Solo nel cortile di [MENTION=47979]zipo1967[/MENTION] !
Spitfire
- Creatore Discussione zoorlen
- Data di inizio
Solo nel cortile di [MENTION=47979]zipo1967[/MENTION] !
secondo me (modestissimamente)
la spitfire è geometricamente davvero ben fatta
anche meglio della rune
(naturalmente sulla carta) ma visto l'entusiasmo dei possessori
non solo qui sul forum
mi sa che rende molto bene anche onthetrail
la spitfire è geometricamente davvero ben fatta
anche meglio della rune
(naturalmente sulla carta) ma visto l'entusiasmo dei possessori
non solo qui sul forum
mi sa che rende molto bene anche onthetrail
Ah ok!!ma sto zipo 1967 non capita mai dalle parti di Pogno,Coggiola o Le R.R....magari potrei passare a vederla dal vivo
....P.s...e come ti è sembrata anche solo nel suo cortile??
secondo me (modestissimamente)
la spitfire è geometricamente davvero ben fatta
anche meglio della rune
(naturalmente sulla carta) ma visto l'entusiasmo dei possessori
non solo qui sul forum
mi sa che rende molto bene anche onthetrail
....appunto anche secondo me ha delle geometrie "giuste"...
la Rune mi piace,ma sto cercando qualcosa di un po' meno "incazzato"!!!
Ah ok!!ma sto zipo 1967 non capita mai dalle parti di Pogno,Coggiola o Le R.R....magari potrei passare a vederla dal vivo
P.s...e come ti è sembrata anche solo nel suo cortile??
Ottima, in realtà ho avuto la fortuna di provare nel suo cortile sia la spitfire che la rune ( le possiede entrambe ) per decidere tra le due e verificare la taglia più giusta per me.
Arrivavo da un blur lt da 140 e volevo qualche cosa di più incazzato per le montagne di casa mia.
Cavolo!Dici poco!!io sono 1,75 e prenderei la m della Spitfire!!A tua sensazione dici che è la tg giusta?Sò che bisognerebbe provare....
Guarda io invece farei al contrario,adesso ho una Covert,che è veramente una gran bici,io ci faccio veramente di tutto,ma secondo me un po' meno pedalabile di altre,quindi vorrei passare a qualcosa di un po' meno incazzato!Da qui l'idea di valutare la Spitfire!
Vediamo
Intanto grazie dell'aiuto
Cavolo!Dici poco!!io sono 1,75 e prenderei la m della Spitfire!!A tua sensazione dici che è la tg giusta?Sò che bisognerebbe provare....
Guarda io invece farei al contrario,adesso ho una Covert,che è veramente una gran bici,io ci faccio veramente di tutto,ma secondo me un po' meno pedalabile di altre,quindi vorrei passare a qualcosa di un po' meno incazzato!Da qui l'idea di valutare la Spitfire!
Vediamo
Intanto grazie dell'aiuto
Io sono 1.79 ed ho provato una m con attacco da 45 e mi sono trovato bene.
Come ho scritto arrivo da una sc blur che a parità di taglia e' più corta di 1,5 cm
Qualcuno mi ha consigliato la l ma poi ho sentito keith di Banshee e mi ha consigliato la m. Detto , fatto e soddisfatto.
La uso con uno stem da 50. Ho fatto qualche prova con quello da 45 ma in curva in discesa mi ha fatto dei brutti scherzi. Riproverò con calma.
Tieni conto che la spitfire e 0,5 cm più lunga della rune.
Se hai visto il video che ti ho postato o leggi su mtbr vedi che ne fanno di tutti i colori con la spitfire .
La filosofia di banshee per quanto riguarda il telaio Spitfire e' quella di avere una Trail Bike
dall' anima discesistica .
A tal proposito le geometrie ed il peso del telaio parlano chiaro.
Se quello che cerchi e' solo il fattore leggerezza ,guarda altro.
Ma se vuoi una bici veramente versatile sei sulla buona strada.,per non dire ottima.
Per quanto mi riguarda non posso fare paragoni con altri telai o sistemi ammortizzanti ( e' anni che vado in MTV ma ho sempre avuto solo telai rigidi prima e Front dopo) ma posso dirti che in salita il carro della Spitfire lavora veramente bene.
Sullo sconnesso copia veramente tutto mentre sul compatto veloce/ asfalto non risente delle pedalate oscillando.
dall' anima discesistica .
A tal proposito le geometrie ed il peso del telaio parlano chiaro.
Se quello che cerchi e' solo il fattore leggerezza ,guarda altro.
Ma se vuoi una bici veramente versatile sei sulla buona strada.,per non dire ottima.
Per quanto mi riguarda non posso fare paragoni con altri telai o sistemi ammortizzanti ( e' anni che vado in MTV ma ho sempre avuto solo telai rigidi prima e Front dopo) ma posso dirti che in salita il carro della Spitfire lavora veramente bene.
Sullo sconnesso copia veramente tutto mentre sul compatto veloce/ asfalto non risente delle pedalate oscillando.
Ciao Mandibola come dici te, se cercavo solo leggerezza avrei valutato altri telai!
Quello che sto cercando ora è un telaio che in discesa non mi faccia rimpiangere la mia Covert che va veramente da dio,ma che in salita vada leggermente meglio!!
Vediamo se l'azzecco!
Intanto.....che forca mettereste o avete messo?? 150, 160??Io penso 150...
Che dite!!!???
Quello che sto cercando ora è un telaio che in discesa non mi faccia rimpiangere la mia Covert che va veramente da dio,ma che in salita vada leggermente meglio!!
Vediamo se l'azzecco!
Intanto.....che forca mettereste o avete messo?? 150, 160??Io penso 150...
Che dite!!!???
La Pike è a corsa fissa?Non ti è mai capitato che nelle salite più incazzate la bici tendesse ad impennarsi??Io sono abbastanza indeciso!!La tua è 27.5?
....tanto distanti no dai..!!E ci trovassimo a metà..tipo Pogno
-o
La Pike è a corsa fissa?Non ti è mai capitato che nelle salite più incazzate la bici tendesse ad impennarsi??Io sono abbastanza indeciso!!La tua è 27.5?
....tanto distanti no dai..!!E ci trovassimo a metà..tipo Pogno
Se organizzate per pogno vengo anche io cosi le provi entrambe
Se organizzate per pogno vengo anche io cosi le provi entrambe
Quando??
P.s....hai una birra già pagata che ti aspetta.....!!!
Magari.......
In questo periodo (che dura ormai da troppo tempo) tra impegni lavorativi e famigliari
"Navigo a vista" e non riesco ad organizzare nulla. Sigh !
Se riuscirò' ad intravedere uno spiraglio di luce in tempi brevi vi aggiornero' qui sul forum.
Ritornando al discorso forcella, la Pike da me montata e' da 27,5 a corsa fissa.
Fino ad ora non ho riscontrato nessuna facile tendenza all'impennata.
In questo periodo (che dura ormai da troppo tempo) tra impegni lavorativi e famigliari
"Navigo a vista" e non riesco ad organizzare nulla. Sigh !
Se riuscirò' ad intravedere uno spiraglio di luce in tempi brevi vi aggiornero' qui sul forum.
Ritornando al discorso forcella, la Pike da me montata e' da 27,5 a corsa fissa.
Fino ad ora non ho riscontrato nessuna facile tendenza all'impennata.
Si pure io vorrei provare a montarla 27.5....!!!Che attacco hai?50?Scusate le domande,ma cerco di capire il più possibile su questa bici!
La mia intenzione sarebbe: Pike corsa fissa da 150 e attacco manubrio da 50...vediamo cosa salta fuori!!
A tutti i possessori della Spitfire,perchè non mettete delle foto delle vostre creature??Sarebbe bello!!!
A tutti i possessori della Spitfire,perchè non mettete delle foto delle vostre creature??Sarebbe bello!!!
La mia Spitfire ha Pike corsa fissa da 160mm e stem da 50mm…in salita nessun problema la ruota anteriore non si solleva.
Non so che uso della bici tu voglia fare, ma starei su una forca da 160mm e non da 150mm su un mezzo del genere
Non so che uso della bici tu voglia fare, ma starei su una forca da 160mm e non da 150mm su un mezzo del genere
Ciao Figio,dimmi il perché secondo te!!Ci sarebbe così tanta differenza tra 150 e 160?
Vi faccio un'altra domanda,che pedivelle avete montato??Intendo di lunghezza,170 o 175?
Perchè ho avuto il tuo stesso dubbio, ma poi controllando il sito Banshee ho notato che le geometrie della Spitfire e della Rune sono misurate con una forcella della stessa lunghezza (545mm, cioè 160mm di travel) e anche Stefano di D.S.C. mi ha consigliato di stare sui 160mm…
Dopo un bel po’ di km e metri di dislivello, ti dico che in salita si pedala benissimo e in discesa vola…non dico che un 1cm in meno di escursione davanti porterebbe a svantaggi clamorosi ma dubito che possa dare vantaggi in salita. Considera anche che il movimento centrale è piuttosto basso e presumo che una forca più corta lo abbassi ulteriormente…dimenticavo monto pedivelle da 175mm.
Poi non so che uso vorresti farne…per me la Spitfire è l’unica bici e la uso per tutto: ci ho fatto giri pedalati di 5-6h e la userò per qualche gara di enduro e pure in park: quindi l'ho scelta e montata come bici "totale"...se hai altri dubbi chiedi pure!
Dopo un bel po’ di km e metri di dislivello, ti dico che in salita si pedala benissimo e in discesa vola…non dico che un 1cm in meno di escursione davanti porterebbe a svantaggi clamorosi ma dubito che possa dare vantaggi in salita. Considera anche che il movimento centrale è piuttosto basso e presumo che una forca più corta lo abbassi ulteriormente…dimenticavo monto pedivelle da 175mm.
Poi non so che uso vorresti farne…per me la Spitfire è l’unica bici e la uso per tutto: ci ho fatto giri pedalati di 5-6h e la userò per qualche gara di enduro e pure in park: quindi l'ho scelta e montata come bici "totale"...se hai altri dubbi chiedi pure!