Specialized Enduro 29 - seconda parte

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ANDREAMASE

Biker meravigliosus
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vicenza
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una da strada, una no e una via di mezzo...
Ti sei rotto la tibia in bici? Cos'hai combinato?

OT:
la tibia?!?! solo?!?!?
tibia, perone, malleolo!!! ricovero e intervento chirurgico, fermo dal 14/11 e ne avrò ancora per un bel po!
una banalissima scivolata, mi si è chiuso lo sterzo in curva in una facile sterrata, non sarebbe successo nulla se il piede non avesse deciso di ruotare verso l'esterno di 180°!!! colpa della specy, in una quindicina di anni di SC sarò caduto si e no due tre volte senza mai farmi male!!!:hahaha::hahaha::hahaha:

scherzo eh!!!

fine OT, sorry!!
 

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Biker immensus
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OT:
la tibia?!?! solo?!?!?
tibia, perone, malleolo!!! ricovero e intervento chirurgico, fermo dal 14/11 e ne avrò ancora per un bel po!
una banalissima scivolata, mi si è chiuso lo sterzo in curva in una facile sterrata, non sarebbe successo nulla se il piede non avesse deciso di ruotare verso l'esterno di 180°!!! colpa della specy, in una quindicina di anni di SC sarò caduto si e no due tre volte senza mai farmi male!!!:hahaha::hahaha::hahaha:

scherzo eh!!!

fine OT, sorry!!

Te lo volevo dire io che con Sc Nomad non ti eri mai fatto nulla:omertà: ma mi sembrava di essere un attimo fuori luogo...
Va beh meglio dare la colpa alla bici che al biker:smile: Pensa che io sono fermo da quasi 15 giorni a causa di un ginocchio che mi sono infortunato facendo degli squats con in mano del kettlelbells (mi sto insultando da solo...)
Sìnceri auguri di buona guarigione e spero che per la primavera sarai in sella senza problemi...
Ciao
 
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ivo67

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Bene... Comincio ad avere le idee un po' più chiare... Quel "grattare" quando pedalo in salita mi dà abbastanza fastidio, sul piano non fa rumore. Visto i saldi prenderò una con sei gradi di offset.
Grazie a tutti. :)
 

gianry

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Bene... Comincio ad avere le idee un po' più chiare... Quel "grattare" quando pedalo in salita mi dà abbastanza fastidio, sul piano non fa rumore. Visto i saldi prenderò una con sei gradi di offset.
Grazie a tutti. :)

come già scritto piu volte a me pure gratta in salita col rapporto 42 quando la catena è secca ed adesso che è usurata.
Prima di spendere soldi inutili nella corona procedi a pulire bene catena, pignoni e corona e ingrassa bene con olio .
Vedrai che non fà piu rumore. Poi se cambi pezzi della trasmissione perchè usurati ancora meglio.
Io ci ho fatto circa 4000 km con catena e pignoni mentre la corona circa 2700
 

fitzcarraldo358

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Secondo me il fattore Q cambia 156 short e 168 long.

come fa ad essere uguale se il perno della pedivella è piu' lungo ?

il fattore Q non cambia, tutte le sram carbon sono 168mm indipendentemente dal perno come si può vedere nel documento tecnico sram, solo la XX1 esiste in 156 però non è questione di perno ma di forma delle pedivelle.
Visto i saldi prenderò una con sei gradi di offset.
Grazie a tutti. :)
comunque sono sei millimetri non sei gradi ;-)
 
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epicJM

Biker serius
Bene... Comincio ad avere le idee un po' più chiare... Quel "grattare" quando pedalo in salita mi dà abbastanza fastidio, sul piano non fa rumore. Visto i saldi prenderò una con sei gradi di offset.
Grazie a tutti. :)
Se vai sul sito delle corone Absolute Black vedrai che è spiegato molto bene, con immagini, che corona devi acquistare.. (io per fortuna l avevo visto e quindi non mi sono sbagliato, infatti io in casa una bb30 short sulla front e una bb30 long sulla enduro..)
io non sono d'accordo di usare ugualmente la 0 offset, xché ti farà mangiare in maniera molto veloce in denti del 42, (a meno che tu non lo usi mai[emoji6] ) che sul monocorona già a cose normali è già molto sollecitato .. [emoji106]

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Frankie72

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Io ho montato la gxp 6 mm offset sulla xx1 short spidle. Quindi con chainline più interna. Gratta un po solo sul 10, che uso pochissimo. Se ci pensi la maggior parte del tempo si sta in salita sui rapporti leggeri. Quindi meglio stare interni che esterni. ..

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gianry

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THX! :D
[MENTION=43843]gianry[/MENTION] tengo tutto sempre pulito e lubrificato. Come Km non ne ho fatto molti quest'anno la corona avrà 300km... non credo molti di +. Grazie dei suggerimenti. :)
ma la tua è versione expert carbon 29 del 2015 o 2014 ? e' nero opaco o bianca ?
 

gianry

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E' la 2015 bianco e nera.

Nel dubbio della corona mi ero rivolto a un si vende specialized... direi che ha fatto un bel lavoro... :(

COMUNQUE non sono certo che la tua abbia il perno della guarnitura di dimensione diversa. Non avrebbe senso. Il telaio è lo stesso, i bracci sono sempre gli Sram 2200 ed il MC è sempre fressfit quindi il perno non deve essere diverso da quello che ho sulla mia .
Io sono certo della lunghezza del perno della mia bici. Mi piacerebbe che qualcuno controllasse meglio sulle Expert 29 del 2015 e/o 2016

grazie
 

ivo67

Biker ultra
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COMUNQUE non sono certo che la tua abbia il perno della guarnitura di dimensione diversa. Non avrebbe senso. Il telaio è lo stesso, i bracci sono sempre gli Sram 2200 ed il MC è sempre fressfit quindi il perno non deve essere diverso da quello che ho sulla mia .
Io sono certo della lunghezza del perno della mia bici. Mi piacerebbe che qualcuno controllasse meglio sulle Expert 29 del 2015 e/o 2016

grazie

Questo pomeriggio misuro con il calibro la distanza corona telaio in un punto fisso e metto la foto. Ma a vista sulla 2014 la corona mi sembrava decisamente più vicina al telaio.
 

gianry

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Questo pomeriggio misuro con il calibro la distanza corona telaio in un punto fisso e metto la foto. Ma a vista sulla 2014 la corona mi sembrava decisamente più vicina al telaio.
secondo me devi misurare la larghezza da pedivella a pedivella e non la distanza dal telaio della corona.
 

Frankie72

Biker ultra
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La larghezza tra le pedivelle è il fattore Q. Quello che interessa in questo caso è la chainline (linea catena). Distanza centro movimento centrale-corona. Secondo le specifiche sram per la singola deve essere idealmente 49mm.
PS il fattore Q cambia per forza tra perno short e long. Non compare nelle specifiche perché lo short è una specifica OEM specialized. Se non cambiasse le pedivelle dovrebbero avere maggiore offset nella long. E non mi sembra proprio sia così.

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gianry

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La larghezza tra le pedivelle è il fattore Q. Quello che interessa in questo caso è la chainline (linea catena). Distanza centro movimento centrale-corona. Secondo le specifiche sram per la singola deve essere idealmente 49mm.
PS il fattore Q cambia per forza tra perno short e long. Non compare nelle specifiche perché lo short è una specifica OEM specialized. Se non cambiasse le pedivelle dovrebbero avere maggiore offset nella long. E non mi sembra proprio sia così.

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se cambia il perno e le pedivelle sono sempre le S2200 allora cambia anche il fattore Q.
Se il perno non è cambiato tra le ultime versioni di expert carbon allora è come dico io che è sempre short
Se pero' qualcuno misura e fotografa le versioni 2015 e 2016 forse posso avere la smentita o la conferma
 
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