Ora da pochissimo ho il nuovo Nobby Nic, che mi sembra migliore del precedente quanto a scorrevolezza. Ma io vado ancora di camere d'aria, quindi posso esserti poco utile per le TL purtroppo...
[thread dedicato] Nerve AL 27,5" e 29" 2014-15-16
- Creatore Discussione sten1959
- Data di inizio
- Stato
La domanda mi giunge spontanea: camera d'aria o tubeless? Pensavo foste tutti pro tubeless!! Dai video sembra una sicurezza! Sbaglio?
Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
Anch'io stesso problema, comprata AL 8.9 2015 a fine luglio, stessa tua forca e ammo, ho mandato addirittura in assistenza l'ammo ad ottobre pensando che fosse difettoso, è tornato indietro dopo due settimane con un bel adesivo con scritto laboratory tested, è un po' migliorato (prima non c'era praticamente alcuna differenza tra le tre posizioni CTD), ma non si blocca molto, rimane sempre un bel gioco anche in posizione climb. Prima avevo una AL 6.0 2014 con ammo Fox in teoria di qualità inferiore (evolution series), e mi ricordo bene che in posizione climb era bloccato quasi del tutto. Non so se centra anche la differenza di telaio e di diametro ruote, la 29 ha sicuramente una leva maggiore... sinceramente preferivo al posteriore il comportamento della 6.0, anche se devo dire che la 8.9 non bobba quasi niente, forse si sente differenza solo su salite bituminose ripide quando ti devi alzare in piedi!
Il problema è che lo sento parecchio anche in piano... sembra di stare su di un materasso a molle
Allora forse sei troppo scarico... quanto pesi? che pressione hai nell'ammo?
Con tutta l'attrezzatura zaino acqua sarò sui 82 kg, ora sono a 200 psi mi sembra.ma avevo letto che la pressione non influenza il lock out. C'è un "trucchetto" che consiglia di abbassare velocita rebound ma alla prima discesa devi fermarti e modificare ancora...
Effettivamente la pressione sembrerebbe adeguata... Se sono noti trucchetti allora vuol dire che è proprio una caratteristica comune (e non apprezzabile...
) di questo ammo...
Mi inserisco anche io in questa discussione. L'ammortizzatore che avevo sulla Nerve 6.0 mi si ruppe a causa di una caduta. L'ho sostituito di recente con Fox CTD performance Boostvalve. Ebbene ho avuto la possibilità di provarlo solo un pò sotto casa mia perchè nel frattempo è subentrato un altro problema alla forcella e sono ancora in attesa di risolverlo (vedi miei post precedenti). Durante questa breve prova mi sono un pò allarmato perchè a differenza del precedente ammortizzatore che su posizione climb era non dico bloccato ma quasi, questo nuovo nelle tre posizioni sembra non avere una grande differenza. Su climb bobba un bel pò. Ora che mi ritorna la forca dall'assistenza proverò meglio e vifarò sapere.Effettivamente la pressione sembrerebbe adeguata... Se sono noti trucchetti allora vuol dire che è proprio una caratteristica comune (e non apprezzabile...
Ammortizzatore a parte, come ti trovi con le ruote da 29" rispetto alla 27,5"? Visto che hai provato tutte e 2 i formati con praticamente la stessa bici, il tuo parere potrebbe essere utile a tante persone ancora indecise sul formato (in parte anche io)...
Inviato dal mio SM-G925F utilizzando Tapatalk
Al massimo i cerchi non sono tubeless.. ma TB ready. Le gomme si.
PS. Stefagg.. Ma quale inverno..?
Quest'anno non ho manco tolto le rocketRon davanti e le xking protection dietro.
Cavalleria leggera ma molto performante
Mi piacerebbe fare una bella recensione e perché no essere d'aiuto, però... prima di tutto provengo dalla BDC e sono un principiante in MTB (la 6.0 era la mia prima MTB); la 27,5 grazie a dei ladri gentili l'ho usata poco, con la 29, causa ginocchio che non si sistema (già subito due interventi), non ho ancora fatto granché... Ciò premesso, esclusivamente a pelle, mi trovavo meglio con la 27.5...
Tornando all'ammo... se una rondine non fa primavera, due forse si! Se anche Mino1987 ha avvertito lo stesso comportamento peraltro sulla 27,5, forse è proprio una "brutta" caratteristica del performance boost valve!!!
No io non mi trovo... forse ho bisogno di una 137 o 145 di larghezza
Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk
OK..!!
Capito, devo trovare un si vende fornito e toccare con mano. Effettivamente la sella è troppo soggettiva.
Devi misurarsi le Chiappe più che altro... per la larghezza sopratutto
Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk
io non sono un esperto però sulla mia 8.9 MY2016, che monta appunto il FOX CTD Performance, ci sono 3 posizioni ed io le differenze le avverto. Quando è chiuso non dondola nulla, il sag si sposta davvero di un niente ed è normale perché non esiste un blocco meccanico e oltretutto io peso sugli 88kg bardato. In climb lavora ma non esageratamente mentre dondola quando è aperto. Sensazioni su strada/sterrato, perché è arrivata da poco e non l'ho portata ancora su boschi o sentieri. Su asfalto con tutto chiuso sia davanti che dietro mi sembra come la mia vecchia front, anzi, davanti la FOX lavora molto meglio della REBA che avevo.
Comunque vi farò sapere appena avrò fatto un test come si deve, ripeto ho solo girato 10 minuti sotto casa e questa è la sensazione che mi ha dato. Mi hanno detto che potrebbe anche essere dovuto dal fatto che l'ammortizzatore nuovo deve rodarsi.
Ma non so che dire.
Bisogan fare una considerazione, il manuale parla chairo:
"Climb mode is a very firm low-speed compression setting (not designed to be a solid lockout). This setting is most useful for climbing and sprinting."
Però secondo me è un discorso un po' da paraculo perchè la forcella invece su Climb ha un vero e proprio Lockout.
Secondo me va a fortuna, il pezzo di per se dovrebbe bloccare ma evvidentemente qualitativamente non sono riusciti ad ottenere l'effetto su tutti i lotti prodotti, le istruzioni dicono che non si blocca e cosi sono tutti felici e contenti.
Io mi sono appena fatto tutte la manutenzione sulla forca, cambio olio, guarnizioni e float fluid nella camera a pressione e la forca è decisamente ringiovanita. Quasi quasi provo a mettere le mani anche all'ammo poseriore per vedere se sostituendo qualcosa si blocca...
Bisogan fare una considerazione, il manuale parla chairo:
"Climb mode is a very firm low-speed compression setting (not designed to be a solid lockout). This setting is most useful for climbing and sprinting."
Però secondo me è un discorso un po' da paraculo perchè la forcella invece su Climb ha un vero e proprio Lockout.
Secondo me va a fortuna, il pezzo di per se dovrebbe bloccare ma evvidentemente qualitativamente non sono riusciti ad ottenere l'effetto su tutti i lotti prodotti, le istruzioni dicono che non si blocca e cosi sono tutti felici e contenti.
Io mi sono appena fatto tutte la manutenzione sulla forca, cambio olio, guarnizioni e float fluid nella camera a pressione e la forca è decisamente ringiovanita. Quasi quasi provo a mettere le mani anche all'ammo poseriore per vedere se sostituendo qualcosa si blocca...
- Stato