Come componenti è identica alla 2012, ma come estetica mi piace di più.
Questa la 2012
Ce l'ho da 3 settimane, è una discreta bici, io l'ho pagata 680 approfittando del fatto che stavano arrivando i modelli 2013
Come ti hanno già detto, i 10 rapporti,e te lo dice uno che li ha appena montati,non servono a nulla.L'importante,se sei agli inizi in generale o comunque non hai gamba,è avere la possibilità di un rapporto corto che ti permetta di pedalare comunque in discreta agilità, e questo non dipende dai 10 dietro
Ovvio che per quella cifra le ruote siano macigni,quindi calcola bene in base al fatto che sul 29 la ruota leggera è ancor più importante che sul 26,viste le inerzie
Totalmente privo di significato spendere 700-800 per bici completa e pensare ad upgrade ognuno dei quali costerebbe (nuovo) quanto la spesa totale iniziale.......
Però........
-ti poni il problema del 3x9 anzichè 3x10 (non significativo)
-ti poni il problema delle ruote pesanti (molto significativo)
-non ti poni i problema forka (molto significativo)
-ti poni il problema di eventuali upgrades futuri (molto significativo del fatto che già in partenza non saresti contento del mezzo che acquisti)
e allora.....
perchè non cercare un buon usato per la stessa cifra,su un mezzo che valga da nuovo il doppio o più,considerando la mostruosa svalutazione delle mtb?
Di questi tempi,oltretutto,si fanno buoni affari,specie per chi compra.
Medita,prima di acquistare un mezzo che,comunque,non ti soddisfa nemmeno in partenza
Come ti hanno già detto, i 10 rapporti,e te lo dice uno che li ha appena montati,non servono a nulla.L'importante,se sei agli inizi in generale o comunque non hai gamba,è avere la possibilità di un rapporto corto che ti permetta di pedalare comunque in discreta agilità, e questo non dipende dai 10 dietro
Ovvio che per quella cifra le ruote siano macigni,quindi calcola bene in base al fatto che sul 29 la ruota leggera è ancor più importante che sul 26,viste le inerzie
Totalmente privo di significato spendere 700-800 per bici completa e pensare ad upgrade ognuno dei quali costerebbe (nuovo) quanto la spesa totale iniziale.......
Però....
-ti poni il problema del 3x9 anzichè 3x10 (non significativo)
-ti poni il problema delle ruote pesanti (molto significativo)
-non ti poni i problema forka (molto significativo)
-ti poni il problema di eventuali upgrades futuri (molto significativo del fatto che già in partenza non saresti contento del mezzo che acquisti)
e allora.....
perchè non cercare un buon usato per la stessa cifra,su un mezzo che valga da nuovo il doppio o più,considerando la mostruosa svalutazione delle mtb?
Di questi tempi,oltretutto,si fanno buoni affari,specie per chi compra.
Medita,prima di acquistare un mezzo che,comunque,non ti soddisfa nemmeno in partenza
Grazie mille per il consiglio...
Concordo esattamente sul discorso delle ruote ma il problema che ho riscontrato maggiormente è che, se cerco qualche mtb da 29 con ruote discrete le stesse risultano poi montante con cambi 2x10 cosa che, per un principiante come me (zero gamba per intenderci), risulterebbe troppo difficile da spingere in salita (sopratutto su asfalto dove userei principalmente la bici)...che fare???
