Trasmissione 9V

just77

Biker novus
7/6/11
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Pordenone
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Mondraker Foxy 2015
Faccio sui mille km l'anno, all mauntain, niente gare, solo divertimento.
Attualmente ho una 44 ma la uso solo se voglio scendere come un missile, diciamo che non mi interessa fare i 35km/h nei tratti piani...
 

Nikkeribe

Biker poeticus
27/12/12
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100% etrusco
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Faccio sui mille km l'anno, all mauntain, niente gare, solo divertimento.
Attualmente ho una 44 ma la uso solo se voglio scendere come un missile, diciamo che non mi interessa fare i 35km/h nei tratti piani...

Hai mai pensato a doppizzare la tripla?
Se mantieni le tre corone, per come la vedo io, le 32 rimane come punto fermo, la grande la terrei con meno denti possibile (42 o anche 40, ma non so se questa ultima esiste con il tuo BCD) e la piccola la farei da 24 visto che monti un pignone da 36... un 22/36 mi pare troppo eccessivo, in salita rischi di non tenere la ruota ant in terra.
 

S ryan

Biker cesareus
28/4/06
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Salzano (Venezia)
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specialized epivc evo 2021
Buongiorno a tutti!
avrei bisogno di un consiglio veloce e semplice.
con un pacco pignoni 11-36 (9V) che corone mi consigliate di montare su una tripla?

grazie!:celopiùg:

sei sicuro che si tratti di un )V da 11-36, non mi risulta ci fossero esiste da 9v il solo deore che pero' fa 12-36. e' un'inezia ma sul veloce tra 11 e 12 varia circa un 10% di sviluppo metrico.
questo per dirti che se sei interessato al velocita max sul piatto nella scelta della corona grande valuta bene che pignoni hai
 
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S ryan

Biker cesareus
28/4/06
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Salzano (Venezia)
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specialized epivc evo 2021
normalmente la differenza dichiarata dai costruttori e' di max 14 denti.
piu' di qualcuno qui sul forum ha scritto di usare anche un salto di 16 senza problemi.
io ho 36-22 e va tutto bene sia con dera da tripla e ora da doppia
 

Solda Gianluc

Biker augustus
23/12/13
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Varese
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SBCF-1 29er + Sid Brain 100mm 8.890kg
normalmente la differenza dichiarata dai costruttori e' di max 14 denti.

piu' di qualcuno qui sul forum ha scritto di usare anche un salto di 16 senza problemi.

io ho 36-22 e va tutto bene sia con dera da tripla e ora da doppia


Concordo i costruttori dichiarano 14 ma il 16 lo fa senza problemi quelli arrivano quando si superano e si raggiunge o oltrepassa i 18 denti di differenza
 

Lupo Bianco

Biker superis
28/7/10
491
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normalmente la differenza dichiarata dai costruttori e' di max 14 denti.
piu' di qualcuno qui sul forum ha scritto di usare anche un salto di 16 senza problemi.
io ho 36-22 e va tutto bene sia con dera da tripla e ora da doppia

Concordo i costruttori dichiarano 14 ma il 16 lo fa senza problemi quelli arrivano quando si superano e si raggiunge o oltrepassa i 18 denti di differenza

ah ok perfetto grazie dell'informazione :-) :-) :-) io avessi una doppia penserei ad un 38-24 se si potesse... ma.... ho tripla ahahahahah XD e per un po' non potrò ancora cambiare ;)
 

S ryan

Biker cesareus
28/4/06
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Salzano (Venezia)
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specialized epivc evo 2021
certo con le 29 un 38-24 e' per allenati mentre per 26 potresti fare il 40-26
per biker medi credo
che potresti fare così a IMHO
26" 39/40-26
27,5" 38-24
26" 36-22

con cassetta 11-36
certo gli agonisti usano altro ma credo per chi esce poco in montagna su salite vere sia un buon compromesso
 

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