ok per le 26"
ma per le 27,5" e soprattutto per le 29"
attendo fiducioso perchè m'interessa molto.
chissa se a breve usciranno le 27,5" con l'11V, sarebbe la mia bici perfetta
Sram XX1: il futuro è ad 11 velocità?
- Creatore Discussione Danybiker88
- Data di inizio
ok per le 26"
ma per le 27,5" e soprattutto per le 29"
attendo fiducioso perchè m'interessa molto.
chissa se a breve usciranno le 27,5" con l'11V, sarebbe la mia bici perfetta
Avete mai provato a rientrare in strada con i pinioni impaccati di fango o di foglie, mediamente l'11 diventa inusabile per i salti di catena e a volte anche il secondo (12 o 13) per cui figuriamoci un 10, ancora con una catena + sensibile a imprecisioni come dovrebbe essere la XX1. Io aspetterei almeno 1 anno o 2 prima di avventurarmici. Può darsi che faccia la fine dell'Hammerschmitt: chi l'ha + visto su bici nuove 2012? Quanti ne avran venduti quest'anno?
Con i pinioni, no, mai successo...
Se già è un problema con le 9/10 v, la soluzione con una cassetta da 11 dovrebbe essere la stessa: togliere le foglie dalla trasmissione
Se già è un problema con le 9/10 v, la soluzione con una cassetta da 11 dovrebbe essere la stessa: togliere le foglie dalla trasmissione
Con i pinioni, no, mai successo...
Se già è un problema con le 9/10 v, la soluzione con una cassetta da 11 dovrebbe essere la stessa: togliere le foglie dalla trasmissione
Tirà la carèta;5640269 ha scritto:
Mi sa che è coperto da brevetto...
Mavic comunque potrebbe essere tra le aziende che sono ancora in trattativa.
secondo me è tutto dedicato: corona fermacatena, cambio da 11, pignone da 11, shifter da 11, catena da 11...ipotizzo non meno di 1000 euro per la pippa completa.
se questi sono i prezzi ipotetici credo aspettero qualche anno ancora e se per caso ne trovo uno di usato!!!! se no mia moglie mi uccide!!!!
Come gia' scritto.
Quel cambio funziona solo con una monocorona - se metti una corona standard perdi la stabilita' della catena.
Quel cambio e' fatto per seguire una certa conicita' dei pignoni - immagino che prima o poi, altri produrranno pacchi pignoni identici.
Per azionarlo servira' il comando opportuno - gia' oggi i comandi sram son diversi dagli shimano.
La catena e' standard.
mi sono espresso male...ho capito che perdo stabilità della catena, però se uno non rinuncia al guidacatena lo vedo marginale come problema.
il dubbio era sulla corona sottintendendo che comando, cambio e pacco pignoni li avrei presi sram mettendo guarnitura e corona custom...che magari mi costano meno dei componenti marchiati x11...tutto qui...non è un problema per me tenere comunque il guidacatena, il vantaggio vedo nell'eliminare manettino e der. anteriore.
il dubbio era sulla corona sottintendendo che comando, cambio e pacco pignoni li avrei presi sram mettendo guarnitura e corona custom...che magari mi costano meno dei componenti marchiati x11...tutto qui...non è un problema per me tenere comunque il guidacatena, il vantaggio vedo nell'eliminare manettino e der. anteriore.
Credo che la corona fatta in quel modo serva a non far deragliare la catena da sopra - Il guidacatena, su questo, non ha effetto.
Peraltro, la tensione della catena dovrebbe essere gia' garantita dalla frizione presente sulla gabbia.
Comunque, visto che c'e' gente che gira con la monocorona, sarebbe interessate capire se capitano deragliamenti da sopra.
viva la semplicità,ma pensate cosa sarebbe una sola corona e niente deragliatore,una cosa semplicissima e meno cara per tutti,forza sram,datti da fare....
carissimo, sei ottimista tu!
meno caro è il prodotto oramai " obsoleto" (il 3/9) dove oramai han raggiunto qualitativamente un buon risultato e dove, i due noti colossi, sono costretti a darsi battaglia sul ribasso di prezzo....
invece la "novità", che sia utile o meno, ha dei costi di test e realizzazione, ma poi.... è la novità..... e la si può vendere ad un prezzo mooolto più alto del suo valore! chi vuole la vuole la paga.... ( ma sarà mai meglio del vecchio sistema?)......
E chissà che mi riesca di cambiare la guarnitura 9v passando magari ad una XTR senza vendere un rene.
Tutto sommato se così fosse ben vengano queste novità.
...è per coloro che stanno dietro a modelli, grammi e mode come te che le aziende fanno continui cambiamenti ed immettono sul mercato cose sempre nuove.....
.... rifletti su cosa hai scritto,
il solo pensiero di venderti un rene per una xtr!......
mohh
spero tanto che se hai dei figli non imparino da te......
Era ironico....Tutti in vena di predicozzi oggi....
Sicuramente non impareranno a giudicare una persona che non conoscono solamente da un post scritto su un forum di biciclette.
Evitiamo certi battibecchi, per favore.
Dopotutto non mi risulta che ci sia l'obbligo di comprare l' "ultimo ritrovato" più o meno utile nè che chi non lo fa danneggi il progresso.
Dopotutto non mi risulta che ci sia l'obbligo di comprare l' "ultimo ritrovato" più o meno utile nè che chi non lo fa danneggi il progresso.
