no dietro ho lo sram x5 originale che però siccome ha tiraggio 1:1 in pratica fa si che un cambio sram 9v funzioni bene su cassetta 10v se pilotato con comando shimano 10v
i meccanici vanno benissimo se non hai discesone da fare, però a me capita di fare percorsi con discese che portano da 2500m a 300m e con un dislivello del genere gli idraulici sono d'obbligo
Ah non lo sapevo...io fortunatamente invece avevo in casa un xt 10v e ci ho montato quello.Ottimo allora,l'upgrade non ti è costato veramente nulla
Qualche telaio in vendita si è visto. Io forse potrei (e sottolineo il forse) vendere l'intera bici.
E se vedessi su bike-discount?ci sono telai cube di taglie grosse a 70-90,magari ci monti i componenti tuoi e risolvi con una spesa minima
Mah prima cosa devi stare attento alla taglia[emoji23] [emoji23] scherzi a parte,prenditi per bene tutte le misure e scegli accuratamente la taglia,mi pare che da 21" in su ce ne siano parecchie.Poi credo che essendo telai economici dovrebbero avere scatola del mc e della ss compatibili con le tue,controlla comunque la compatibilità.Controlla poi che il cannotto della tua forcella sia abbastanza lungo per quei telai e basta.Non credo che abbiano il pp posteriore...calcola comunque che i lavori da fare non sono per nulla difficili,basta studiarsi per bene le guide sul forum ed avere pazienza.Io credo che riuscirai a riutilizzare tutto,tranne il reggisella che deca fa di una misura strana e personalizzata
dipende dai modelli, la ltd non è niente male. io stavo pensando di cambiare il telaio della mia 5.3, è in taglia L che corrisponde al 21" di cube.
