Specialized Enduro 29 - seconda parte

[lucabull]

Poi non so voi ma col mio monocorona modificato in discesa se uso il 30/11 la catena tende a cadere mentra in pianura no

Questo è stato un dilemma, che non mi dava pace, fino a quando ho montato la gopro "nei pressi" per capire cos'è che succede.
Praticamente, è il cambio tape 2 che con i rapporti grandi non aziona la frizione, ovvero, prova a mettere il pignone 11 T e spingi la gabbia, non noterai nessuna forza da parte del cambio. In discesa, su scassato per esempio, se la gabbia del gambo è arretrata, con i contraccolpi può accadere che salti.

Prodotti MTB scontati

 

[spflipper]

Questo è stato un dilemma, che non mi dava pace, fino a quando ho montato la gopro "nei pressi" per capire cos'è che succede.
Praticamente, è il cambio tape 2 che con i rapporti grandi non aziona la frizione, ovvero, prova a mettere il pignone 11 T e spingi la gabbia, non noterai nessuna forza da parte del cambio. In discesa, su scassato per esempio, se la gabbia del gambo è arretrata, con i contraccolpi può accadere che salti.

cmq ho sentito che lavorando sulla frizione se si indurisce si puo' risolvere il problema

 

[ivo67]

Ritornando alla corona da 28 denti ho una domanda (visto che in un negozio qui di Genova mi hanno chiesto 100 euri per la sostituzione e mi sembra un mezzo furto..).
Sul sito specialized danno il giro bulloni "94mm BCD spider" e cercando on line corone da 28t sram originali ho trovato solo le xx1 ma con giro bulloni diverso.
qualcuno può darmi qualche dritta su quale corona prendere?
Grazie.
:)

 

[sgreg]

Ritornando alla corona da 28 denti ho una domanda (visto che in un negozio qui di Genova mi hanno chiesto 100 euri per la sostituzione e mi sembra un mezzo furto..).
Sul sito specialized danno il giro bulloni "94mm BCD spider" e cercando on line corone da 28t sram originali ho trovato solo le xx1 ma con giro bulloni diverso.
qualcuno può darmi qualche dritta su quale corona prendere?
Grazie.
:)

Prendi una corona direct mount tipo gxp pf30 long spindle da absolute black o one up.
Ciao

 

[lucabull]

cmq ho sentito che lavorando sulla frizione se si indurisce si puo' risolvere il problema

che io sappia, su sram non si può indurire, cosa invece che si può fare su see e saint di shimano...

 

[ivo67]

Prendi una corona direct mount tipo gxp pf30 long spindle da absolute black o one up.
Ciao

Grazie lo temgo in considerazioone ma vorrei mantenere lo spider.

 

[Riko]

Ritornando alla corona da 28 denti ho una domanda (visto che in un negozio qui di Genova mi hanno chiesto 100 euri per la sostituzione e mi sembra un mezzo furto..).
Sul sito specialized danno il giro bulloni "94mm BCD spider" e cercando on line corone da 28t sram originali ho trovato solo le xx1 ma con giro bulloni diverso.
qualcuno può darmi qualche dritta su quale corona prendere?
Grazie.
:)

Credo che con giro bulloni da 94 non puoi scendere sotto i 30t. O monti spider tipo xx1 con giro bulloni 76 oppure monti le Dm

 

[elio.51]

Sulla mia expert per mantenere Sram originale e scendere al 28 ho cambiato anche lo spider.

 

[Tiziano01]

Salve a tutti.
Un paio di dimande al volo..
Sono felice possessore di SJ expert carbon 29. Ma potrei passare a Enduro expert carbon 29.

Ho letto moltissime recensioni su questa Enduro e tutte estremamente positive.Pero'...al di la di tutto...ogniuno cerca la soluzione migliore per le proprie esigenze.

Premetto che sono un FERMONE! ma amo fare moltissimo AM..sempre pedalato,non simpatizzo per i trasferimenti motorizzati. E di qua' il mio grosso dubbio.

Con la mia SJ (montato corona da 30T al posto della 32T) salgo un po' ovunque...con la Enduro sara' lo stesso o bisogna essere superman per spingerla? Vedo che di def monta corona da 30T...eventualmente si puo' passare a 28T?

Grazie

 

[spflipper]

Salve a tutti.
Un paio di dimande al volo..
Sono felice possessore di SJ expert carbon 29. Ma potrei passare a Enduro expert carbon 29.

Ho letto moltissime recensioni su questa Enduro e tutte estremamente positive.Pero'...al di la di tutto...ogniuno cerca la soluzione migliore per le proprie esigenze.

Premetto che sono un FERMONE! ma amo fare moltissimo AM..sempre pedalato,non simpatizzo per i trasferimenti motorizzati. E di qua' il mio grosso dubbio.

Con la mia SJ (montato corona da 30T al posto della 32T) salgo un po' ovunque...con la Enduro sara' lo stesso o bisogna essere superman per spingerla? Vedo che di def monta corona da 30T...eventualmente si puo' passare a 28T?

Grazie

Guarda io avevo la stumpjumper comp 29 con doppia e sono passato ad 1 enduro 29 alluminio con monocorona da 30t. In salita riesco a fare le stesse cose che facevo prima, mentre in discesa è tutta 1 altra storia, ti sembra di essere sui binari!
Sicuramente la tua SJ expert carbon 29 avrà 1 escursione maggiore rispetto alla comp pero' se vuoi spingerti e sentirti sicuro in discesa passa all'enduro da 29, col modello expert pernso che risparmi quasi 1 kg rispetto alla comp

 

[Rayearth]

Salve a tutti.
Un paio di dimande al volo..
Sono felice possessore di SJ expert carbon 29. Ma potrei passare a Enduro expert carbon 29.

Ho letto moltissime recensioni su questa Enduro e tutte estremamente positive.Pero'...al di la di tutto...ogniuno cerca la soluzione migliore per le proprie esigenze.

Premetto che sono un FERMONE! ma amo fare moltissimo AM..sempre pedalato,non simpatizzo per i trasferimenti motorizzati. E di qua' il mio grosso dubbio.

Con la mia SJ (montato corona da 30T al posto della 32T) salgo un po' ovunque...con la Enduro sara' lo stesso o bisogna essere superman per spingerla? Vedo che di def monta corona da 30T...eventualmente si puo' passare a 28T?

Grazie

Ciao, anch'io sono un fermone, soprattutto a scendere (io lo sono veramente però.. perché lo dicono in tanti ma poi li vedi che sfrecciano via come fulmini). La SJ è inevitabile che salga meglio, ma la Enduro è assolutamente pedalabile. Io sono passato da una front 27.5 alla 29 comp e per alcuni versi è anche meglio. Per la 28t non credo ci siano problemi.. stavo pensando di metterla anch'io ma deciderò dopo la settimana a finale ligure che farò. Io però ho già messo un 40t dietro. col 36 o volte faticavo troppo.

 

[tcianca]

Ecco la mia expert 2015 con ruote in carbonio con cerchio da 35mm ibis 941:

 

[Rayearth]

non sono un po' troppo larghe col canale da 35?

Esteticamente non mi fanno impazzire

 

[A71]

Ciao, anch'io sono un fermone, soprattutto a scendere (io lo sono veramente però.. perché lo dicono in tanti ma poi li vedi che sfrecciano via come fulmini). La SJ è inevitabile che salga meglio, ma la Enduro è assolutamente pedalabile. Io sono passato da una front 27.5 alla 29 comp e per alcuni versi è anche meglio. Per la 28t non credo ci siano problemi.. stavo pensando di metterla anch'io ma deciderò dopo la settimana a finale ligure che farò. Io però ho già messo un 40t dietro. col 36 o volte faticavo troppo.

Tieni presente che la Expert ha già la 42, io però almeno la 28 la provo..

 

[Rayearth]

Tieni presente che la Expert ha già la 42, io però almeno la 28 la provo..

allora vai già ovunque con la 30... io con la 42 sarei a posto per tutto. non la metto perché il cambio tira da matti... e per il momento a dire il vero mi trovo bene con la 40

 

[lucabull]

Ecco la mia expert 2015 con ruote in carbonio con cerchio da 35mm ibis 941:

complimenti, veramente bella!!
mi ricorda la SW come colorazione, quella che piace a me.
Come ti stai trovando sullo scassato?

 

[micriva]

Stavo pensando di provare una corona ovale oppure a doppie camme. Qualcuno le ha provate? Cosa mi consigliate?

 

[frantic]

cortesemente , qualcuno che ha il cane creek dbinline funzionante o appena revisionato, potrebbe fare questa prova;
chiudere completamente le regolazioni idrauliche alta e bassa velocità sia della compressione che del ritorno,
e verificare sedendosi sopra alla sella lentamente se l'ammortizzatore si comprime oppure se rimane bloccato, eventualmente misurare l'abbassamento.
grazie

 

[lucabull]

ragazzi, ho sentito dire di un altro che ha fatto la modifica nelle serie sterzo della enduro comp 29, per aprire ancora l'angolo sterzo, ma qualcuno ha info vere? Per quel che ne so è impossibile per via della serie sterzo semintegrata, ma ci sono notizie più convincenti?

 

[Riko]

Boccole decentrate
Dopo settimane di oblio sono riuscito a provare queste benedette boccole burgtec in titanio.

Ordine e spedizione
L'ordine l'ho fatto direttamente sul sito ufficiale
http://www.burgtec.co.uk/products/offset-shock-hardware/burgtec-titanium-offset-shock-hardware/
Ho acquistato il kit singolo 7074 e mi è arrivato in due settimane con royal mail.

Montaggio
Nulla di complicato: ho sgonfiato il mono, si svita il vitone m8, si rimuove la boccola originale e si mette la burgtec facendo attenzione a metterla nella direzione giusta.
Personalmente le ho montate per abbassare il movimento centrale e chiudere angolo sterzo, favorendo quindi il comportamento in discesa della bici, ma ovviamente è possibile fare anche l'esatto opposto magari per i giri più pedalati.
Su telaio in carbonio tg xl nessuna interferenza. Mandando il mono a pacco sia ruota, che carro non toccano da nessuna parte.

Test.
Premetto che non ho la sensibilità di un pro e che le boccole non stravolgono la geometria della bici.
Il movimento centrale si è abbassato di circa 3mm
Le ho provate oggi per la prima e unica volta sul mio percorso classico dietro casa che utilizzo come verifica per ogni upgrade, cercando di capire pregi e difetti
Pro.
In salita con pendenze medie (circa10%) non ho notato nessun peggioramento, la bici rimane pedalabilissima.
Dove ho notato maggior beneficio è sul ripido in discesa, sembra rimanere più attaccata a terra dando la sensazione di maggiore stabilita.
Contro.
Purtroppo in salita ripida (20%)mi è sembrato di fare un pelo di fatica più del solito.

Domani altro piccolo test