Spiegazione modelli continental

[Cristian34]

Ragazzi avrei bisogno di un po' di scuola...
Vado in pista con la moto ma per allenarmi ho deciso di allenarmi con la mtb è visto che mi piace molto come tutte le cose voglio capirci bene...
Mi spiegate le differenze per ogni modello.
Esempio per delle mountain king
Ci sono i modelli
Sport
Ust
Performance
Race sport
Protection
Grazie

Prodotti MTB scontati

 

[fitzcarraldo358]

Qua la panoramica delle tecnologie Continental, ci dovresti trovare le risposte
http://www.conti-online.com/www/bicycle_de_en/general/innovation/

 

[markxxx79]

ogni modello ha caratteristiche costruttive diverse :
c'è quelo base , per un uso normale , quello con doppia mescola , quello più resistente , quelo con tasselli più bassi e più leggero per essere più scorrevole , quello pronto per essere convertito al tublless....ecc...ecc..
ed è spesso così per molti copertoni anche di case diverse

 

[Cristian34]

Avevo già visto ma non trovo per il modelli sport e performance...
guardando altre marche si capisce meglio la gomma migliore a quella a meno
qui non capendo molto faccio fatica a capirei ....

 

[Cristian34]

ogni modello ha caratteristiche costruttive diverse :
c'è quelo base , per un uso normale , quello con doppia mescola , quello più resistente , quelo con tasselli più bassi e più leggero per essere più scorrevole , quello pronto per essere convertito al tublless....ecc...ecc..
ed è spesso così per molti copertoni anche di case diverse

Si infatti avevo visto e tipo con schwalbe mi è' tutto chiaro..
Visto che monto continetal volevo capire i modelli ma vedo le differenze di 3 modelli nel sito ma di due non le trovo

 

[fitzcarraldo358]

Avevo già visto ma non trovo per il modelli sport e performance...
guardando altre marche si capisce meglio la gomma migliore a quella a meno
qui non capendo molto faccio fatica a capirei ....

sport è una versione base, carcassa con meno fili e mescola meno performante
performance versione successiva (180tpi e mescola pure grip compound)
race sport è la versione per camera più leggera e performante (mescola black chili)
protection ha uno strato protettivo ed è tubeless ready (sempre mescola Black chili)
UST è tubeless

 

[Cristian34]

sport è una versione base, carcassa con meno fili e mescola meno performante
performance versione successiva (180tpi e mescola pure grip compound)
race sport è la versione per camera più leggera e performante (mescola black chili)
protection ha uno strato protettivo ed è tubeless ready (sempre mescola Black chili)
UST è tubeless

Grazie mille una risp migliore non potevi darmela!!
Adesso mi è' più chiaro.
Voglio farmi un po' di scuola durante l inverno che a gennaio mi arriva la mtb nuova

 

[Cristian34]

sport è una versione base, carcassa con meno fili e mescola meno performante
performance versione successiva (180tpi e mescola pure grip compound)
race sport è la versione per camera più leggera e performante (mescola black chili)
protection ha uno strato protettivo ed è tubeless ready (sempre mescola Black chili)
UST è tubeless

Scusa se ti rompo .. l'ultimo dubbio tutti i 5 modelli si posso montare senza camera d aria?

 

[fitzcarraldo358]

Scusa se ti rompo .. l'ultimo dubbio tutti i 5 modelli si posso montare senza camera d aria?

Solo il Protection è tubeless ready (e l'UST è... UST), poi si può tubelessizzare tutto probabilmente, ma un race sport lo vedo un po' leggerino per un uso tubeless. Mai provato però, personalmente.