Non so a cosa serva effettivamente perché non sono mai riuscito a notare delle differenze al variare di quella regolazione. In teoria, dovrebbe regolare la posizione della leva in cui le pastiglie cominciano a toccare il disco. In pratica.. mah!
In ogni caso, scrivo per puntualizzare una cosa che ho notato oggi (in diversi anni che spurgavo questi freni non me ne ero mai accorto!). Prima di iniziare a spurgare,
bisogna svitare quasi completamente la vite del free stroke, altrimenti è possibile che non si riesca a spingere l'
olio dalla pinza all'imbuto sopra il serbatoio, tramite siringone; come se ci fosse un'ostruzione nel serbatoio. Una volta terminato lo spurgo, si può regolare la vite come si preferisce.