telaio piegato
- Creatore Discussione x360
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Secondo me puoi tranquillamente provare a raddrizzarlo piano piano, non mi sembra esageratamente piegato... avresti bisogno di questo attrezzo
http://www.hibike.it/shop/product/p...trezzo-per-raddrizzare-forcellino-cambio.html
rimarrà sicuramente più fragile ma se va bene di chilometri nei fai ancora parecchi..
Fonte: me stesso, che in 25 anni di mtb, di forcellini ne ha raddrizzato più di uno...
http://www.hibike.it/shop/product/p...trezzo-per-raddrizzare-forcellino-cambio.html
rimarrà sicuramente più fragile ma se va bene di chilometri nei fai ancora parecchi..
Fonte: me stesso, che in 25 anni di mtb, di forcellini ne ha raddrizzato più di uno...
buona sera a tutti, ho un problema, cadendo ho piegato la parte posteriore del telaio, quella a contatto con il deragliatore, andando dai tencici decathlon, non mi hanno fatto passare la garanzia,vorrei chiedervi se è possibile sistemare la cosa ripiegando l' alluminio oppure con qualche altro metodo che sapreste consigliarmi, grazie anticipatamente per la vostra disponibilità. queste sono le foto....
Smonta il cambio. Prendi una pinza con un braccio molto lungo in modo da avere una leva adeguata e addrizzalo tranquillamente. Il telaio funzionerà come prima senza nessuna problema. Se era un telaio carbon era da buttare... procedi tranquillo e stai sicuro che non succede nulla.
grazie mille a tutti, martedì ho preso appuntamento con un ciclomeccanico della mia zona, propongo a lui di fare il lavoro avendo più manualità, vi terrò aggiornati!
Quando mi è successo alla bdc (telaio d'acciaio), l'ho portata in officina: hanno preso un mozzo ruota (quello per il qr) che ha la stessa filettatura del forcellino del cambio, l'hanno avvitato e pian pianino facendo leva lo hanno raddrizzato.
Per il danno che si vede dalle foto avrei provato così, come già detto da altri, non rischi la vita, il danno sembra a valle del mozzo ruota, al massimo rischi che si pieghi più facilmente alla prossima botta...
Per il danno che si vede dalle foto avrei provato così, come già detto da altri, non rischi la vita, il danno sembra a valle del mozzo ruota, al massimo rischi che si pieghi più facilmente alla prossima botta...
se era un telaio carbon aveva il forcellino avvitato e si cambiava solo quello!
E' studiato apposta per essere il punto più cedevole
quoto! Io non capisco perchè sulla mia non l' avevano messo
Perche' e' la bici piu' economica del decathlon , te lo ho scritto , non hai visto l'immagine?
Difficilmente bici economicissime lo hanno intercambiabile il forcellino.
ma il forcellino non è quel pezzo di alluminio fra cambio e telaio?, nel mio caso ad esempio si avvita direttamente sul telaio, invece se vedi li c'è quel pezzo di alluminio fra telaio e cambio 
ma il forcellino non è quel pezzo di alluminio fra cambio e telaio?, nel mio caso ad esempio si avvita direttamente sul telaio, invece se vedi li c'è quel pezzo di alluminio fra telaio e cambio
si esatto, il focellino è quel pezzo di metallo a cui è "appeso" il cambio e su cui poggia lo sgancio rapido.
Se nel tuo caso è avvitato, basta che lo sviti e sostituisci solo quello. non serve che tu vada da un telaista
Sciuscia
Biker immensus
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- Cube Stereo 120 HPA SL, Trek X-Caliber 29er e il Cancello Giallo
Sul fatto che un materiale più rigido si spezzi più difficilmente mi permetto di esprimere tutte le riserve del caso
.Per esempio, un grissino ha rigidità quasi infinito.
Oltre al fatto che più una materiale è rigido, più difficile sarà piegarlo.
Non ho capito bene questa tua teoria , puoi rispiegarla meglio?Sul fatto che un materiale più rigido si spezzi più difficilmente mi permetto di esprimere tutte le riserve del caso
Per esempio, un grissino ha rigidità quasi infinito.
Oltre al fatto che più una materiale è rigido, più difficile sarà piegarlo.
pezzo di legno da un lato e l'altro, metti in una morsa e stringi. non tornerà perfettamente dritto credo però non darà fastidio alle corone...
Più un materiale è rigido e più è difficile da piegare e quindi passerà facilmente e quasi subito da fase elastica a plastica, cioè, la deformazione rimane. Ti basta pensare al carbonio che è molto rigido e molto fragile anche.
il fatto che il "carbonio sia rigido" è una delle cose che leggo che mi lasciano sempre più incredulo.
Il carbonio ha basso modulo di allungamento. La rigidità su un asse differente da quello longitudinale (e differente per differenti assi!) dipende da come è orientata e intrecciata la fibra e dalla resina in cui è annegata.
E' evidente ha chiunque abbia materiale in carbonio come NON sia rigido!
O meglio come un buon componente (es telaio) sia rigido su alcune linee di forza ed elastico su altre.
Infatti NON si rompe (di solito)!
Il carbonio ha basso modulo di allungamento. La rigidità su un asse differente da quello longitudinale (e differente per differenti assi!) dipende da come è orientata e intrecciata la fibra e dalla resina in cui è annegata.
E' evidente ha chiunque abbia materiale in carbonio come NON sia rigido!
O meglio come un buon componente (es telaio) sia rigido su alcune linee di forza ed elastico su altre.
Infatti NON si rompe (di solito)!