Specialized Enduro 29 - seconda parte

[barbasma]

Io vedo bene i dt se di vuole qualcosa di tosto... per persone pesanti (tipo me haha)

https://www.dtswiss.com/Components/Rims-MTB/E-512

Se ti allarghi necessariamente il cerchio si indebolisce a pari peso...

Ps: nella foto sopra inscenavo la crocifissione di "amici miei"..

Prodotti MTB scontati

 

[wally73]

Beh per ztr
Crest xc
Arch trail
Flow enduro

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[Varne]

Il mio preso su Gabelprofi é uguale. Boccola compresa nel kit corta di 8 decimi. Io ho fatto due rasamenti, altrimenti puoi comprare le boccole più larghe. Comunque dubito che possiamo sentire la differenza.

Stesso problema, senza cercare acrocchi con dei rasamenti qualcuno sa dirmi che misura va sulla nostra bici? su crc ho trovato queste possibilità http://www.chainreactioncycles.com/...e-posteriore-1-2-x-1-2-rockshox-/rp-prod54654 quale andrebbe bene?

 

[oddiokasko]

Ok oltre ai flow alternative? Ma secondo voi carbonio cinese non vale la pena eh?

 

[Rayearth]

Ok oltre ai flow alternative? Ma secondo voi carbonio cinese non vale la pena eh?

Le recensioni in giro non sono proprio negative.. Però bo, io non so se mi fiderei. Ho già diversi dubbi su quelli per bdc, figuriamoci su una bici da Enduro

 

[barbasma]

personalmente... preferisco un alluminio affidabile che un carbonio sconosciuto... tra DT... ZTR...WTB... EASTON... adesso c'è ampia scelta... in EWS non tutti usano carbon... idem in DH...

per esempio... https://www.bike-components.de/en/DT-Swiss/XM-481-Disc-29-Felge-Modell-2016-p45330/

se vuoi mantenerti su un cerchio largo come il fattie di specy... 30 interno... c'è 28 e 32 fori... quindi puoi usare i mozzi originali...

suoi flow ex... guarda questo set... corpetto 10v mozzi stan's.. 499 euro!!!! un set completo FLOW EX mozzi STANS...
https://www.bike-components.de/en/NoTubes/ZTR-Flow-EX-Disc-6-Loch-29-Laufradsatz-p42282/

corpetto XD.. 499 EURO....
https://www.bike-components.de/en/NoTubes/ZTR-Flow-EX-Disc-6-Loch-29-XD-Laufradsatz-p42286/

se volessi un set di ruote a prova di bomba... questi spendi nulla... solo i cerchi FLOW EX costavano 120 euro l'uno...

 

[oddiokasko]

I dt swiss sono molto interessanti. Sicuramente terrei i mozzi special... in realta' i flow ex sulla baia si trovano a 70/80 euro l'uno

 

[oddiokasko]

personalmente... preferisco un alluminio affidabile che un carbonio sconosciuto... tra DT... ZTR...WTB... EASTON... adesso c'è ampia scelta... in EWS non tutti usano carbon... idem in DH...

per esempio... https://www.bike-components.de/en/DT-Swiss/XM-481-Disc-29-Felge-Modell-2016-p45330/

se vuoi mantenerti su un cerchio largo come il fattie di specy... 30 interno... c'è 28 e 32 fori... quindi puoi usare i mozzi originali...

suoi flow ex... guarda questo set... corpetto 10v mozzi stan's.. 499 euro!!!! un set completo FLOW EX mozzi STANS...
https://www.bike-components.de/en/NoTubes/ZTR-Flow-EX-Disc-6-Loch-29-Laufradsatz-p42282/

corpetto XD.. 499 EURO....
https://www.bike-components.de/en/NoTubes/ZTR-Flow-EX-Disc-6-Loch-29-XD-Laufradsatz-p42286/

se volessi un set di ruote a prova di bomba... questi spendi nulla... solo i cerchi FLOW EX costavano 120 euro l'uno...

Ma i ztr flow ex 29 mk3??

http://www.notubes.com/ZTR-Flow-MK3-29-Rim-32-hole-Black-P2077.aspx

 

[ElFranz]

Stesso problema, senza cercare acrocchi con dei rasamenti qualcuno sa dirmi che misura va sulla nostra bici? su crc ho trovato queste possibilità http://www.chainreactioncycles.com/...e-posteriore-1-2-x-1-2-rockshox-/rp-prod54654 quale andrebbe bene?

Ora non ricordo la mia misurazione, ma sulla busta delle mie boccole c'è scritto 21.8X8 mm e a memoria ballavano 8-10 decimi, io sicuro ho fatto 2 rasa enti da 4 decimi. Su crc la misura che si avvicina maggiormente è 22.2X8mm che vorrebbe dire 2decimi per parte di lasco.

Edit: appena misurato il perno del fox di serie..... 21.8 mm!!!!! A questo punto la prima volta che tiro giù il mono rimisuro la boccola del RS.

 

[barbasma]

http://www.mtbcult.it/tecnica/specialized-enduro-2017-sara-cosi-oppure-no/

Chiariamo una cosa... su mtbr hanno gia' s-----to queste elaborazioni false di una enduro demo... pare il tutto sia stato creato da disegni specy di una demo... falsificati... e poi elaborati da un sito cecoslovacco..... quindi a meno che specy non abbia creato una nuova strategia di marketing... la nuova enduro non avra' il carro demo...

http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=1009203

 

[Rayearth]

meno male.. è orribile!!

 

[barbasma]

Vero? Personalmente trovo il design a X della enduro uno dei piu' belli nelle full... insieme a Evil following... bmc trailfox...

 

[superman]

Sulla mia ho un set di ruote ZTR flow EX con mozzi DT 350 e raggi Sapim sfinati 2-1,8-2 finora mai un problema solo ogni tanto una tiratina dei raggi
Li ho nastrati con una bandella superstar components e mai mezzo problema
Saranno 4 anni circa che li ho prima li pedalavo sulla bici precedente
Pesano 2 chili tondi tondi con i nippli polyax
Ah peso 90 kili più zaino vestiti ecc

 

[barbasma]

Ruote a prova di bomba

 

[oddiokasko]

Infatti alla fine penso che optero per queste. Unica alternativa gli xm 481

 

[barbasma]

Oggi ho montato le minion che avevo sulla bici vecchia... sulle roval fattie fanno una certa impressione... domani le provo... sicuro pesano molto di piu' delle gomme di serie ma hanno una carcassa molto piu' spessa...

 

[le_onardo]

Domanda di pura curiosità e sicuramente OT: ma quando non usate la mtb e la tenete in casa ferma magari per una settimana o più, come tenete i blocchi dell'ammo e della pike? Aperti o chiusi? Tanto per sapere se ci sia una posizione particolare che magari non danneggi l'idraulica delle sospensioni. Grazie

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[barbasma]

Dato che la riporto a casa dopo la discesa ho sempre tutto aperto ma dubito che il tenerli chiusi crei problemi

 

[le_onardo]

Ok grazie, infatti anche io li lascio sempre aperti

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[barbasma]

Provate le minion... oggi era umido e fondo molle... su roccia la differenza di carcassa rispetto a burcher e slaughter si sente in modo tangibile... prendi radici e gradini e non senti nulla...al punto che con le minion secondo me si puo' scendere di pressione di molto... migliora moltissimo la difesa del cerchio...

In salita ovviamente la scorrevolezza e' inferiore e il peso si avverte... gia' su asfalto...ffffffrrrtttt dei tasselli...

Compromessi...

Ps: sull'umido la mescola dura del minion non e' esattamente a casa sua ma e' gestibile... ma abbassando la pressione credo che migliori di tanto...