Specialized enduro 2010: La nuova dea! (parte2)

[motobimbo]

domandona: inclinazione canotto di sterzo.
sul sito una enduro 2011 ha 66,5 "low setting"... quindi con forcella bassa? ...ho misurato alcune foto e mi sembra che a forcella alta l'angolo sia 65,3! possibile?

no..."low setting" non si riferisce alla forcella con escursione ridotta, ma è una specifica specialized su alcuni modelli (demo) nei quali è possibile ridurre l'altezza da terra del BB a seconda di come posizioni (invertendoli e ruotandoli di 180°) i triangolini (shuttle) del supporto anteriore dell'ammo, avrai la posizione del bb alta (high setting) o bassa (low setting).
l'enduro non ha questa possibilità e quindi trovi solo low.

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[Dios]

Ottimo, grazie del chiarimento!

 

[valerio e roberto]

Io invece sapevo che l angolo di sterzo è misurato con la e 160 che avendo un cuscinetto interno al canotto era più corta di una lyrik...magari sarà un 66.3

 

[freeride_lover]

Leggendo il manuale della Lirik ho visto che e possibile modificare la corsa da 160 a 170 solamente togliendo uno spessore !
Qualcuno di voi ha già provato a fare questo lavoretto?

Si fatto (o meglio l'ha fatto per me un amico super bravo) sulla mia Liryc togliendo il suddetto spessore, la uso a 170mm da un bel pezzo, ad ora nessun problema

 

[onedream]

Stavo pensando di montare un pacco con pignone massimo al 36. Si può fare mantenendo lo sram x-9 gabbia media? In teoria le specifiche lo danno come capacità massima a 37, si tratterebbe di farlo lavorare con 38T ma non vedo problemi, evitando l'incrocio piccola anteriore piccolo posteriore. Piuttosto la dimensione massima del pignone posteriore specificata per il cambio è 34. Quindi? Qualcuno ha fatto il lavoro cambiando solo il pacco pignoni?

 

[Mòlle]

Stavo pensando di montare un pacco con pignone massimo al 36. Si può fare mantenendo lo sram x-9 gabbia media? In teoria le specifiche lo danno come capacità massima a 37, si tratterebbe di farlo lavorare con 38T ma non vedo problemi, evitando l'incrocio piccola anteriore piccolo posteriore. Piuttosto la dimensione massima del pignone posteriore specificata per il cambio è 34. Quindi? Qualcuno ha fatto il lavoro cambiando solo il pacco pignoni?

Ciao. Puoi montare addirittura un pacco dieci velocità montando un manettino shimano a dieci velocità. Modifica effettuata sulla mia Mega con successo e soddisfazione.

 

[Claudiop77]

ciao a tutti, qualcuno ha avuto qualche problema sul sistema climb trail e descend della fox 34 monatta sulla enduro comp 2013, sulla mia dall'ultima uscita la modalita climb non frena piu una mazza la forca bobba fino quasi a metà escursione!!
Grazie a tutti.
Ciao

 

[PoserTO]

Ciao a tutti felici possessori di una Enduro.

Vorrei farvi partecipi di una mia creazione che credo possa errere utili a tutti noi.
L'ho chiamata RockShield V1.0
Costo di realizzazione irrisorio ( 6euro di foglio di PVC 50x50 da cui volendo escono 5 RockShield )
Mezz'ora o forse qualcosa più di tempo per ealizzarlo, un phon da carrozziere, un cutter tagliente, riga, metro e una punta da 5mm, un tubo di alluminio da cui ricavare due piccoli spessori da inserire nei blocchi delle guaine dove solitamente alloggia la vite

Lascio le immagini parlare, è la V1.0. Quindi da rifinire ma spero vi piaccia e vi sia di ispirazione

 

[nebbia94]

Ciao a tutti felici possessori di una Enduro.

Vorrei farvi partecipi di una mia creazione che credo possa errere utili a tutti noi.
L'ho chiamata RockShield V1.0
Costo di realizzazione irrisorio ( 6euro di foglio di PVC 50x50 da cui volendo escono 5 RockShield )
Mezz'ora o forse qualcosa più di tempo per ealizzarlo, un phon da carrozziere, un cutter tagliente, riga, metro e una punta da 5mm, un tubo di alluminio da cui ricavare due piccoli spessori da inserire nei blocchi delle guaine dove solitamente alloggia la vite

Lascio le immagini parlare, è la V1.0. Quindi da rifinire ma spero vi piaccia e vi sia di ispirazione

Geniale, dovrei studiare qualcosa di simile pure per la mia!

 

[g0ldr4k3]

molto interessante, peccato non ho piu la enduro.... ;)

 

[maramouse]

ciao poserTo, complimenti x l'idea e realizzazione, posso chiederti dove hai comprato il foglio di pvc?

 

[PoserTO]

ciao poserTo, complimenti x l'idea e realizzazione, posso chiederti dove hai comprato il foglio di pvc?

Ciao,
grazie dei complimenti ;)
Io il PVC l'ho preso dal Guercio. Una sorta di Brico Center e simili che c'è qui dalle mie parti.
Non so se da te ci sia questa catena ma dovresti trovarlo comunque dai vari magazzini del fai da te

 

[blucks]

Ciao a tutti felici possessori di una Enduro.

Vorrei farvi partecipi di una mia creazione che credo possa errere utili a tutti noi.
L'ho chiamata RockShield V1.0
Costo di realizzazione irrisorio ( 6euro di foglio di PVC 50x50 da cui volendo escono 5 RockShield )
Mezz'ora o forse qualcosa più di tempo per ealizzarlo, un phon da carrozziere, un cutter tagliente, riga, metro e una punta da 5mm, un tubo di alluminio da cui ricavare due piccoli spessori da inserire nei blocchi delle guaine dove solitamente alloggia la vite

Lascio le immagini parlare, è la V1.0. Quindi da rifinire ma spero vi piaccia e vi sia di ispirazione

Complimenti , ottimo lavoro , il problema è dove rimediare il phon da carrozziere... tu dove lo hai preso?

 

[PoserTO]

Complimenti , ottimo lavoro , il problema è dove rimediare il phon da carrozziere... tu dove lo hai preso?

Grazie,
Io ce l'avevo a casa ( comprato in un qualche negozio di bricolage anni orsono )
Comunque si piega facilmente, credo che anche con un phon normale un pò serio si riesca a fare il lavoro. Con tempi leggermente più lunghi ma dovresti riuscirci lo stesso.

Il pvc che ho usato io era espressamente indicato come modellabile a caldo, occhio a non prenderne uno troppo rigido ;)