Wow belle... ho much?
Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk
[thread dedicato] Nerve AL 27,5" e 29" 2014-15-16
- Creatore Discussione sten1959
- Data di inizio
- Stato
Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk
Peso guadagnato qualcosa rispetto a dtswiss
Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk
Ma che SPETTACOLO!!!!
i cerchi ci stanno da Dio e non avevo ancora visto le serigrafie in tinta sulla forca.
Giu' il cappello...
In origine la mia montava le Mavic crossone non le DTSwiss, era una Nerve 6.0 2014. Rispetto alle mavic forse qualche grammo lo avrò guadagnato ma queste ruote sono più robuste più votate all'AM, hanno un canale di 26cm esterno.
Prima di queste avevo messo delle Fulcrum Red Power HP con canale da 21cm esterno. Rispetto alle Fulcrum queste pesano circa 30g di più siamo sui 1690g la coppia. Ma non è il peso che mi interessa volevo una ruota più robusta econ canale più largo visto che regolarmente monto gomme da minimo 2,30 all'anteriore.
Grazie Icio. Le grafiche sulle ruote sono serigrafate non sono adesivi.
La forca l'ho personalizzata io con gli adesivi originali FOX
nuraghes
Biker grossissimus
- 8/9/13
- 5.127
- 1.921
- 0
- Bike
- due bimbe nerovestite, una più magrolina, l'altra più grassoccia
Bella Icio ;)
Piccola curiositaà, pulendo a fondo la bici (nerve 8.0) ho notato sul cambio posteriore XT una levetta e una piccolissima scritta "ON". Che roba è? Ora sarebbe in posizione off così come quando l'ho ricevuta.
Scusate forse è una domanda idiota
, ma sulla precedente con cambio deore non c'era sta levetta 
Appena rientrato da un giretto in solitario, sta bici mi fa osare troppo, devo stare mooolto attento
Ciao e buon primo maggio!
Piccola curiositaà, pulendo a fondo la bici (nerve 8.0) ho notato sul cambio posteriore XT una levetta e una piccolissima scritta "ON". Che roba è? Ora sarebbe in posizione off così come quando l'ho ricevuta.
Scusate forse è una domanda idiota
, ma sulla precedente con cambio deore non c'era sta levetta Appena rientrato da un giretto in solitario, sta bici mi fa osare troppo, devo stare mooolto attento
Ciao e buon primo maggio!
Bella Icio ;)
Piccola curiositaà, pulendo a fondo la bici (nerve 8.0) ho notato sul cambio posteriore XT una levetta e una piccolissima scritta "ON". Che roba è? Ora sarebbe in posizione off così come quando l'ho ricevuta.
Scusate forse è una domanda idiota
Appena rientrato da un giretto in solitario, sta bici mi fa osare troppo, devo stare mooolto attento
Ciao e buon primo maggio!
La "leva" se la metti in posizione "on" tiene la catena più tesa evitando che balli; ottima soluzione specialmente nelle discese più accidentate.
Bella Icio ;)
Piccola curiositaà, pulendo a fondo la bici (nerve 8.0) ho notato sul cambio posteriore XT una levetta e una piccolissima scritta "ON". Che roba è? Ora sarebbe in posizione off così come quando l'ho ricevuta.
Scusate forse è una domanda idiota
Appena rientrato da un giretto in solitario, sta bici mi fa osare troppo, devo stare mooolto attento
Ciao e buon primo maggio!
Infatti l'investimento su protezioni come diceva il buon vecchio nughi (di forum non di eta') non gusta mai.
Sulla levetta.. Ti ha risposto correttamente Sten
Ne hai fatti di upgrade, eh ?... A colpo d'occhio mi sembrava una 9.0 .....
Direi più una 9 Plus.. La 9 la passata un paio di up fa' :) :)
Mino è l' AMG dei Nervisti
Bellissima! Ma il particolare che salta più all'occhio è il tappo delle valvole in tinta...un tocco di classe...
Bei posti...mi ricordano parecchio le mie campagne, specie ora che è tutto fresco e verde. Tante belle vigne con salite ritte e diritte...tracciate per i trattori a cingoli, non per noi...
Mi associo al suggerimento...si prende sempre più il via ed inevitabilmente ogni tanto ci si stoppa...e senza protezioni adeguate sono guai. Eppure i bikers che girano sprovvisti sono la maggioranza...e magari scendono a canna in mezzo a delle pietraie dove ogni volo è potenzialmente un giro al ps...
Bei posti...mi ricordano parecchio le mie campagne, specie ora che è tutto fresco e verde. Tante belle vigne con salite ritte e diritte...tracciate per i trattori a cingoli, non per noi...
Esatto proprio così!!
Cambiato zona..e.. zona decisamente più cruda. Aggiunto l'Alta langa con zone boschive come quelle pre montane x poi arrivare alle dolci colline langarole. Vigne da fresare o già fresate... Che è peggio.. :)
Tra impennate in salita e rischio capottoni in discesa.. Ci si diverte :)
Almeno faccio palestra x la settimana di luglio ..7 gg di Full immersion in bike park con carro armato e trail alpini con la nervuzza.
Stai andando di sgambata con Nerve o duro di specy?
PS.Question!?!
Proprio come dicevo prima.. Nelle salite e discese più ripide (verticali) .. Qualche problemino me lo stanno creando.
Con lo stem corto , quindi posizione decisamente raccolta, in discesa.. nel limite consentito dalla Nerve più o meno va' (da equilibristi). In salita ..porca paletta.. Tende a impennarsi.. E mettere giù il piede vuol dire portarsela apoi a braccia.
Per essere meno raccolto ho spostato la sella indietro.. Mi sembrava tutto OK.
Adesso mhm...
Secondo te.. Dove devo intervenire?
Volevo riportare la sella in centro..
E spostare gli spessori dello stem sopra x caricare l'anteriore.. Xro poi in discesa sicuramente pago pegno.
Oppure rimettere mano allo stem
mettere uno stem da 65 (quindi una via di mezzo) se esiste.. Sperando che in sella ci sto poi bene.
Se allunghi lo stem in discesa fai più leva e quindi maggior rischio di capottare, quindi direi o un manubrio con un rise maggiore o ti sposti di più con il corpo all'interno. O entrambe le cose, ma non allungare lo stem.
Nelle salite bastarde, per evitare che si impenni devi (e qui magari dico una cosa ovvia) sederti in punta alla sella, cioè un po' che se ta la infilassi.... [emoji56]
Così carichi l'anteriore e il posteriore non perde aderenza come invece succederebbe se pedalassi in piedi.
Inviato dal mio XT1068 utilizzando Tapatalk
Nelle salite bastarde, per evitare che si impenni devi (e qui magari dico una cosa ovvia) sederti in punta alla sella, cioè un po' che se ta la infilassi.... [emoji56]
Così carichi l'anteriore e il posteriore non perde aderenza come invece succederebbe se pedalassi in piedi.
Inviato dal mio XT1068 utilizzando Tapatalk
Si.. Il problema ce l'ho in salita.
Tende a impennarsi.. e se mi alzo sui pedali sgommo dietro.
Ho perso un po' il bilanciamento.
Vero è.. che con la poca gamba attuale sto' spingendo rapporti più leggeri (Non quella del vigliacco .. Come si dice da noi) ma.. Decisamente più leggeri.
X la sella..se devo prenderlo in punta.. Prima Cambio sella :) almento una SMP :)
PS. Anche con il reverbe non riesco a inclinare la sella piu' verso l'anteriore. Tutta inclinata (dalle tacche) l'inclinazione e piatta.
Quando tiro i bulloni le si appiattisce. Io sta regolazione inclinazione non mi sembra funzionare molto
No stem :) capito l'equazione :)
preferisco spingere la bici che capottare ;)
Per la discesa il limite è sempre li nella forca.
Ma con la forca da 140mm non hai problemi in salita?
Se posizioni la leva su ON il cambio diventa piu' rigido (la gabbia rimane bloccata) e di conseguenza la catena rimane piu' tesa e ferma sui percorsi piu' accidentati.
Per contro nell'uso normale su ON il cambio fa piu' fatica a salire sui rapporti e non trasmette una piacevole sensazione di fluidità e precisione.
Prova e te ne accorgerai... sulla mia rimane su OFF ...
- Stato