Specialized Pitch Pro - Owners Club

[Stefano565]

Grazie per la risposta, la sensazione di "morbidezza" e' proprio quello che cerco.
Prenderei la versione 2011, che ha la forka da 150mm fissi, che vanno anche bene a patto che la Sektor non sia durissima e soprattutto sia sensibile ai piccoli urti... (non mi vorrei trovare a dover cambiare da subito la forcella).
Se qualcuno puo' dirmi qualcosa a riguardo apprezzerei molto.
Ho visto che la 2011 ha lo stem do 60mm, dici che posso metterlo ancora piu' corto (da 40 per esempio) ?

Io proverei un po' piu' corto, le taglie specy sono sempre un po' abbondanti

Ciao a tutti! è finalmente arrivata la nuova piccola di casa!! Specialized pitch pro!!

devo dire le prime impressioni sono state veramente buone! la forca (sector) e l'ammo (foxrp2) sembrano copiare ottimamente il terreno, specialmente sullo sconnesso.., la stabilità del mezzo è stupefaciente...
A breve pubblicherò una bella recensione personale con tanto di foto
Cmq.. rapporto prezzo/prestazioni OTTIMO!!!

Gran bella bici e quoto sull'ottimo rapporto qualita'/prezzo

come posso sbloccare il registro del rebound???meglio che la riporto al negozio dove l' ho presa?

A questo punto non ti resta che portarla, ha ancora garanzia?

ciao a tutti, volevo un parere.
possiedo la pitch da ormai due anni e mezzo. Non ho mai fatto revisionare le sospensioni.
sabato sono andato nel negozio dove l' ho comprata: per la revisone completa e quella di forcella e ammo mi chiedono 150 euro!! forse di più.
il costo comprende revisone totale della bici( cambio, freni,pastiglie ecc)+ revisone sospensioni( sostituzione di tutte le parti deteriorabili, o-ring parapolvere ecc).
volevo quindi chiedervi se il costo è nella norma o se devo provare da un' altra parte.
monto rs pike e fox rp2( quelli di serie sulla 2008).
grazie mille e ciao

Sicuramente a quel prezzo ci andrei subito per una revisione totale

Prodotti MTB scontati

 

[giusecab]

Nessuno mi sa rispondere?

mi sa che il meccanico sia la persona + indicata... se è successo qualcosa dentro e non hai mai aperto una forcella è meglio che ti rivolgi ad un esperto
g.

 

[babias]

A questo punto non ti resta che portarla, ha ancora garanzia?

si la ho comprata da 15 gg...
allora domani vado cosi gli faccio vedere anche il telaio dato che ha un leggero bollo non causato da me

 

[Stefano565]

si la ho comprata da 15 gg...
allora domani vado cosi gli faccio vedere anche il telaio dato che ha un leggero bollo non causato da me

Quindi avrai sicuramente garanzia....per il bollo la vedo dura

 

[marco_23]

Io proverei un po' piu' corto, le taglie specy sono sempre un po' abbondanti

dipende sempre da qual'è la destinazione d'uso.. attacchi manubrio inferiori ai 50mm sono indicati solo per FR e DH.. mentre con l'aumentare della lunghezza, diminuisce la risposta dello sterzo nello stretto, e quindi si ottiene una posizione di guida meno reattiva..

Per una taglia M io consiglio un 60mm (anche i gradi sono importanti.. puoi recuperare parecchi cm..)
Poi tutto dipende da larghezza manubrio/caratteristiche del rider/preferenze di guida/tipologia di percorsi affrontati..

Fa scena avere un manubrio da 800mm, ma se sei alto 1,60........

 

[babias]

per il registro del rebound sono riuscito a sbloccarlo con una pinza e adesso sembra funzionare...sapete a quanto vanno chiuse le viti dell'attacco manubrio?

 

[Stefano565]

per il registro del rebound sono riuscito a sbloccarlo con una pinza e adesso sembra funzionare...sapete a quanto vanno chiuse le viti dell'attacco manubrio?

non e' che adesso la vite gira ma senza effetto?

 

[babias]

non e' che adesso la vite gira ma senza effetto?

non mi sembra infatti la vite da girare e ancora molto dura poi ho fatto piano con le pinze

 

[tugello]

non mi sembra infatti la vite da girare e ancora molto dura poi ho fatto piano con le pinze

Il fatto che sia dura non è bello,dovrebbe essere pastosa, detto questo ti accorgi se girando il registro cambia la velocità di ritorno ?

 

[giusecab]

vai dal mecca...
g.

 

[babias]

Il fatto che sia dura non è bello,dovrebbe essere pastosa, detto questo ti accorgi se girando il registro cambia la velocità di ritorno ?

Si la velocità di ritorno cambia

 

[MetalDave]

Finalmente ho trovato una forca per la mia Pitch...Fox 36 RC2 stasera la porto a montare dal mecca non vedo l'ora di collaudarla.

 

[biandr]

per il registro del rebound sono riuscito a sbloccarlo con una pinza e adesso sembra funzionare...sapete a quanto vanno chiuse le viti dell'attacco manubrio?

Di solito da 4 a 6 Nm.

 

[babias]

Di solito da 4 a 6 Nm.

Grazie mille!

 

[Fra#42]

Finalmente ho trovato una forca per la mia Pitch...Fox 36 RC2 stasera la porto a montare dal mecca non vedo l'ora di collaudarla.

stigatzi!

è da 160 no?

o-o

 

[crashover79]

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[tugello]

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Bellisima,
ma è bianca o argento ? l'ultima foto mi fa sorgere il dubbio sul colore.

posso fare un appunto sul portaborraccia con bottiglietta......sarà funzionale, ma esteticamente NO ( IMHO )

comunque gran bel mezzo , compliementi

ora manca solo il reggisella telescopico

 

[Stefano565]

Bellisima,
ma è bianca o argento ? l'ultima foto mi fa sorgere il dubbio sul colore.

posso fare un appunto sul portaborraccia con bottiglietta......sarà funzionale, ma esteticamente NO ( IMHO )

comunque gran bel mezzo , compliementi

ora manca solo il reggisella telescopico

E' lo stupendo alluminio spazzolato che riflette!
Concordo sulla bottiglietta
E ora vai di reggisella!

 

[giusecab]

ma senza grafiche? secondo voi si trovano per ripristinare una biga dopo la verniciatura?
G.

 

[Fra#42]

ma senza grafiche? secondo voi si trovano per ripristinare una biga dopo la verniciatura?
G.

secondo me lasciata 'grezza' è ancor meglio. cmq missà che le grafiche son da farsi fare da un grafico o giù di lì...solitamente non si trovano in giro