TELAI ROTTI

[End of Time]

ecchissenefr....

no, volevo dire che è un pò , comunque auguri

Ho saputo di alcune Rocky Mountain con problemi ai leveraggi....qualcuno può dirne qualcosa?

Prodotti MTB scontati

 

[panzer division]

Ho saputo di alcune Rocky Mountain con problemi ai leveraggi....qualcuno può dirne qualcosa?

il perno delle RM6 prima serie come quella che avevo io è sottodimensionato, ed idem il carro. un mio amico ne aveva una identica in tutto e per tutto alla mia, con stessa forka stratos S7 ed ha rotto il carro , tranciata una saldatura

ecco le foto:

 

[riccardosl45]

ecchissenefr....

ho saputo di alcune Rocky Mountain con problemi ai leveraggi....qualcuno può dirne qualcosa?

Mai sentito....... :?

 

[riccardosl45]

Vorrei fare una proposta:

1 consigliare un acquisto più sicuro
2 controllare periodicamente i punti pericolosi dei telai acquistati

Io direi che se non aggiungiamo:
IL PESO DEL BIKER SOTTO IL QUALE SI E' ROTTO IL TELAIO
questo topic non servirà a molto perchè la cosa è abb fondamentale


PS
Ho letto da qualche parte di uno che aveva rotto una Trek...
si ma grazie pesava sui 100 kg..... mi pare anche il minimo.....! :???:

 

[aleinich]

Ho saputo di alcune Rocky Mountain con problemi ai leveraggi....qualcuno può dirne qualcosa?

il perno delle RM6 prima serie come quella che avevo io è sottodimensionato, ed idem il carro. un mio amico ne aveva una identica in tutto e per tutto alla mia, con stessa forka stratos S7 ed ha rotto il carro , tranciata una saldatura

ecco le foto:

e' stata sostituita in garanzia?

 

[riccardosl45]

Per esperienza personale ho visto rompersi durante una salita una

MERIDA in MAGNESIO front.... all'altezza dove si incrocia il tubo orizzontale con il tubo reggisella... cera anche il topic con le foto tempo fa sul forum.

 

[Orsetto]

Carro posteriore della Specy FSR: fessurati i foderi bassi vicino al foro di alleggerimento in corrispondenza dell'infulcro centrale.
3 FSR nel mio gruppone - 3 FSR con lo stesso problema
3 carri sostituiti prontamente in garanzia a zero spese (postali escluse e senza tener conto delle ink@zzature)
Dei nuovi carri sostituiti solo il mio è diverso da quello originale (è stato rinforzato); forse xchè sono stato l'ultimo al quale si è rotto e nel frattempo alla Specy hanno preso provvedimenti.
Tutte bici con utilizzo xc e moderato fr.

 

[Orsetto]

2:1997Telaio FRM Hard Tail divelto il forcellino post (saldato dalla FRM)
3:1999Telaio FRM Hard Tail (di mia moglie) spaccato per metà il tubo sella(Telaio buttato)

mi devo preoccupare ? ........

 

[windmillking]

ecchissenefr....

no, volevo dire che è un pò , comunque auguri

Ho saputo di alcune Rocky Mountain con problemi ai leveraggi....qualcuno può dirne qualcosa?

Nel 2003 Rocky aveva dovuto fare un richiamo di una serie di telai Slayer che si rompevano nel carro, qualcuno ci si era pure fatto male. Se cerchi in rete trovi ancora il recall.

marco

 

[panzer division]

e' stata sostituita in garanzia?

si

 

[starlaFR]

Oggi ho appena rotto a metà il forcellino della Chase, 20 euroz.

 

[monorotula]

Carro posteriore della Specy FSR: fessurati i foderi bassi vicino al foro di alleggerimento in corrispondenza dell'infulcro centrale.
3 FSR nel mio gruppone - 3 FSR con lo stesso problema
3 carri sostituiti prontamente in garanzia a zero spese (postali escluse e senza tener conto delle ink@zzature)
Dei nuovi carri sostituiti solo il mio è diverso da quello originale (è stato rinforzato); forse xchè sono stato l'ultimo al quale si è rotto e nel frattempo alla Specy hanno preso provvedimenti.
Tutte bici con utilizzo xc e moderato fr.

Idem, però con utilizzo solo escursionistico. Tra l'altro io non me ne ero accorto, l'aveva vista il meccanico (Caramellino) e le ha cambiato il carro senza farmi spendere un soldo, in una settimana.

 

[Orsetto]

La mia si era fessurata dalla parte della guarnitura.
Me ne sono accorto solo quando ho smontato le pedivelle per le pulizie di primavera ..... chissà da quanti mesi mi portavo a giro la crepa ....
Nel mio caso i tempi di sostituzione sono stati circa un mesetto, ma ho mandato il carro per posta a Bicimania di Lissone dove avevo preso la bike. (a proposito, ci sarebbe anche qualche commento da fare sul comportamento non proprio esemplare dei signori di Bicimania, ma questa non è la sede adatta .......)

 

[vespaio]

Giusto domenica mattina, ho visto il telaio della Klein Attitude Race di un mio amico saltare nella zona di congiunzione tra il fodero obliquo e quello orizzontale.
Telaio '99 con forcellini post (quelli con l'inserimento della ruota da dietro). Era cosa nota che il punto debole di quel telaio fosse quel punto specifico (c'è il foro su cui si avvita il forcellino del cambio che indebolisce il tutto) e infatti Klein ha modificato la zona sui telai successivi.
Comunque, telaio sostituito senza problemi dopo 6 anni! Deve solamente arrivare dagli States... un bell'esempio di serietà per un'azienda.

 

[Lallo]

Carro posteriore della Scott FX2 ....fessurati i 2 foderi bassi in corrispondenza dell'infulcro centrale.
Sostituzione del carro in garanzia nonostante i 6 anni di vita della bike in 10gg da Ciclomania.

 

[aleinich]

C'e' qualche voce fuori dal coro che ci dice quali telai non sono stati sostituiti?

 

[sdg71]

C'e' qualche voce fuori dal coro che ci dice quali telai non sono stati sostituiti?

..dopo tutto quello che ho letto sono contento di possedere una dbr in titanio da 5 anni che, nonostante l'uso race-marathonesco non mi ha ancora abbandonato anzi....ma lo volete capire che il titanio è il top?

 

[Massimo_M]

ma lo volete capire che il titanio è il top?

ti voglio vedere con una fullazza da 200 mm in titanio.
gia' costano in alluminio, le facessero in titanio dovresti vendere la casa.
e poi, nelle full ce lo vedo male il titanio.

cmq do' il mio contributo.

Bullit vecchio tipo: rotto forcellino, saldato, rotto carro.
bullit vecchio tipo (another one): tubo orizzontale spezzato a meta'. sostituito telaio.
bullit vecchio tipo (giuro che non lo faccio apposta, i bullit dalle mie parti sono diffusissimi!): spezzato il carro dopo drop 2 metri. sostituito in garanzia.

888 nuova, un mese di vita da uno che i drop non sa nemmeno che cosa siano: spezzati i forcellini

 

[alexdc]

ciao a tutti, ma i telai che cedono di più dovrebbero essere i front, o no?
secondo voi posso stare tranquillo con la mia Olympia drh? drop al max di 50 - 60 cm....
Volevo prendermi un telaio più leggero come ad esempio L'Olympia Bullet, ma ci ho ripensato, forse non ne vale la pena....
:?

 

[Comaz15]

Sarebbe interssante sapere dopo quanto tempo si è verificata la rottura: spesso le rotture clamorose non sono altro che il risultato della propagazione di una cricca a fatica trascurata: se non si sottopongono i telai a stress sproporzionati, non cedono di schianto; di solito prima si formano cricche e poi si propagano compromettendo la struttura.

Ecco un buon motivo per lavare con attenzione la bici: potrebbe tornare utile alla salute

Cmq il Leecougan della foto sembra si sia piegato a causa di un urto frontale... sicuramente non per fenomeni di fatica!