Mi sa che pesano ben si più rispetto alle arch ex di quello che si dice in giro.
Io le avevo entrambe da ventisetteemezzo, le arch ex di spada e i frequency team, i più leggeri, di frm è mi pare ci fossero un paio di etti di differenza o giù di li'
Club transition smuggler
- Creatore Discussione sc-addict
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Mi sa che pesano ben si più rispetto alle arch ex di quello che si dice in giro.
Io le avevo entrambe da ventisetteemezzo, le arch ex di spada e i frequency team, i più leggeri, di frm è mi pare ci fossero un paio di etti di differenza o giù di li'
Non è questione di stupidità, ma di gusti e voglia/tempo/denaro per cucirsela addosso.
Come detto, la mia, a poco più di 12 kili e sei, che diventeranno forse un etto e mezzo in più con le ruote nuove, è tutt'altra bici rispetto a quella che descrivi tu.
Con la corona garbaruk melon, poi, non esito a dire che si arrampica meglio della quasi totalità di quelle che ho avuto o provato. Dico della quasi totalità perchè non ho ancora montato la melon sulla range, che cosi' potrebbe colmare il gap e superarla
mettici 3 etti abbondanti di pedali e viene quel peso...ok allora è kit 2
la 1 pesava quello... con ruote latticizzate e reggi telescopico da 150, parafanghino ant e portaborraccia...
...capirai anche tu che ci passano quasi 2 kg....non è poco...e comunque anche con il miglior allestimento cioè l'1 rimane pesante...Il contrario sarebbe negare l'evidenza (come al solito...)
Una bici va valutata per come viene venduta perche è l'unica condizione in cui è uguale per tutti, quindi semmai è la tua ad essere fuori dal normale pertanto non valutabile in senso oggettivo.
Se ci sbologno 3000 euro sulla stinky che adesso pesa 19.9 vedi che la rendo pedalabile ma questo non farà della stinky un esempio di bici pedalabile...
Sei ovviamente libero di pensarla come vuoi, ci mancherebbe.
Per me, che non ho MAI comprato una bici intera , se non la primissima, proprio perchè ci voglio montare le cose che dico io, per cucirmela addosso, le cose non stanno cosi'.
Detto fatto!
Usata stasera
L'unita' posteriore 29-35-42 e' decisamente meglio del genrale lee ( almeno quello che avevo io) sia come realizzazione che come funzionamento, fluido, senza incertezze, silenzioso la' dove col generale lee nel passare dall'ultimo pignone shimano al primo del kit c'era sempre qualche problemino. Pesa 60 grammi in meno del corrispondente generale lee.
La corona ovale...all'inizio sembra un pochino strana, ma proprio poco e in mezz'ora ti abitui.
La pedalata sembra piu' rotonda e il colpo di pedale piu' leggero.
La sensazione e' che il muscolo dell'interno coscia - che non so come si chiama, quello che si attacca dall aparte interna della rotula - lavori di piu', perche' lo sentivo tirare in continuazione, pero' complessivamente la fatica e' minore e si va su spediti. ( potrebbe essere l'effetto placebo, non lo escludo,)
Che si pedali meglio sugli strappi non e' solo un'impressione: ho fatto uno strappetto ripido ripido ( sul sasso cavallo x chi lo conosce ) che spesso non riuscivo a fare e su cui la ruota posteriore spesso slitta e sono andata su come niente fosse, con una trazione sicura, senza incertezze.
Ho aspettato a metterla anche sulla range perche' ero un po' scettica, ma direi che l montero' subito anche su quella bici
per ulteriori info... anch'io ho messo una oval 30t sulla bici nuova
alla fine presa una bionicon linea catena perfetta.. girando indietro la catena resta sempre sul pignone selezionalto (10/42 x01)
come sensazioni (io vado di flat) sono d'accordo con claudia
grande avvertibile sensazione di rotondoità della pedalata e ottima trazione sul brutto mi sembra poi più facile tenere ritmi alti di pedalata
notato anch'io un più ampio interessamento delle fasce muscolari posteriori
e aggiungo che secondo me la oval accorcia di qualche mm l'arretramento ideale (questo a sensazione... non sono un tecnico
forse avrà a che fare con "l'aiuto" alla pedalata nei puntu morti)
Te la dovrò far provare
Se ricordo bene come è assettata la tua range, dovresti ritrovartici anche come misure
...guarda che per affermare che una bici in assoluto è molto pedalabile le prove si fanno con gli allestimenti standard e per come vengono vendute...pertanto il tuo giudizio è alquanto soggettivo ma alquanto ....se la bici la porto a 12 kg o anche meno...di sicuro sarà pedalabilissima..basta poco...ma cosa ci avrai speso ???
Qui stiamo valutando e parlando della transition smuggler non della bontà del suo telaio accoppiato a componenti selezionati.
La transition smuggler viene venduta in allestimento base (pesante e poco pedalabile nonostante il prezzo decisamente alto) e top (qui non so non avendo provato).
Non è una mia opinione è semplicemente cosi, quando le riviste o i siti recensiscono una bici la provano in una delle versioni venduta dal produttore non prendono il telaio e se lo montano.
ma davvero 1.5kg fanno la pedalabilità di una bici secondo voi ?
io non credo proprio che sia così... penso invece che un efficace sistema sospensivo e un buon ammo (insieme a ruote non cingolate) facciano molto di più
poi se tutto il peso in più tra la standard e quella di claudia è nelle ruote (tra set e copertoni) magari avrete ragione voi
imho naturalmente
io non credo proprio che sia così... penso invece che un efficace sistema sospensivo e un buon ammo (insieme a ruote non cingolate) facciano molto di più
poi se tutto il peso in più tra la standard e quella di claudia è nelle ruote (tra set e copertoni) magari avrete ragione voi
imho naturalmente
Non sono della stessa opinione, comunque ovviamente ognuno la pensa come vuole.
Nella mia bici non ho speso un granche', tutto materiale riciclato e nulla di esoterico ( anzi, si, la sella, pagata poco perche' sella test )
ma davvero 1.5kg fanno la pedalabilità di una bici secondo voi ?
io non credo proprio che sia così... penso invece che un efficace sistema sospensivo e un buon ammo (insieme a ruote non cingolate) facciano molto di più
poi se tutto il peso in più tra la standard e quella di claudia è nelle ruote (tra set e copertoni) magari avrete ragione voi
imho naturalmente
Imho un chilo e mezzo si sente si', in termini di fatica, soprattutto.
Per capire se una bici si pedala bene o no, invece, sempre imho, contano molto di piu' un buon cockpit e una buona regolazione delle sospensioni.
La mia e' montata piu' leggera di quella standard, non necessariamente in modo piu' costoso.
Ruote easton haven, che leggerissime non sono, 1780 gr dichiarati, comprate in offerta ad un prezzaccio un paio di anni fa
Manettino e cambio x9, che pesano tanto quanto lo xx1 ma costano poco
Pacco pignoni xt (preso in offerta ) e kit garbaruk da 75, in totale 255 gr, e poco piu' di cento eurini, meno peso della cassetta xx1 a poco piu' di un terzo del costo
Guarnitura xx1, 190 in offerta, con corona garbaruk da 59
Sella slr kit carbon flow proveniente da un test, quindi in offertissima
Reverb esterno per diluire ulteriormente le spese
In arrivo ruote ryde enduro su mozzi tesla di superstar, scontate del 20% fino a fine aprile ( 1920 gr dichiarati)
Manopole esi da 50 gr
Freni theone comprati usati e super riciclati
Attacco ams om45, questo si' esoterico, al posto , per esempio, di un funnduro dello stesso peso a un terzo del costo, ma tant'e', l'avevo gia' in casa perche' comprato a suo tempo per la range, su cui poi e' andato il renthal da 40mm
Manubrio nukeproof carbon, il meno costoso dei manubri in carbonio
Gomma dietro nobby nick, per ragioni di ingombro piu' che di peso, davanti hans dampf trailstar 2,35 , che sul cerchio nuovo sara' sostituita da una onza ibex da 2,25.
Cosi' salta fuori un peso di tutto rispetto con un esborso limitato
Dopotutto e' il muletto, quella 'buona' e' la range, anche se non sono piu' sicura di quale delle due mi piaccia di piu'
Siamo tornati ai tempi in cui avevo il nomad1 e il 4x, quando la bici che mi piaceva di piu' era quella che stavo usando in quel momento
sono d'accordo claudia
per me dire che una bici ti fa faticare perchè pesa è diverso che dire che non si fa pedalare
io se dovessi fare una critica ad una bici x direi è montata pesante se fosse così...
se invece fosse una bici impedalabile per bobbing posizione e resa allora sarebbe diverso e dire che non si pedala bene
discorso trito e ritrito comunque
come nel megatest delle endurops
il peso finale del pignone è da record... 11/42 10v giusto?
sono d'accordo claudia
per me dire che una bici ti fa faticare perchè pesa è diverso che dire che non si fa pedalare
io se dovessi fare una critica ad una bici x direi è montata pesante se fosse così...
se invece fosse una bici impedalabile per bobbing posizione e resa allora sarebbe diverso e dire che non si pedala bene
discorso trito e ritrito comunque
ps
il peso finale del pignone è da record... 11/42 10v giusto?
Yess, il kit garbaruk pesa 60 grammi in meno del kit leonardi ed e' veramente ben fatto, come la corona melon, che non ha le grafiche accattivanti di altri prodotti, ma e' un bel pezzetto di roba di sostanza.
Oltretutto la corona dovrebbe rendere del tutto superfluo l'utilizzo di un eventuale tendicatena xche' ha i denti piu' lunghi delle altre . L'unico difetto e' che pedalando all'indietro sulla corona piu' grande ( kit pignoni garbaruk ) la catena cade sul secondo pignone.
Vi faro' sapere (@david) se succede anche col pacco pignoni xx1
questa cosa che cade giù è strana
perchè la linea catena è la più interna tra le spiderless... forse il kit pignone è un po' più esterno del normale
questa cosa che cade giù è strana
No, non e' piu' esterno, almeno, non credo.
Credo che dipenda dal profilo dei denti, simili ai denti di squalo, se mi passi il paragone.
La catena deraglia quando la corona si trova nel punto in cui l'ovale e' piu' allungato.
Domani la monto sulla range e vedo se fa cosi' anche coi pignoni dello xx1