Specy enduro 2011-2012-2013: evoluzione della specie - parte quarta
- Creatore Discussione tostarello
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- enduro specialized
Prima di tutto probabile che sia la 34 che fa altamente cagare,anch'io la trovo scadente sopratutto al confronto del posteriore che copia bene senza rallentare eccesivamente...alla fine ho sentito poca gente contenta della 34 anche in versione kashima superlusso,sopratutto il Ctd è una stronzata e trovo la posizione Trail più adatta alla discesa della Descend!
Per il resto le due bici non hanno differenze abissali sugli angoli,quel che cambia è l'interasse (3cm) ed il reach (16mm) nelle taglie S (dovresti avere una S se ricordo bene),probabilmente l'enduro è più impegnativa da guidare a velocità ridotte,mentre guadagna stabilità sul veloce...poi se ricordo bene all'enduro '13 hanno modificato i cinematismi per renderla meno cuscinosa e più ''scattante'' o un dettaglio del genere
non e' probabile...e' e basta
il carro funziona alla grande, infatti e' stat la prima cosa a cui ho fatto caso...cioe', lento o veloce lavora belo fluido ...
la cinematica proviene dalla sj , attacco assiale che secondo i tecnici rende piu' sensibile il carro aggiungendo rigidita' allo stesso tempo....ma son cose talmente ''fini'' che una pippa come me non ci fa' caso....
invece la forca se lavora a gazzo di gane si sente....eccome se si sente....e siccome tutti noi dobbiamo affidarci all'anteriore...
nono vale...la enduro a oltre 15...le mega purtroppo ancora non c'e'. se no vedevi il telaio sul mercatino :D
kata non e' una bici da pedalare....
kata non e' una bici da pedalare....
oggi smontando l' ammo ho saggiato la qualità specialize..
tutte viti grosse e rigide..per tenere l ammo una vite da 8...sulla dune o similari si svitano subito...qua erano iper strette
addirittura un copri vite per non far vedere la testa della vite stessa che era brutta
il dado è tutto smussato e di forma ovoidale
cakkio veramente ottimo tutto sotto questo punto di vista
tutte viti grosse e rigide..per tenere l ammo una vite da 8...sulla dune o similari si svitano subito...qua erano iper strette
addirittura un copri vite per non far vedere la testa della vite stessa che era brutta
il dado è tutto smussato e di forma ovoidale
cakkio veramente ottimo tutto sotto questo punto di vista
ciao ragazzi,oggi ho rotto cambio e forcellino sulla mia enduro 2013,sapete dove posso trovare il forcellino in rete?grazie
Veramente uno spettacolo quella Specy
Io devo decidermi a cambiare la molla dietro, oggi sono andato a pacco qualche volta senza far nulla di particolare
Sulla forcella sono molto indeciso, sono andato a pacco due volte, ma come funziona con questa molla mi piace veramente molto
http://www.pilo.co.il/all-derailleur-hangersciao ragazzi,oggi ho rotto cambio e forcellino sulla mia enduro 2013,sapete dove posso trovare il forcellino in rete?grazie
oppure (forse) [MENTION=33747]Mòlle[/MENTION]
Consigli: metti la molla consigliata per il tuo peso e non quella che evita di andare a pacco
Se va a pacco ancora fai un tuning
Consigli: metti la molla consigliata per il tuo peso e non quella che evita di andare a pacco
Se va a pacco ancora fai un tuning
Dove trovo quelle consigliate per il mio peso?
nebbia la mia forca e' a molla e devo dire non e' male, anche vorrei qualcosa di ancora piu plushoso....ma la durezza massima e' la molla nera che e' per chi e' piu di 91kg...e io li supero ancora....
A mauri quando finiscono le molle iniziano i tuning dell olio...molla nera piu livello d olio diverso e il gioco è fatto....ovvio che ci vuole gente seria
Tnati commercianti si lamentano del comprare on line ma è possibile che:
Butcher control 2.3 shore 50 dal sivende specilaized qua viene 50 euro....una gomma!!
Da hibike ho comprato la stessa a 32!?!?!? In più tappo serie sterzo carbocage e 3 viti rosse =46... O comunque se uno vuole contare la spedizione facciamo solo 32+10=42 quindi 8 euro in meno su 50... 8 qui 8 la e mi esce quell dietro
Butcher control 2.3 shore 50 dal sivende specilaized qua viene 50 euro....una gomma!!
Da hibike ho comprato la stessa a 32!?!?!? In più tappo serie sterzo carbocage e 3 viti rosse =46... O comunque se uno vuole contare la spedizione facciamo solo 32+10=42 quindi 8 euro in meno su 50... 8 qui 8 la e mi esce quell dietro