problemi. Cambiano punto d'attacco della frenata.
Shimano si è trincerata nel silenzio. Peccato. Ecco un ultimo test a riguardo..

http://enduro-mtb.com/en/best-mtb-disc-brake-can-buy/

 

[franz_quattro]

esatto. Io ho gli xt (prima degli 8000) con pistoni ceramici.
Vanno da dio. Poi mi pare abbiano usato la vetroresina per xtrprima e poi gli xt 8000 nuovi.. e da li i problemi. Cambiano punto d'attacco della frenata.
Shimano si è trincerata nel silenzio. Peccato. Ecco un ultimo test a riguardo..

http://enduro-mtb.com/en/best-mtb-disc-brake-can-buy/[url]http://enduro-mtb.com/en/best-mtb-disc-brake-can-buy/[/URL]

Teo 81 il problema di XT-M8000 non era sui pistoncini, ma sul pompante
su certe serie, vedi Ke ND, in pratica le prime serie potevano avere
il cosiddetto pumping-up o anche freni xt m8000 , leva che allunga ora risolto

 

[Teo 81]

Teo 81 il problema di XT-M8000 non era sui pistoncini, ma sul pompante
su certe serie, vedi Ke ND, in pratica le prime serie potevano avere
il cosiddetto pumping-up o anche freni xt m8000 , leva che allunga ora risolto

com'è possibile? questo test è del 2016..
come si fa a comprare un xtr 9020 trail, esente da quel problema?
Chi te lo può garantire? c'è un numero di produzione?
Siamo sicuri che sia quello da te citato l'unico loro problema da risolvere?
Grazie

 

[franz_quattro]

com'è possibile? questo test è del 2016..
come si fa a comprare un xtr 9020 trail, esente da quel problema?
Chi te lo può garantire? c'è un numero di produzione?
Siamo sicuri che sia quello da te citato l'unico loro problema da risolvere?
Grazie

Sì il test può essere del 2016,
ma se hanno testato una delle prime serie del 2015
ti credo che possono aver riscontrato dei problemi

non ci sono un nr. di produzione, ma dei codici
come appunto il Ke ND che ti ho postato sopra

per dirti, io ho un set di BR-M8000 codici Ke NF = Giu. 2015
ormai è da più di un anno che girano, senza mai un problema

e se ne avessi avuto, poco male, li avrei rispediti indietro
altrimenti che ci sta a fare la garanzia di due anni?

 

[Teo 81]

Sì il test può essere del 2016,
ma se hanno testato una delle prime serie del 2015
ti credo che possono aver riscontrato dei problemi

non ci sono un nr. di produzione, ma dei codici
come appunto il Ke ND che ti ho postato sopra

per dirti, io ho un set di BR-M8000 codici Ke NF = Giu. 2015
ormai è da più di un anno che girano, senza mai un problema

e se ne avessi avuto, poco male, li avrei rispediti indietro
altrimenti che ci sta a fare la garanzia di due anni?

sto facendo un pò di confusione..
Tu mi parli di xt, io vorrei acquistare degli xtr trail 9020, che hanno accusato degli stessi problemi dei xt 8000. Quindi uno dovrebbe guardare il "codice".
Quello giusto sarebbe il Ke NF? o Ke? o NF? questi codici sono identici anche su xtr?
Grazie

nb: C'è gente che li ha rispediti4 volte, con lunghe attese.. sempre tornati con lo stesso problema. Vorrei evitare.
Ho contattato shimano italia proprio ora.. mi hanno detto che telefonicamente non si fa nulla. Solo mail ecc..

 

[franz_quattro]

sto facendo un pò di confusione..
Tu mi parli di xt, io vorrei acquistare degli xtr trail 9020, che hanno accusato degli stessi problemi dei xt 8000. Quindi uno dovrebbe guardare il "codice".
Quello giusto sarebbe il Ke NF? o Ke? o NF? questi codici sono identici anche su xtr?
Grazie

I codici identificano linea di produzione-anno-mese
ke = linea di produzione
N = anno, in questo caso 2015
F = mese, che sarebbe Giugno

si, i codici sono uguali anche su XTR M9020
e meglio ancora sarebbe una versione O = 2016

nb: C'è gente che li ha rispediti4 volte, con lunghe attese.. sempre tornati con lo stesso problema. Vorrei evitare.
Ho contattato shimano italia proprio ora.. mi hanno detto che telefonicamente non si fa nulla. Solo mail ecc..

Guarda Teo 81, non metto in dubbio, ma 4 volte a me sembra più una leggenda,
perchè da quello che sono al corrente, non vengono riparati, ma sostituiti in blocco

 

[Teo 81]

I codici identificano linea di produzione-anno-mese
ke = linea di produzione
N = anno, in questo caso 2015
F = mese, che sarebbe Giugno

si, i codici sono uguali anche su XTR M9020
e meglio ancora sarebbe una versione O = 2016

Guarda Teo 81, non metto in dubbio, ma 4 volte a me sembra più una leggenda,
perchè da quello che sono al corrente, non vengono riparati, ma sostituiti in blocco

Il problema appunto sta nel cambiamento in blocco.. perchè poi te ne torna un altro con il medesimo problema di produzione. Il problema è alla base.. non in qualche freno difettoso mi sa..

 

[franz_quattro]

Il problema appunto sta nel cambiamento in blocco.. perchè poi te ne torna un altro con il medesimo problema di produzione. Il problema è alla base.. non in qualche freno difettoso mi sa..

Da quello che capito, il problema riguardava le serie 2015

 

[Teo 81]

Da quello che capito, il problema riguardava le serie 2015

Mah, ti ringrazio ma non rischio. Vado di Saint 820. Speriamo bene..

 

[BIKEBROS]

Confermo super prestazioni degli xt 785....e anke io sono incuriosito dai saint 820