Tappo rebound non c'è

[Dario_09099]

Salve. io ho notato che il pomello del ritorno della mia rockshox yari non c'è più quindi e rimasto sto pezzo rosso di cui allego la foto volevo chiedere se con una chiave esagonale da 4mm o da 5mm (non ne sono sicuro) posso regolarlo lo stesso oppure di prendere una chiave molto ma molto più piccola così da ricreare quella che ho perso (quindi che entra dentro) mi scuso se non sono riuscito a spiegare perfettamente

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[fear_factory84]

certo con una chiave esagonale regoli ugualmente il ritorno della forcella.

Pero' ti consiglio di inventarti un qualche tappino a tuo piacimento per evitare che vada all'interno terra o sporcizia varia.

 

[Dario_09099]

certo con una chiave esagonale regoli ugualmente il ritorno della forcella.

Pero' ti consiglio di inventarti un qualche tappino a tuo piacimento per evitare che vada all'interno terra o sporcizia varia.

perfetto quindi mi conferma che non devo prendere la chiave quella grande ma quella piccola in modo che entri nel buco che c'è a fare le stessa cosa che fa il tappo (lascio la foto della chiave a cui mi riferisco e da dove devo farla entrare) ? grazie mille per l'aiuto

 

[torakiki.gt]

Si, quella che agisce sui registri è la brugola piccola che si infila dentro, ora però che non hai in tappo oltre che allo sporco dovrai fare attenzione a quando arrivi a fondo corsa della regolazione, perché prima era il tappo stesso a fare da fondo corsa quando arrivava in battuta, ora invece il registro è libero, però dovresti comunque sentire l'indurimento della vite e quindi non forzare con la brugola

 

[waveland]

mi allaccio alla discussione,
io ho una RS SID con la chiavetta secondo voi devo toglierla o metterci qualcosa per non rischiare di perderla o posso andare tranquillo?

 

[Dario_09099]

Si, quella che agisce sui registri è la brugola piccola che si infila dentro, ora però che non hai in tappo oltre che allo sporco dovrai fare attenzione a quando arrivi a fondo corsa della regolazione, perché prima era il tappo stesso a fare da fondo corsa quando arrivava in battuta, ora invece il registro è libero, però dovresti comunque sentire l'indurimento della vite e quindi non forzare con la brugola

perfetto sta sera provo, grazie mille per l'aiuto a tutti

 

[fear_factory84]

mi allaccio alla discussione,
io ho una RS SID con la chiavetta secondo voi devo toglierla o metterci qualcosa per non rischiare di perderla o posso andare tranquillo?

normalmente fa un click e per levarla devi tirare forte. Se se ne viene facilmente via, devi cambiare gli oring sul bullone che resta sulla forcella.

Se non erro cambiare quell'oring fa parte della manutenzione completa della forcella da 200 ore.

 

[waveland]

quindi gli oring essendo nuovi fanno tenuta e non dovrei correre il rischio di perderla per strada?

 

[fear_factory84]

quindi gli oring essendo nuovi fanno tenuta e non dovrei correre il rischio di perderla per strada?

esatto, e' progettata per essere cosi'.

 

[waveland]

esatto, e' progettata per essere cosi'.

GRAZIE!