Ahhhh ecco perchè il mio tarda ad arrivare.....
perchè l'ha dato a te.......
Non credo proprio, io l'ho ordinato a febbraio....
Cmq tienilo chiamato, perchè il mio l'aveva ricevuto già da alcuni giorni, ma lui mica mi chiamava per dirmelo...
Specialized Camber FSR COMP Carbon 29 2014
- Creatore Discussione elMaso
- Data di inizio
Non credo proprio, io l'ho ordinato a febbraio....
Cmq tienilo chiamato, perchè il mio l'aveva ricevuto già da alcuni giorni, ma lui mica mi chiamava per dirmelo...
Non ha veramente senso sostituire la forka ...in questo modo eccessivo!
Se la Bike é in garanzia e mai dovesse succedere qualcosa al telaio....
Specialized come qualsiasi altra casa, non ti sostituirà MAI il telaio....
Dovevi andare sulla SJ FSR.....
Non credo proprio, io l'ho ordinato a febbraio....
Cmq tienilo chiamato, perchè il mio l'aveva ricevuto già da alcuni giorni, ma lui mica mi chiamava per dirmelo...
guarda che la mia era una battuta.....
ma se tu invii il telaio rotto a specialized mica spedisci anche la forcella... e poi come ho già detto è un upgrade che a me lo hanno consigliato allo stand specilaized 2 anni fà al Bike Festival dicendomi che la avevano anche loro sulla loro bici...
Giusto , oltretutto se la bici diventa squilibrata e quindi troppo alta davanti lo si avverte subito !!!
ma se tu invii il telaio rotto a specialized mica spedisci anche la forcella... e poi come ho già detto è un upgrade che a me lo hanno consigliato allo stand specilaized 2 anni fà al Bike Festival dicendomi che la avevano anche loro sulla loro bici...
Sfido un vero venditore Specialized o BMC a dirti di mettere una forka non studiata ad oc per quel tipo di Bike....
Tant'è vero che la Camber Evo ( con maggiore escursione ) ha le misure differenti dalla Camber normale (110 mm)
La mia BMC ad esempio FS01 esce con la 100 mm ma i tecnici BMC sullo stesso identico telaio ( misure uguali ) permettono di montare la forka da 120....
Vedasi versione Trailcrew..
Ciao
a malincuore credo che venderò la mia super camber..
ho una BMC trailfox 29 con 150 di escursione e la bici da corsa oltre alla camber e devo rientrare nelle spese.. mi dispiace davvero molto, la mia camber è un po speciale e va davvero benissimo...
M , però è una serie limitata dello scorso anno, è montata tutta sram XO ruote ROVAL CARBON con gomme latticizzate praticamente nuove schwalbe Hans Dampf anteriore e Nobby Nic posteriore, pedivelle specialized carbon freni io ho messo dei formula r1 anodizzati rosso ma do anche i freni SRAM (avid) XO carbon , reggisella telescopico KS da 125mm, manubrio CB carbon da 740 mm, e per finire la miglioria più importante: forcella FOX 34 TALAS CTD KASHIMA , con questa forcella la camber si trasforma, quando le tieni a 110 è una camber normale ma più rigida sull'anteriore, quando la metti a 140 si trasforma in una bici da Enduro.. uno spettacolo!! è un consiglio che mi avevano dato allo stand Specialized al Bike Festival di Riva del Garda lo scorso anno.. il tutto per un peso di 12,2 Kg
M , però è una serie limitata dello scorso anno, è montata tutta sram XO ruote ROVAL CARBON con gomme latticizzate praticamente nuove schwalbe Hans Dampf anteriore e Nobby Nic posteriore, pedivelle specialized carbon freni io ho messo dei formula r1 anodizzati rosso ma do anche i freni SRAM (avid) XO carbon , reggisella telescopico KS da 125mm, manubrio CB carbon da 740 mm, e per finire la miglioria più importante: forcella FOX 34 TALAS CTD KASHIMA , con questa forcella la camber si trasforma, quando le tieni a 110 è una camber normale ma più rigida sull'anteriore, quando la metti a 140 si trasforma in una bici da Enduro.. uno spettacolo!! è un consiglio che mi avevano dato allo stand Specialized al Bike Festival di Riva del Garda lo scorso anno.. il tutto per un peso di 13,2 Kg
Se ti venisse di vendere qualche pezzo mandami MP
Vendi la bdc!M , però è una serie limitata dello scorso anno, è montata tutta sram XO ruote ROVAL CARBON con gomme latticizzate praticamente nuove schwalbe Hans Dampf anteriore e Nobby Nic posteriore, pedivelle specialized carbon freni io ho messo dei formula r1 anodizzati rosso ma do anche i freni SRAM (avid) XO carbon , reggisella telescopico KS da 125mm, manubrio CB carbon da 740 mm, e per finire la miglioria più importante: forcella FOX 34 TALAS CTD KASHIMA , con questa forcella la camber si trasforma, quando le tieni a 110 è una camber normale ma più rigida sull'anteriore, quando la metti a 140 si trasforma in una bici da Enduro.. uno spettacolo!! è un consiglio che mi avevano dato allo stand Specialized al Bike Festival di Riva del Garda lo scorso anno.. il tutto per un peso di 12,2 Kg
