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- chi,come me,non vuole ASSOLUTAMENTE il blocco remoto
Test Specialized Epic 8 Evo: la trail bike per giri lunghi
- Creatore Discussione marco
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- chi,come me,non vuole ASSOLUTAMENTE il blocco remoto
In effetti anche io non vedo perché si dovrebbe preferire questa epic 8 evo alla stumpy che continua ad essere una delle Trail più equilibrate
Ottimo test come sempre.. segmento di mtb a mio parere interessantissimo..
Il mio voto è 9 perché il blocco dello sterzo proprio no, senza avrei dato 10
Il mio voto è 9 perché il blocco dello sterzo proprio no, senza avrei dato 10
Vezzo estetico del manubrio pulito o ti piace l'adrenalina di staccare le mani in discesa per sbloccare?
esatto: alla fine parti con un set up e ci fai tutto, male che vada apro il mono prima della discesa. Il bloccare la forcella non lo vedo così fondamentale, in salita non vado fuori sella, non scatto, sono in giro da solo o con gente che sale allegramente ma senza "fare la gara" quindi posso benissimo andare con un set up "generale". Poi, ripeto, caso mai apro, o chiudo, prima o dopo la discesa...non devo bloccare per rilanciare sui tratti in falsopiano...
Ma come sempre sono mie idee..
Io ho preso da 1 mese la epic evo e il blocco remoto non mi manca per nulla ….. e non sono un amante dell’adrenalina.
Quando serve le apro o chiudo all’occorrenza . In discesa stanno sempre aperte e pazienza se in un sali/scendi uno col remoto mi frega 30 cm grazie al blocco remoto .
Il mio era un post molto ironico. Non metto in dubbio che si possa girare bene anche senza comando remoto, è quello che faccio sulla mia enduro.
Mi fa solo un pò ridere che si cerchi il marginal gain del marginal gain con bici tirate al grammo, telai super studiati, finezze su finezze.. e poi si tralasci una cosa macroscopica come il blocco al manubrio che in tante situazioni fa risparmiare una marea di watt.
Praticamente la vecchia evo è diventata la nuova epic 2024, presa da un mese una Evo 2023 total black da un ragazzo , e credo di aver azzeccato la scelta, vedendo come sta andando il mercato che hanno fatto morire il brain e puntano su escursioni maggiori anche per la XC.
Nulla di che. Solo le sospensioni sono la vera novità. Chissà se in giorno avranno prezzi democratici. Lo scatto continua a non convincermi. Come su tutte le bici che hanno il portabagagli
Giusto 2 settimane fa in negozio mi dicevano che la epic vecchia s-works la davano a 6200 euro (da 12000 e passa che era), la evo -sempre s-works sui 5400- pensa che ricarico...
Difficile fare un paragone con la Butcher che non uso da un po'. Però nei prossimi giorni monto una molto libidinosissima Forbidden Druid 2 il cui colore vi farà andare fuori di matto, con ruote Roval e gomme Speci, fra cui le Butcher, per cui ti saprò dire meglio.
Infatti mi stavo ponendo lo stesso confronto perché è il tipo di bici che domani vorrei (Trail leggera) ma il confronto è morto quando ho visto i prezzi/montaggi.Bella bici sicuramente. Ma la Orbea Occam SL M10, geo analoghe e peso pure, se la magna come rapporto qualità/prezzo. La Specy vince solo come estetica ( parere mio offcourse)
Non ci fosse stato questo divario questa aveva pure belle carte a suo favore, come il passaggio dei cavi non integrato nel manubrio. Peccato.
Guardavo le specifiche della epic nuova ed ha un ammo 190x45, la mia 190x40.. essendo rockshox basterà togliere uno spacer interno? Così facendo potrebbe portare anche la mia 110 sui 120, ovviamente controllando che così facendo la ruota non tocchi il telaio.. magari la renderebbe un filo più morbida dietro (forse più effetto placebo che realmente percepibile)
Io la Evo ce l'ho montata con il 190x45 e non cambia nulla. A dire il vero gli ultimi 5 mm di corsa dell'ammo non riesco mai ad usarli, come se la cinematica della sospensione posteriore andasse a murare di brutto dopo i 110 mm di escursione della ruota posteriore!
Comunque basta togliere uno spacer nell'ammortizzatore per recuperare quei 5 mm.
Ottimo allora posso provare.. ma ti mura anche con una pressione più bassa? Nel senso sul sito specy mi consiglia 175psi e reb -6.. io mi trovo meglio e la sento più "fluida" con 190psi e reb -8..
In entrambi i casi non sono mai riuscito a portarli a pacco, avanzo sempre 2o3mm di corsa anche su drop da 70/80cm
Che tu sappia ciò sono token dentro?
Ma vuoi mettere il prestigio del marchio Specialized con Orbea , questi ultimi non sono manco capaci di farti una DH ! a questo punto la paragoniamo con una RockRider Race 940 S e lì a livello componenti/prezzo siamo ancora meglio !Bella bici sicuramente. Ma la Orbea Occam SL M10, geo analoghe e peso pure, se la magna come rapporto qualità/prezzo. La Specy vince solo come estetica ( parere mio offcourse
Però il piacere di spendere qualche migliaio di euro in più affinché Loic Bruni possa avere un mezzo per vincere in DH è impagabile !
Quando compri Specialized non hai solo un oggetto, ma ti donano un'emozione !
Non ho mai provato a pressioni più basse ma con la pressione giusta non arriva a fondo corsa neanche saltando sul piatto!
Sul mio originale non c'erano spacer dentro.