Spitfire

  • La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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mauron

Biker grossissimus
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Il dbinline non mi ispira x nulla, non so perchè...
E poi costa il doppio se nn di piu del monarch+ debonair...
Piuttosto che il dbinline andrei di bos kirk!

sei sicuro del prezzo ??
perchè non mi pare così alto :medita:

poi se non ti piace è un altro discorso
comunque imho kirk e inline sembrano
due prodottini molto interessanti

per me serve davvero regolare almeno le basse in compressione :il-saggi:
l'inline ha anche la regolazione sdoppiata del ritorno
(altra nota positiva sempre secondo me :celopiùg:)

ps
sul primo shop online che mi è capitato di vedere
l'inline sta a 100 euro + del monark :medita:

e a quanto so io a 300- del kirk e del float x
 

SPILLO781

Biker infernalis
23/12/09
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La Motta
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Ahh hai ragione!!! Comunque del db inline proprio non mi convince il piattello alla fine dello stelo cn le regolazioni...
E poi da superposer il monarch è tutto nero! Ahahahagah

:celopiùg::celopiùg:
Neanche a me convinceva il DB....troppe regolazioni,sicuramente utili ma troppo macchinoso da settare!Non credo proprio che tutti siano in grado di capire la differenza fra una regolazione e l'altra...
Cosa ti preoccupa del Debonair?
Dai che gennaio si avvicina...:spetteguless::-)
 

krj

Biker forumensus
30/9/03
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Banshee Rune
Ahh hai ragione!!! Comunque del db inline proprio non mi convince il piattello alla fine dello stelo cn le regolazioni...
E poi da superposer il monarch è tutto nero! Ahahahagah

Sul super poser nulla da dire.

Qualche dubbio sul fatto di riuscire a sfruttarlo al 100%. @SPILLO781 : settando il giusto sag riesci ad utilizzare tutta l'escursione del monarch ? :nunsacci:
 

krj

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Io non avrei dubbi....
Kirk tutta la vita!!!
Io lo ho sulla spitfire e va alla grande!!!
Ti sembra di avere una bici da 160mm .... È infinito!!

Bos stupendo !

Tanta roba e quindi tanti €€, non vogli ne valutare prezzo / prestazione ne fare polemica ma spero che la bella sorpresa annunciata da [MENTION=95039]D.S.C.[/MENTION] possa renderlo più abbordabile.
 

sandro

Biker serius
2/9/05
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como
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Bos stupendo !

Tanta roba e quindi tanti €€, non vogli ne valutare prezzo / prestazione ne fare polemica ma spero che la bella sorpresa annunciata da [MENTION=95039]D.S.C.[/MENTION] possa renderlo più abbordabile.

speriamo:medita::medita:

ho la scimmia con la pike caricata sulle spalle ma resto in attesa, chissà che non ne spunti un'altra con la deville...
 

krj

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speriamo:medita::medita:

ho la scimmia con la pike caricata sulle spalle ma resto in attesa, chissà che non ne spunti un'altra con la deville...

Imho: nessun ribasso può portare la Deville , ottimo prodotto nulla da dire, allo stesso livello di prezzo prestazione della Pike.

:spetteguless: Dalla piccola prova che ho fatto su Spitfire e Rune equipaggiate BOS se devo dire la mia personalissima opinione , il Kirk mi ha impressionato rispeto a Fox e Debonair provati sulle stesse, la Deville no rispetto alla Pike.

Non voglio dire che non sia meglio , piu curata, blah blah ma che la differenza in positivo rispetto alla pike è limitata rispetto alla sezione ammortizzatori.
 
D

D.S.C.

Ospite
Ciao Kry ,
non mi sembra che tu l'abbia provata su on track per un'intera giornata o altro , se non 5 minuti su asfalto in piano .
Se non ti sei accorto a livello di torsione , rigidità e funzionalità idraulica la differenza allora è giusto che rimani con la Pike :smile::smile:
Ciao

Stefano

Imho: nessun ribasso può portare la Deville , ottimo prodotto nulla da dire, allo stesso livello di prezzo prestazione della Pike.

:spetteguless: Dalla piccola prova che ho fatto su Spitfire e Rune equipaggiate BOS se devo dire la mia personalissima opinione , il Kirk mi ha impressionato rispeto a Fox e Debonair provati sulle stesse, la Deville no rispetto alla Pike.

Non voglio dire che non sia meglio , piu curata, blah blah ma che la differenza in positivo rispetto alla pike è limitata rispetto alla sezione ammortizzatori.
 

krj

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Ciao Kry ,
non mi sembra che tu l'abbia provata su on track per un'intera giornata o altro , se non 5 minuti su asfalto in piano .
Se non ti sei accorto a livello di torsione , rigidità e funzionalità idraulica la differenza allora è giusto che rimani con la Pike :smile::smile:
Ciao

Stefano

Stefano hai ragione sul contesto della mia prova.

Non essendo un biker professionista ne un blah blah che non bada a spese pur di andare al bar la domenica con la bike più cool del gruppo ma un appassionatato week end warrior valuto sempre con molta attenzione prezzo prestazione e , avendo 2 cents, spenderei volentieri qualcosa in più per il Kirk che mi ha lasciato a bocca aperta rispetto alla concorrenza ma non per la Deville.

Certo che se ne avessi 4 di cents prenderei anche lei.

:medita:
 

SPILLO781

Biker infernalis
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La Motta
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Ragazzi qualcuno monta la cassetta da 11v sulla Spitfire??Volevo sapere come va!Cioè,sul pignone più piccolo....il 10,la catena non striscia sul telaio?Io stò girando ancora con monocorona da 9v...11-34...ma visto che è ora di sostituire cambio e cassetta volevo provare l'x1!Che dite?
grazie dell'aiuto:celopiùg:
 

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