Perfetto, ma fatemi capire... Una spectral 6.0 2016 che versione di manubrio monta?
[thread dedicato] Spectral 27,5" AL e CF 2016
- Creatore Discussione Rik.
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Perfetto, ma fatemi capire... Una spectral 6.0 2016 che versione di manubrio monta?
Ieri ho messo una foto che però non è stata caricata ci riprovo... La vite é quella sopra la pedivella
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Ciao scusami se mi intrometto con un altro discorso ma vedo dalla foto che hai cambiato ammo e anche io sto valutando l'upgrade al monarch plus, posso chiederti come ti trovi e che differenze hai trovato con il vecchio ammo (Avevi l'RT3 ?)
Grazie
No questa non è neanche la mia biga, ho preso una foto da internet per far capire, io ho un cane creek db inline, che va molto bene
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qual è la larghezza massima delle gomme che si possono montare sulla spectral 27,5 al 7.0 ??? adesso monto le mountain king 2,4". ottime. ma volevo sapere se per caso qualcuno sa o ha provato che si possono montare copertoni un po' più larghi. oppure 2,4 è già la misura massima? mi sembra che ci sia ancora un po' di spazio.
seconda domanda: il manubrio. Venendo dall'XC, io non mi trovo col manubrio così largo (75cm)....lo so che è giusto così, per il tipo di bici, ma io così non riesco a pedalare, mi sembra di stare su una Harley Davidson, che tipo di manubrio potrei montare. cioè che misura minima mi consigliate oltre la quale non dovrei scendere? sarebbe una follia tagliare di qualche cm il mio?????
grazie mille
seconda domanda: il manubrio. Venendo dall'XC, io non mi trovo col manubrio così largo (75cm)....lo so che è giusto così, per il tipo di bici, ma io così non riesco a pedalare, mi sembra di stare su una Harley Davidson, che tipo di manubrio potrei montare. cioè che misura minima mi consigliate oltre la quale non dovrei scendere? sarebbe una follia tagliare di qualche cm il mio?????
grazie mille
Per i copertoni: al posteriore oltre al 2,4 continental non monterei (è gia enorme) , già cosi con il fango rischi di aver problemi , e anche se giri con il secco lo spazio mi sembra abbastanza risicato. Per il manubrio cerca di abituarti per qualche mese , se proprio proprio ,taglia progressivamente il manubrio di serie
Può capitare che in fase di montaggio non abbiano messo abbastanza frenafiletti , smonta , pulisci , aggiungi un po di frenafiletti e avvita (meglio con la dina , ma anche con un po di buonsenso si può fare )
Per i copertoni: al posteriore oltre al 2,4 continental non monterei (è gia enorme) , già cosi con il fango rischi di aver problemi , e anche se giri con il secco lo spazio mi sembra abbastanza risicato. Per il manubrio cerca di abituarti per qualche mese , se proprio proprio ,taglia progressivamente il manubrio di serie
Concordo per i copertoni più di così diventa una plus e il carro non ha spazio sufficiente, per il manubrio puoi tagliare un pochino ma occhio che credo che per come sia stato studiato tagliandolo rischia di diventare rigidissimo se è proprio troppo largo sostituiscilo non credo ci siano misure minime
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Giusto per dire io ho sostituito i Continental con MAVIC CROSSMAX CHARGE XL 27,5x2,40 front e MAXXIS AGGRESSOR 27,5x2,30 rear, un set up decisamente superiore alle Mkii e se il clima resta così secco dovrei essere a posto. Per il manubrio sto valutando se prendere un renthal lite da 760 e 20 di rase.
Ciao,ieri mi è arrivata la mia prima spectral al 8 e prima full in assoluto,ho notato che sull'obliquo passano due cavi,i bloccacavi solo a guardarli vengono via ,inoltre questi a lungo andare rovineranno la vernice,avete consigli su come sostituire i bloccacavi con altri più serrati e come poter proteggere meglio il telaio sotto i cavi dell'obliquo??grazie in anticipo!!!!
Io ho risolto con questi
http://www.chainreactioncycles.com/...ilo-mega-am-tr-x-nukeproof-2013/rp-prod104811
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ho visto però che dice telai nukerproof per i bloccacavi,vanno bene comunque??
Ciao,
io ho usato quelli che ti ha suggerito [MENTION=171374]Icio71@Alba[/MENTION] della Ragley l'unico neo è che le confezioni sono da 3 e ne servono 4 quindi te ne avanzano due che puoi tenere di scorta...per proteggere il telaio dallo sfregamento ho usato le protezioni della All Mountain Style (qui il link) c'è anche un test su MTB Mag (qui) le ho usate anche per rifare la protezione sotto l'obliquo e sono ottime e facili da mettere.
ti allego un paio di foto del lavoretto
ottima soluzione,sta bene,la mia è rossa ma cmq sotto i cavi si noterebbe poco,poi cmq preferisco proteggere il telaio,grazie gentilissimo!!!Ciao,
io ho usato quelli che ti ha suggerito @Icio71@Alba della Ragley l'unico neo è che le confezioni sono da 3 e ne servono 4 quindi te ne avanzano due che puoi tenere di scorta...per proteggere il telaio dallo sfregamento ho usato le protezioni della All Mountain Style (qui il link) c'è anche un test su MTB Mag (qui) le ho usate anche per rifare la protezione sotto l'obliquo e sono ottime e facili da mettere.
ti allego un paio di foto del lavoretto
e mettere il nastro della 3M trasparente,potrebbe andar bene cmq secondo me.Ciao,
io ho usato quelli che ti ha suggerito @Icio71@Alba della Ragley l'unico neo è che le confezioni sono da 3 e ne servono 4 quindi te ne avanzano due che puoi tenere di scorta...per proteggere il telaio dallo sfregamento ho usato le protezioni della All Mountain Style (qui il link) c'è anche un test su MTB Mag (qui) le ho usate anche per rifare la protezione sotto l'obliquo e sono ottime e facili da mettere.
ti allego un paio di foto del lavoretto