[thread dedicato] Canyon Strive 27,5" CF e AL 2015-16

[MaiDireMaik]

Ma io prenderei la regular..

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costa un pochetto in carbonio e pesa un pochetto in alluminio.
la Race sarebbe un buon compromesso.


cmq questa è la risposta dell'assistenza:
"
per entrambe le bici, confronta la misura del tuo cavallo con l'altezza a cui pedali e riporta le misure sulle lunghezze dei tubi verticali, considerando i reggisella telescopici.

Sulla TG S è probabile che il verticale sia compatibile con il tuo cavallo e che ti consenta di usare tutta l'estensione del Reverb.


Ti consigliamo quindi di acquistare una TG S su entrambi i modelli. "

Prodotti MTB scontati

 

[coloxim]

costa un pochetto in carbonio e pesa un pochetto in alluminio.
la Race sarebbe un buon compromesso.


cmq questa è la risposta dell'assistenza:
"
per entrambe le bici, confronta la misura del tuo cavallo con l'altezza a cui pedali e riporta le misure sulle lunghezze dei tubi verticali, considerando i reggisella telescopici.

Sulla TG S è probabile che il verticale sia compatibile con il tuo cavallo e che ti consenta di usare tutta l'estensione del Reverb.


Ti consigliamo quindi di acquistare una TG S su entrambi i modelli. "

La taglia si misura ben dal cavallo.. La Race non è che sia più alta, ma più lunga.. È il solito discorso..

E magari per te che risulta un po' complicata..

Vedi tu..

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[snowy_99]

Serve per togliere l'ammo

si vede in questo video,

https://www.youtube.com/watch?v=5-IwNGglqdo

quella veccia purtroppo non va, ma ordinandola con la bici nuova fanno lo sconto e la si paga solo 10€

Sul sito non riesco a trovarlo.. potresti girarmi il link?

 

[Boardi05]

Sul sito non riesco a trovarlo.. potresti girarmi il link?

Sul sito non c'è, mail alla Canyon scrivendo che vuoi ordinare E234-15 Strive Presstool | A1053050.

Oggi mi è arrivato la copertura del SS, e nel giro di oggi mattina ho bucato dietro....

 

[gballabeni]

costa un pochetto in carbonio e pesa un pochetto in alluminio.
la Race sarebbe un buon compromesso.


cmq questa è la risposta dell'assistenza:
"
per entrambe le bici, confronta la misura del tuo cavallo con l'altezza a cui pedali e riporta le misure sulle lunghezze dei tubi verticali, considerando i reggisella telescopici.

Sulla TG S è probabile che il verticale sia compatibile con il tuo cavallo e che ti consenta di usare tutta l'estensione del Reverb.


Ti consigliamo quindi di acquistare una TG S su entrambi i modelli. "

Ciao Maik come ti ho già risposto di la ti confermo di nuovo anche tramite assistenza canyon che il telaio s race della strive ha le stesse misure della M regular ;)

 

[coloxim]

Sul sito non c'è, mail alla Canyon scrivendo che vuoi ordinare E234-15 Strive Presstool | A1053050.

Oggi mi è arrivato la copertura del SS, e nel giro di oggi mattina ho bucato dietro....

Beato te che almeno riesci ad uscire in bike.. Io anche neppure lho provata

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[snowy_99]

Sul sito non c'è, mail alla Canyon scrivendo che vuoi ordinare E234-15 Strive Presstool | A1053050.

Oggi mi è arrivato la copertura del SS, e nel giro di oggi mattina ho bucato dietro....

Naaa.. vai di nastro e lattice, è il momento

 

[MaiDireMaik]

La taglia si misura ben dal cavallo.. La Race non è che sia più alta, ma più lunga.. È il solito discorso..

E magari per te che risulta un po' complicata..

Vedi tu..

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la risposta dell'assistenza teneva in considerazione spectral e strive.
sulla prima sono sicuro di starci abbastanza bene in taglia S.

la mia attuale (front leecougan) arriva a 680 di lunghezza tra tubo orizzontale (560) e stem (120) ... la strive arriva a 640 quindi la lunghezza totale non sarebbe un problema.
Alla fine per andare sul sicuro penso che andro' sulla spectral.

 

[Sam Cooper]

.... nel giro di oggi mattina ho bucato dietro....

Consolati: ieri, dalle parti di Canazei (scendendo da Col Dei Rossi e poi sul Col Rodella) io e [MENTION=48249]sten1959[/MENTION] abbiamo bucato 3 volte! Due volte lui con la Strive e una volta io.... giornataccia!

 

[snowy_99]

Sul sito non c'è, mail alla Canyon scrivendo che vuoi ordinare E234-15 Strive Presstool | A1053050.

CI mi ha appena risposto che attualmente è sold out

 

[sten1959]

Naaa.. vai di nastro e lattice, è il momento

Io sto riflettendo sul discorso della validità del lattice

Per chi fa percorsi con presenza di spine ok ma su percorsi con roccie se si taglia il fianco del copertone il lattice non fa, e non può fare, miracoli.
Ieri dopo un salto da niente taglio e copertone completamente a terra in un secondo; poi bestemmioni in aramaico antico per togliere il lattice dalla gomma e montare la camera

 

[sten1959]

Consolati: ieri, dalle parti di Canazei (scendendo da Col Dei Rossi e poi sul Col Rodella) io e @sten1959 abbiamo bucato 3 volte! Due volte lui con la Strive e una volta io.... giornataccia!

Giornata rovinata

 

[Boardi05]

Io sto riflettendo sul discorso della validità del lattice

Per chi fa percorsi con presenza di spine ok ma su percorsi con roccie se si taglia il fianco del copertone il lattice non fa, e non può fare, miracoli.
Ieri dopo un salto da niente taglio e copertone completamente a terra in un secondo; poi bestemmioni in aramaico antico per togliere il lattice dalla gomma e montare la camera

Per ora non ho ancora mai tagliato na gomma, e spero che non mi succedi mai. Davanti ho messo il lattice, dietro probabilmente metto il Procore. Devo solo ancora parlare con l'amico, anche lui lo vorrebbe e anche lui solo dietro, cosi si compera un set, e ci si divide i costi.

 

[Boardi05]

CI mi ha appena risposto che attualmente è sold out

aha.....

 

[sten1959]

Per ora non ho ancora mai tagliato na gomma, e spero che non mi succedi mai. Davanti ho messo il lattice, dietro probabilmente metto il Procore. Devo solo ancora parlare con l'amico, anche lui lo vorrebbe e anche lui solo dietro, cosi si compera un set, e ci si divide i costi.

Io l'ho tagliato ( Schwalbe HD ) tra un tassello e l'altro.
Bike park di Canazei: un salto da nulla dopo una parabolica.
Quando sono atterrato ho sentito una botta che credevo fosse scoppiato l'ammo

 

[jckl]

Ciao,
dopo svariate uscite,confermo che il mezzo (7.0 race S) va!
Usandola al park, sembra una DH , certe volte quando faccio giri intorno casa bloccando forca e ammo e mettendo XC sull'asfalto sembra una rigida.

Ho problemi anche io con le manopole, dopo giri intensi le mani si intorpidiscono, però il verso delle manopole mi sembra corretto.

Ancora devo trovare il giusto setting sulla forca e ammo.. :(
Buone raidate ;)

 

[coloxim]

Ciao,
dopo svariate uscite,confermo che il mezzo (7.0 race S) va!
Usandola al park, sembra una DH , certe volte quando faccio giri intorno casa bloccando forca e ammo e mettendo XC sull'asfalto sembra una rigida.

Ho problemi anche io con le manopole, dopo giri intensi le mani si intorpidiscono, però il verso delle manopole mi sembra corretto.

Ancora devo trovare il giusto setting sulla forca e ammo.. :(
Buone raidate ;)

Ottimo... Sono contento!

Magari devi ruotarle..

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[snowy_99]

Io sto riflettendo sul discorso della validità del lattice

Per chi fa percorsi con presenza di spine ok ma su percorsi con roccie se si taglia il fianco del copertone il lattice non fa, e non può fare, miracoli.

Sì, il taglio laterale è sempre infame. Conviene utilizzare pneumatici con le spalle rinforzate (il continental protection all'anteriore dovrebbe esserlo), inoltre mi porto sempre dietro il kit vulcanizzante per tubless e come ultima carta anche il buon vecchio attack (poi per sicurezza ho sempre nello zaino anche una camera d'aria). Anche per quanto riguarda il discorso pizzicate e pressione bassa degli pneumatici non tornerei mai alle camere, ma giustamente rimane una preferenza soggettiva che per ognuno è diversa.

poi bestemmioni in aramaico antico per togliere il lattice dalla gomma e montare la camera

L'immaltata di lattice è un classicone che prima o poi capita ad ogni biker
Se vuoi abbandonare il lattice ed evitare forature le fasce in kevlar sono ottime, io ai tempi non avevo mai bucato (di contro però hai maggior peso, minor grip, e non ti proteggono da pizzicate). Diciamo che ogni sistema ha i suoi pro ed i suoi talloni d'achille

 

[tibowski]

Io l'ho tagliato ( Schwalbe HD ) tra un tassello e l'altro.
Bike park di Canazei: un salto da nulla dopo una parabolica.
Quando sono atterrato ho sentito una botta che credevo fosse scoppiato l'ammo

Scusate l'ot, mi dici qualcosa sul park di Canazei? Prossima settimana sono ad Ortisei e penso di andare a farci un giro.

 

[coloxim]

Sì, il taglio laterale è sempre infame. Conviene utilizzare pneumatici con le spalle rinforzate (il continental protection all'anteriore dovrebbe esserlo), inoltre mi porto sempre dietro il kit vulcanizzante per tubless e come ultima carta anche il buon vecchio attack (poi per sicurezza ho sempre nello zaino anche una camera d'aria). Anche per quanto riguarda il discorso pizzicate e pressione bassa degli pneumatici non tornerei mai alle camere, ma giustamente rimane una preferenza soggettiva che per ognuno è diversa.



[emoji2]
L'immaltata di lattice è un classicone che prima o poi capita ad ogni biker
Se vuoi abbandonare il lattice ed evitare forature le fasce in kevlar sono ottime, io ai tempi non avevo mai bucato (di contro però hai maggior peso, minor grip, e non ti proteggono da pizzicate). Diciamo che ogni sistema ha i suoi pro ed i suoi talloni d'achille

Che fare i tubless... È poi girare anche con la camera d'aria nello zaino..insieme al kit.. È una bella rottura..
Procore sarebbe molto interessante...
Ma quanto costa..

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