Club Specialized Camber

[giancazaza]

Con un amico che ha negozio pensavo su suo consiglio cerchi crest Mozzi pmp (se mi ricordo bene). 32 Raggi credo dt 2-1,6-2. Dovrebbero essere sui 1500 gr...
Ne ha già fatte qualche set e pochi problemi e lui è un bel testet sia in salita che discesa...
Ah costo dovremmo essere sui 400€

Mmm se il problema sono i raggi rotti secondo me con i crest non risolvi.
Non so dirti dei mozzi ... probabilmente ci guadagni
come cerchi sono più leggeri dei roval di serie ma non sono più resistenti (cosi mi ha detto il mio aggiustabici)
inoltre hanno il canale qualche mm più stretto ... e se come me usi gomme 2.3 2.4 non ci guadagni di sicuro
I crest son cerchi pensati per XC ... se rompi i raggi forse puntare su qualcosa più da AM ...

Poi vabbé ... io sono quello che ha montato una forca da 130 non dovrei dar consigli

Prodotti MTB scontati

 

[Cittadino70]

Mmm se il problema sono i raggi rotti secondo me con i crest non risolvi.
Non so dirti dei mozzi ... probabilmente ci guadagni
come cerchi sono più leggeri dei roval di serie ma non sono più resistenti (cosi mi ha detto il mio aggiustabici)
inoltre hanno il canale qualche mm più stretto ... e se come me usi gomme 2.3 2.4 non ci guadagni di sicuro
Poi vabbé ... io sono quello che ha montato una forca da 130 [emoji2]

Anch'io ho avuto le stesse notizie poi confermate da un amico che le ha prese per la sua Epic... Tra l altro lamenta anche scarsa guidabilità e precisione all avantreno .. .. Io non le ho mai provate però[emoji106]
P.s. bugiardo...hai osato con una 140[emoji12] [emoji12] [emoji12]

 

[giancazaza]

P.s. bugiardo...hai osato con una 140[emoji12] [emoji12] [emoji12]

Spione!o-o

 

[wally73]

Mmm se il problema sono i raggi rotti secondo me con i crest non risolvi.
Non so dirti dei mozzi ... probabilmente ci guadagni
come cerchi sono più leggeri dei roval di serie ma non sono più resistenti (cosi mi ha detto il mio aggiustabici)
inoltre hanno il canale qualche mm più stretto ... e se come me usi gomme 2.3 2.4 non ci guadagni di sicuro
I crest son cerchi pensati per XC ... se rompi i raggi forse puntare su qualcosa più da AM ...

Poi vabbé ... io sono quello che ha montato una forca da 130 non dovrei dar consigli

Sul mio cerchio ho scritto 21 i crest sono uguali mi pare. Si rompono i nippli dal cerchio. Sull'enduro ho gli arc con raggi 2-1,8-2 mozzi dt240 e vanno alla grande...
Io poi vestito sono 65 kg...
Gomme uso 2,25/2,10

 

[Cittadino70]

Sul mio cerchio ho scritto 21 i crest sono uguali mi pare. Si rompono i nippli dal cerchio. Sull'enduro ho gli arc con raggi 2-1,8-2 mozzi dt240 e vanno alla grande...
Io poi vestito sono 65 kg...
Gomme uso 2,25/2,10

Leggero. ....[emoji106]

 

[stvrider]

cerchi pensati per uso trail....
leggeri
asimmetrici
anche belli....a mio parere...

sto pensando di farmi un set con questi:

http://r2-bike.com/RYDE-Rim-29-Trace-Trail-25-mm-450g


esiste sia per 650b che per 29er

qualcuno ha opinioni ?

 

[ciarlyy]

Leggero. ....[emoji106]

Ma...
Hai venduto la Camber per caso?

 

[Cittadino70]

Ma...
Hai venduto la Camber per caso?

Eh siiii[emoji4]

 

[ciarlyy]

Eh siiii[emoji4]

Scherzo eh!!!

 

[A71]

Ciao a tutti, ho bisogno di aiuto, sto trattando una camber 29 telaio in carbonio, cerchi carbonio, manubrio carbonio, X0 , reggi telescopico, forca fox 32... Ora non sono sicuro dell'anno, come faccio ad individuare il modello preciso e l'anno?
Il colore e' nero e rosso...
Per capire se il prezzo e' giusto, quanto la paghereste???
Condizioni sembrano buone...
Ps cosa e' cambiato negli anni???
Ancora una cosa, io al momento ho la Enduro 2013 da 26, quanto guadagnerò in salita e quanto perderò in discesa???
Buona Pasqua a tutti

 

[monorotula]

Ciao a tutti, ho bisogno di aiuto, sto trattando una camber 29 telaio in carbonio, cerchi carbonio, manubrio carbonio, X0 , reggi telescopico, forca fox 32... Ora non sono sicuro dell'anno, come faccio ad individuare il modello preciso e l'anno?
Il colore e' nero e rosso...
Per capire se il prezzo e' giusto, quanto la paghereste???
Condizioni sembrano buone...
Ps cosa e' cambiato negli anni???
Ancora una cosa, io al momento ho la Enduro 2013 da 26, quanto guadagnerò in salita e quanto perderò in discesa???
Buona Pasqua a tutti

Non vorrei dire una sciocchezza ma mi pare che i cerchi carbon, se sono Roval, siano montati a partire dal 2014 su Sworks ed Expert, quest'ultima montava un cambio X0, ma il telaio era blu-nero. Forse era una bici test (solitamente rosso-nere) montata a la carte?
Per come la vedo io guadagnerai parecchio in salita, mentre in discesa dipende dai tuoi giri abituali; se prediligi sentieri molto tecnici e trialistici dovrai metterci del tuo per colmare il gap.

 

[A71]

Non vorrei dire una sciocchezza ma mi pare che i cerchi carbon, se sono Roval, siano montati a partire dal 2014 su Sworks ed Expert, quest'ultima montava un cambio X0, ma il telaio era blu-nero. Forse era una bici test (solitamente rosso-nere) montata a la carte?
Per come la vedo io guadagnerai parecchio in salita, mentre in discesa dipende dai tuoi giri abituali; se prediligi sentieri molto tecnici e trialistici dovrai metterci del tuo per colmare il gap.

Grazie Monorotula, in effetti non riuscivo a capire... La Bici mi viene venduta come 2014, ma non mi quadrava il colore, la S works era nera e rossa, ma non c'è scritto, quindi non lo è ,il si vende mi parlava di Expert , ma non mi quadrava il colore.....
Sicuramente è' come dici tu una demo...
Quindi potrei puntare ad un miglior prezzo...
Che differenze ci sono con la 2013?
Il fatto che non sono molto tecnico ed abitando in liguria i percorsi non sono il massimo della scorrevolezza, per questo non sono ancora convinto, però mi serve una tutto fare, dovrei andare al srh e la Enduro non andrebbe bene...
Molti mi dicono che la 29 compensa un po' la poca escursione, non ho più velleità di velocità nel brutto, ma non vorrei una bici che mi giro sulla testa al secondo gradino...
L'alternativa sarebbe la Enduro Expert da 29, ma è più costosa ed inoltre non penso sia adattissima al srh....

 

[_Flavio_]

Grazie Monorotula, in effetti non riuscivo a capire... La Bici mi viene venduta come 2014, ma non mi quadrava il colore, la S works era nera e rossa, ma non c'è scritto, quindi non lo è ,il si vende mi parlava di Expert , ma non mi quadrava il colore.....
Sicuramente è' come dici tu una demo...
Quindi potrei puntare ad un miglior prezzo...
Che differenze ci sono con la 2013?
Il fatto che non sono molto tecnico ed abitando in liguria i percorsi non sono il massimo della scorrevolezza, per questo non sono ancora convinto, però mi serve una tutto fare, dovrei andare al srh e la Enduro non andrebbe bene...
Molti mi dicono che la 29 compensa un po' la poca escursione, non ho più velleità di velocità nel brutto, ma non vorrei una bici che mi giro sulla testa al secondo gradino...
L'alternativa sarebbe la Enduro Expert da 29, ma è più costosa ed inoltre non penso sia adattissima al srh....

Beh esiste una via di mezzo sempre stando in specialized... Una bella stumpjumper fsr ed hai il giusto compromesso

 

[monorotula]

Grazie Monorotula, in effetti non riuscivo a capire... La Bici mi viene venduta come 2014, ma non mi quadrava il colore, la S works era nera e rossa, ma non c'è scritto, quindi non lo è ,il si vende mi parlava di Expert , ma non mi quadrava il colore.....
Sicuramente è' come dici tu una demo...
Quindi potrei puntare ad un miglior prezzo...
Che differenze ci sono con la 2013?
Il fatto che non sono molto tecnico ed abitando in liguria i percorsi non sono il massimo della scorrevolezza, per questo non sono ancora convinto, però mi serve una tutto fare, dovrei andare al srh e la Enduro non andrebbe bene...
Molti mi dicono che la 29 compensa un po' la poca escursione, non ho più velleità di velocità nel brutto, ma non vorrei una bici che mi giro sulla testa al secondo gradino...
L'alternativa sarebbe la Enduro Expert da 29, ma è più costosa ed inoltre non penso sia adattissima al srh....

E' un bel dilemma: per la srh è perfetta, per i percorsi liguri, soprattutto per le discese, un pò meno. Non ti darà grossi problemi di maneggevolezza, ma la corta escursione e lo sterzo abbastanza verticale ti costringeranno a sudare per chiudere i percorsi più impegnativi.
Tra la Camber e la Enduro c'è sempre la SJ, che è una via di mezzo.

 

[A71]

Il fatto che di usato o camber o Enduro 29... Nuova sarebbe troppo di bassa fascia, magari montare una 130 alla camber che dite??

 

[Cittadino70]

Il fatto che di usato o camber o Enduro 29... Nuova sarebbe troppo di bassa fascia, magari montare una 130 alla camber che dite??

Aioooooo. ....
A questo punto la parola a Giancazaza[emoji12]

 

[monorotula]

Il fatto che di usato o camber o Enduro 29... Nuova sarebbe troppo di bassa fascia, magari montare una 130 alla camber che dite??

Infatti, per avere le ruote in carbonio (che fanno la differenza, rispetto all'allestimento inferiore) sul nuovo devi spendere ben più di 5000 euro, a prescindere dal modello. Sulla modifica della forcella, come avrai potuto notare, si discute accanitamente da un bel pò; sicuramente è un opzione interessante, soprattutto avendo per le mani un occasione come la tua.

 

[A71]

Sono sempre stato poco incline a modifiche, però in questo caso sarebbe una modifica facilmente reversibile, e forse aiuterebbe non poco, potrei vedere come mi trovo così e poi decidere.

 

[monorotula]

Sono sempre stato poco incline a modifiche, però in questo caso sarebbe una modifica facilmente reversibile, e forse aiuterebbe non poco, potrei vedere come mi trovo così e poi decidere.

Secondo me se allunghi la forcella di 1 o 2 cm difficilmente torni indietro; la questione piuttosto è, se la bici così modificata ti basta per i percorsi più tecnici che affronti abitualmente.

 

[A71]

Un'ultima cosa, da cosa posso riconoscere se e' my 2013 o 2014?
Che so tipo passaggio del cavi del telescopico, qualcosa che non si possa sostituire.... e facile da individuare ...
Grazie