SRAM X7 guranitura S1400

  • Creatore Discussione BIK
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  • Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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BIK

Biker superioris
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Salsa Spearfish 29" / Rocky Mountain Vertex 970 29"
La guarnitura SRAM S1400, dovrebbe essere l'X7 ha giro bulloni 120/80?

Nel catalogo ricambi SRAM e AMG non ci sono corone sotto al 38-26 è perché non è possibile metterne di più piccole?

Conoscete produttori e link per corone tipo 36-22?
 

ginogino

Biker perfektus
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Giant Reign 2008, Gary Fisher Paragon 2008, Specialized Camber Comp 29er 2012, turbo levo 2019, Niner RLT Steel 2019
La guarnitura SRAM S1400, dovrebbe essere l'X7 ha giro bulloni 120/80?

Nel catalogo ricambi SRAM e AMG non ci sono corone sotto al 38-26 è perché non è possibile metterne di più piccole?

Conoscete produttori e link per corone tipo 36-22?

Non so se la S1400 è la X7, comunque se è una X7 ed è una doppia, lo spider è smontabile e lo puoi cambiare con uno che accetta il 36-22 o il 38-24, oltre al kit corone+spider di sram, anche zetabike li produce.
 

BIK

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Nel catalogo SRAM La X7 è la S1440:

[url]http://www.sram.com/sram/mountain/products/sram-s1400-2x10[/URL]

come opzioni rapporti danno:

New 36-22 and 38-24 chainring options

però non trovo da nessuna parte le corone, possibile che tra una rapportatura e l'altra cambi il giro bulloni?

In AMG non hanno le corone come ricambio e mi dicono con giro bulloni 80-120 non trovo nulla sotto 25 d.
 

ginogino

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In AMG non hanno le corone come ricambio e mi dicono con giro bulloni 80-120 non trovo nulla sotto 25 d.

Dovresti leggerti questa discussione su un altro forum:

[url]http://www.29pollici.com/hubpub/showthread.php?t=4286[/URL]

in cui mi sembra di ricordare dicono, che il giro bulloni delle guarniture 38-24 e 36-22 sia diverso da quello delle altre guarniture, sempre a memoria dicono che il giro bulloni delle 38-24 e 36-22 sia lo stesso delle tripple, altrimenti come potevano montarci il 24 e il 22, ecco perchè è necessario cambiare anche lo spider, poi bisogna considerare anche la doppia potrebbe non essere una vera doppia, per esempio la mia nuova camper 29er ha appunto una s1400 con 36-22, ma avendo di serie anche il bash, in realta si tratterebbe di una trippla, trasformata in doppia, quindi non avrebbe la linea catena di una doppia nativa.
 

ginogino

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però non trovo da nessuna parte le corone, possibile che tra una rapportatura e l'altra cambi il giro bulloni?

Ecco dove hanno i kit:

[url]http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=84908[/URL]

sono per X9 ma sono perfettamente compatibili anche per X7, ma come ti ho già detto ti devi accertare se la dua guarnitura è doppia nativa o trippla trasformata in doppia, perché solo sulla x7 doppia nativa è possibile cambiare lo spider, la trippla x7 non ha lo spider smontabile.
 

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Biker novus
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Vitus
Ciao Bik ,Da possessore Di Guarnitura S1400 forse fi posso aiutare ...
La mia cannondale nasce con quella guarnitura con spider smontabile 26-39 BB30.
Ho provato a mettere uno spider sempre BB30 con corone 24-38 della guarnitura Sram S2210 ma la corona da 38 tocca al telaio :( .
Quindi ora ho ordinato le corone con spider integrato da zeta e lui mi ha assicurato che la linea catena rimane invariata come le originali.
 

emAMS

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Salve ragazzi qualcuno conosce il girobulloni della Sram X 7 doppia (nativa)? Dovrebbe essere o 104 o 120, vorrei cambiare la corona da 39 e mettere una 36 o 34 ma non so quale posso montare.
 

BIK

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Ciao Bik ,Da possessore Di Guarnitura S1400 forse fi posso aiutare ...
La mia cannondale nasce con quella guarnitura con spider smontabile 26-39 BB30.
Ho provato a mettere uno spider sempre BB30 con corone 24-38 della guarnitura Sram S2210 ma la corona da 38 tocca al telaio :( .
Quindi ora ho ordinato le corone con spider integrato da zeta e lui mi ha assicurato che la linea catena rimane invariata come le originali.

si anch'io ho preso le corone da Z components, le ho da circa un mese, dentatura 37-22, nessun problema di nessun tipo, deragliata veloce sia a salire che a scendere, abbastanza silenziose, da verificare solo la durata nel tempo.....
 

BIK

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Salve ragazzi qualcuno conosce il girobulloni della Sram X 7 doppia (nativa)? Dovrebbe essere o 104 o 120, vorrei cambiare la corona da 39 e mettere una 36 o 34 ma non so quale posso montare.

se è del 2012 è sicuramente un girobulloni 120-80, sui modelli 2013 ci dovrebbe essere in catalogo anche con giro bulloni standard ma se ha di serie montato il 39-26 ho paura che sei nelle mie condizioni.

Il sito SRAM nella sezione X7 riporta o questa guarnitura:
[url]http://www.sram.com/sram/mountain/products/sram-x7-2x10-crank[/URL]

o questa:
[url]http://www.sram.com/sram/mountain/products/sram-s1400-2x10[/URL]

una ha spider sostituibile, l'altra no (a dire il vero c'è anche la versione a 3 corone ma non credo sia il tuo caso.....)

come vedi la dentatura 36-22 è sempre data come opzione
 

emAMS

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se è del 2012 è sicuramente un girobulloni 120-80, sui modelli 2013 ci dovrebbe essere in catalogo anche con giro bulloni standard ma se ha di serie montato il 39-26 ho paura che sei nelle mie condizioni.

Il sito SRAM nella sezione X7 riporta o questa guarnitura:
http://www.sram.com/sram/mountain/products/sram-x7-2x10-crank[url]http://www.sram.com/sram/mountain/products/sram-x7-2x10-crank[/URL]

o questa:
http://www.sram.com/sram/mountain/products/sram-s1400-2x10[url]http://www.sram.com/sram/mountain/products/sram-s1400-2x10[/URL]

una ha spider sostituibile, l'altra no (a dire il vero c'è anche la versione a 3 corone ma non credo sia il tuo caso.....)

come vedi la dentatura 36-22 è sempre data come opzione

La mia è la seconda che hai postato, ed ha lo spider smontabile, quindi potrei montare una corona da 36 senza sostituire anche lo spider?!?!? Già sarebbe qualcosa. Se invece volessi montare una 34 dovrei sostituire anche lo spider...
Non è che avresti una foto della tua corona da 36?
 

emAMS

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Scusate, la corona singola da 32 della Carbocage si installa direttamente?

Ho chiesto ora a Z Bike Components e dice:
"la corona più piccola che si può montare sullo spider originale (bcd120mm) è la 36T, per montare la corona da 34T serve la monocorona integrata che è di 1mm più interna rispetto alla linea catena originale. Attenzione che la X7 esiste in due versioni, con lo spider smontabile o fisso (come XX) e per la corona integrata è indispensabile che sia la versione con spider smontabile."
 

emAMS

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Stavo guardando il sito della Carbocage, non vedo una corona compatibile con lo spider della X7, che ha un bcd di 120 mm, ma viene prodotta solo con bcd da 104 mm.
Qualcuno sa se la producono?
 

BIK

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La mia è la seconda che hai postato, ed ha lo spider smontabile, quindi potrei montare una corona da 36 senza sostituire anche lo spider?!?!? Già sarebbe qualcosa. Se invece volessi montare una 34 dovrei sostituire anche lo spider...
Non è che avresti una foto della tua corona da 36?



La guarnitura del secondo link esiste dal 2013 in 2 versioni.

Se hai la versione con giro bulloni da 120 la corona da 36 è montabile solo sostituendo lo spider o utilizzando una corona del tipo integrato , cioè con l'incastro dello spider realizzato sulla corona. La corona da 36 non è montabile sul giro bulloni 120.
 

BIK

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Stavo guardando il sito della Carbocage, non vedo una corona compatibile con lo spider della X7, che ha un bcd di 120 mm, ma viene prodotta solo con bcd da 104 mm.
Qualcuno sa se la producono?


non esiste perché 36 denti hanno una circonferenza più piccola del giro bulloni 120
 

emAMS

Biker superis
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La guarnitura del secondo link esiste dal 2013 in 2 versioni.

Se hai la versione con giro bulloni da 120 la corona da 36 è montabile solo sostituendo lo spider o utilizzando una corona del tipo integrato , cioè con l'incastro dello spider realizzato sulla corona. La corona da 36 non è montabile sul giro bulloni 120.

Ma io quella guarnitura ce l'ho da un anno...cmq il 36T si può montare, basta non cercarlo da Carbocage :celopiùg:
 

BIK

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Riesumo questo post perché anche io ho la seguente guarnitura [URL="http://www.sram.com/sram/mountain/products/sram-s1400-2x10"][url]http://www.sram.com/sram/mountain/products/sram-s1400-2x10[/URL][/URL]

E vorrei mettere la 22x36.
Si può?
Se si dove trovo le corone/spider?
È un lavoro che posso fare io o è troppo difficile?

Grazie

come ai post precedenti se vedi nel sito sram che hai linkato esistono 2 versioni, una con giro bulloni 120-80 e l'altra con 104-64.

Nel secondo caso puoi utilizzare qualunche corona da 36, anche non specifiche 10 velocità (tanto è lo stesso...), per capirsi anche le corone medie delle triple 36 denti e le piccoline standard.

Se hai il giro bulloni 120-80 esistono 2 possibilià:
-comprare uno spider con giro bulloni più piccolo SRAM originale 8in catalogo ha il conversion kit a prezzo imbarazzante......) o di altri artigiani ma non conveniente economicamente, poi devi comunque comprarti le corone....
queste sono il massimo ma il prezzo.....
[URL="http://bor-germany.de/en/product/109-29er-2x10-mtb-104-64-spider-b-o-r-tune"][url]http://bor-germany.de/en/product/109-29er-2x10-mtb-104-64-spider-b-o-r-tune[/URL][/URL]
-comprare corone integrate che si montano al posto dello spider.
Per esempio:
[URL="http://www.zorlonisnc.191.it/listino.htm"][url]http://www.zorlonisnc.191.it/listino.htm[/URL][/URL] articolo 11, oppure:

[URL="http://www.aribike.it/Corone%20Mtb/Sram%20S1400%20Spider%20Integrato.htm"][url]http://www.aribike.it/Corone%20Mtb/Sram%20S1400%20Spider%20Integrato.htm[/URL][/URL]

e se ti senti di spendere un pò di piu:

[URL="http://www.componentsbike.it/shop/corone-guarnitura-mtb?product_id=80"][url]http://www.componentsbike.it/shop/corone-guarnitura-mtb?product_id=80[/URL][/URL]

per il montaggio basta una mezz'ora ed un pò di pratica
 

simoktm

Biker superis
20/5/12
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vaprio d'adda
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Per caso dai il prezzo dello spider sram che mi hai citato (non sono riuscito a trovarlo)?

Per quanto riguarda le corone integrate:
Se in futuro volessi cambiare rapportatura con queste non possono cambiare solo le corone giusto?

In termini di prestazioni che differenze si possono riscontrare tra le due soluzioni?

Grazie
 

BIK

Biker superioris
29/9/06
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Per caso dai il prezzo dello spider sram che mi hai citato (non sono riuscito a trovarlo)?

Per quanto riguarda le corone integrate:
Se in futuro volessi cambiare rapportatura con queste non possono cambiare solo le corone giusto?

In termini di prestazioni che differenze si possono riscontrare tra le due soluzioni?

Grazie

sul loro sito (dove non hanno però messo foto......)
[url]http://www.sram.com/truvativ/products/sram-2x10-chainring-conversion-kit[/URL]

lo riportano a listino tra 125 e 134 in funzione delle versioni, non sò se con le corone....

Differenze di prestazioni non credo ce ne siano salvo diverse disponibilità di rapportature tra soluzioni artigianali ed industriali e qualche decina di gr di peso di differenza
 

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