Specialized Epic!!!

[mtb71]

Ciao a tutti, ho venduto la mia scott spark 26 in carbonio e sto cercando di levarmi qualche dubbio sull'acquisto di una epic comp carbon 2015. Qualcuno ha provato i freni magura mts? Il venditore dice che hanno sostituito il pompante e questi non dovrebbero avere problemi. Qualcuno che l'ha già testata può aiutarmi a decidermi sull'acquisto?
Grazie

Prodotti MTB scontati

 

[83Ale83]

Ciao a tutti, ho venduto la mia scott spark 26 in carbonio e sto cercando di levarmi qualche dubbio sull'acquisto di una epic comp carbon 2015. Qualcuno ha provato i freni magura mts? Il venditore dice che hanno sostituito il pompante e questi non dovrebbero avere problemi. Qualcuno che l'ha già testata può aiutarmi a decidermi sull'acquisto?
Grazie

Li monto sulla mia e li trovo molto sotto tono rispetto ai miei vecchi formula. Per frenare frenano (previa sostituzione delle pastiglie 7.3 con le 7.1 appena fuori dal negozio) ma non mi hanno mai dato quel feeling di frenata "totale" che avevano i formula. Appena metto via un attimo di grano li cambio.

S4 Mini Cyano - Tapatalk

 

[mvm]

Li monto sulla mia e li trovo molto sotto tono rispetto ai miei vecchi formula. Per frenare frenano (previa sostituzione delle pastiglie 7.3 con le 7.1 appena fuori dal negozio) ma non mi hanno mai dato quel feeling di frenata "totale" che avevano i formula. Appena metto via un attimo di grano li cambio.

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Posso solo che confermare quanto detto,
la bici si ferma ma i formula (R1) sono un'altra cosa.
Vedremo in futuro un cambio.
Buona Epic a tutti!

 

[mtb71]

Grazie...ma tu hai lo stesso modello del 2015? Altre impressioni su come ti trovi con la bike sono ben accette. Secondo te la comp è già un buon compromesso? Purtroppo il budget non mi consente di guardare i gradini superiori.

 

[83Ale83]

Grazie...ma tu hai lo stesso modello del 2015? Altre impressioni su come ti trovi con la bike sono ben accette. Secondo te la comp è già un buon compromesso? Purtroppo il budget non mi consente di guardare i gradini superiori.

Io ho la 2014 elite in taglia S e sono alto 1.70. Ho messo le Control Roval SL e il monocorona Wolftooth. Mi trovo benissimo in tutto, mi sento solamente un po' stretto in discesa ma va che è un piacere. Tornassi indietro la riprenderei a occhi chiusi. Non è chiaramente una MTB da "passeggio" secondo me, va guidata con un po' di cattiveria...

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[energie]

Questo perché informula sono on off mentre i Magura sono molto più modulabili. È una scelta specifica, non è il freno che è scarso.

 

[mtb71]

Io ho la 2014 elite in taglia S e sono alto 1.70. Ho messo le Control Roval SL e il monocorona Wolftooth. Mi trovo benissimo in tutto, mi sento solamente un po' stretto in discesa ma va che è un piacere. Tornassi indietro la riprenderei a occhi chiusi. Non è chiaramente una MTB da "passeggio" secondo me, va guidata con un po' di cattiveria...

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Grazie... io sono 1.76 con 84 di cavallo...pensavo per la taglia m.
I freni comunque sono la cosa che mi lasciano più perplesso.... la modulazione non penso sia il forte dei magura MTS

 

[83Ale83]

Questo perché informula sono on off mentre i Magura sono molto più modulabili. È una scelta specifica, non è il freno che è scarso.

Per mia esperienza ho provato anche gli mt8 e regolato i miei MTS il più "diretti" possibili e non c'è stato nulla da fare, vai lungo in frenata rispetto a formula. Trovo meglio gli XT (poco on/off) rispetto agli mt8. Chiaramente mia personale opinione.

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[83Ale83]

Grazie... io sono 1.76 con 84 di cavallo...pensavo per la taglia m.
I freni comunque sono la cosa che mi lasciano più perplesso.... la modulazione non penso sia il forte dei magura MTS

Trovo la taglia assolutamente corretta.

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[mtb71]

Trovo la taglia assolutamente corretta.

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GRazie...se fosse per me xt a occhi chiusi

 

[mvm]

Grazie...ma tu hai lo stesso modello del 2015? Altre impressioni su come ti trovi con la bike sono ben accette. Secondo te la comp è già un buon compromesso? Purtroppo il budget non mi consente di guardare i gradini superiori.

Si ho il modello 2015, nel complesso è un ottimo compromesso,
hai un telaio in carbonio poi nel tempo si possono fare upgrade.
Senza spendere subito un enormità...a me piace fare così parere personale.

 

[mtb71]

Si ho il modello 2015, nel complesso è un ottimo compromesso,
hai un telaio in carbonio poi nel tempo si possono fare upgrade.
Senza spendere subito un enormità...a me piace fare così parere personale.

Grazie...sono d'accordo con te... le tue info sono preziosissime per me ancora indeciso.
Scusa ma con le ruote come ti trovi....roval alluminio e mozzi specialized?
La doppia hai lasciato il 22/36

 

[mvm]

Grazie...sono d'accordo con te... le tue info sono preziosissime per me ancora indeciso.
Scusa ma con le ruote come ti trovi....roval alluminio e mozzi specialized?
La doppia hai lasciato il 22/36

Considera che ho preso una delle prime EPIC 2015 in Italia ad agosto 2014,
a gennaio scorso ho cambiato le ruote ho preso le ruote KENTO.
A parte il guadagno di peso è un altra cosa scorrono che è un paicere,
le ROVAL alluminio le tengo per i giri stradali.Con il 36/22 mi trovo bene, in futuro metteremo una guarnitura carbon.

 

[83Ale83]

Considera che ho preso una delle prime EPIC 2015 in Italia ad agosto 2014,
a gennaio scorso ho cambiato le ruote ho preso le ruote KENTO.
A parte il guadagno di peso è un altra cosa scorrono che è un paicere,
le ROVAL alluminio le tengo per i giri stradali.Con il 36/22 mi trovo bene, in futuro metteremo una guarnitura carbon.

Non sono già in carbonio le pedivelle? Quanto meno mi sembrano abbiano una parte in C.

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[mvm]

Non sono già in carbonio le pedivelle? Quanto meno mi sembrano abbiano una parte in C.

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dal sito specialized:

Custom SRAM S-1250, 7050 alloy arms, 10-speed XC double, PF30 spindle, 36/22, 104/64mm BCD spider

 

[mtb71]

Considera che ho preso una delle prime EPIC 2015 in Italia ad agosto 2014,
a gennaio scorso ho cambiato le ruote ho preso le ruote KENTO.
A parte il guadagno di peso è un altra cosa scorrono che è un paicere,
le ROVAL alluminio le tengo per i giri stradali.Con il 36/22 mi trovo bene, in futuro metteremo una guarnitura carbon.

Immaginavo...gran bella scelta di ruote ...Grazie sei grande... mi stati aiutando nella scelta!

 

[83Ale83]

dal sito specialized:

Custom SRAM S-1250, 7050 alloy arms, 10-speed XC double, PF30 spindle, 36/22, 104/64mm BCD spider

Giusto, la mia elite 2014 le ha in carbonio, mi sono confuso

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[cocos]

Ciao a tutti, ho venduto la mia scott spark 26 in carbonio e sto cercando di levarmi qualche dubbio sull'acquisto di una epic comp carbon 2015. Qualcuno ha provato i freni magura mts? Il venditore dice che hanno sostituito il pompante e questi non dovrebbero avere problemi. Qualcuno che l'ha già testata può aiutarmi a decidermi sull'acquisto?
Grazie

Gli MTS vanno più che bene pastiglie eterne e pochi spurghi certo i formula frenano di più, ma quando li avevo (RX) non mi piacevano poco modulabili (non sempre la super frenata è una buna cosa avevano la tendenza a bloccare la ruota). I Magura li trovo più gestibili, ho montato dischi da 180 all'anteriore perchè la taglia M monta i 160 e così ho risolto il "problema"....

 

[m@rk]

per me il 2013 era il modello più azzeccato di tutti. Ho avuto il 2011 che ha lo stesso telaio e si guidava meglio di quella nuova... o almeno ho questa idea

Forse nel modello 2013 manca il passante davanti che rende più rigida la sterzata, però si tratta davvero di "cercare il pelo nell'uovo". Per il resto solo sciocchezze (vedi doppia borraccia e swat) o estetica (vedi cavi interni, in effetti più belli ma sopravvivo lostesso...).

 

[83Ale83]

Gli MTS vanno più che bene pastiglie eterne e pochi spurghi certo i formula frenano di più, ma quando li avevo (RX) non mi piacevano poco modulabili (non sempre la super frenata è una buna cosa avevano la tendenza a bloccare la ruota). I Magura li trovo più gestibili, ho montato dischi da 180 all'anteriore perchè la taglia M monta i 160 e così ho risolto il "problema"....

Che adattatore hai usato per il 180?

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