Dalle mie parti le Trek ha fatto 1 test day della durata di 1 giorno con diverse taglie. Se segui TREK Italia su Facebook ci sono le date dai demo.
Club Trek Procaliber
- Creatore Discussione richirava
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Dalle mie parti le Trek ha fatto 1 test day della durata di 1 giorno con diverse taglie. Se segui TREK Italia su Facebook ci sono le date dai demo.
bè...li sarei stato veramente in difficoltà..nel senso che per me, 90 di cavallo, in generale sono da 19,5 (e vuol dire pedalare a 79,5 - 80 max).
ma se fino a 1,86 e 1,87 con un cavallo di 90 suggerisco secco la 19,5, con un 1,90 non sono cosi netto.
A quel punto, detto che potresti star bene su entrambe, si procede con altre misure...compreso quelle braccia.
Poi va da un biomeccanico e te lo fai dire da lui cosa sia meglio...se proprio vuoi far le cose per benino.
Certo che si fa per discutere ;)
visto che sul sito non sono riportati i relativi dati, mi sapreste dire la lunghezza dell'attacco manubrio sulla 9.8 da 18,5 e sulla 19,5 ? sulla prima ad occhio mi è sembrato da 90 mm, sulla seconda è uguale ?
90 mm è sulla 17.5 . Sulla 19 sarà da 100 sicuramente
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Appena controllato questa sera quello della 19,5 (bici in mio possesso) è 90 mentre quella della 18,5 è 80 (bici ritirata da un mio amico)
In qualche post arretrato ho indicato erroneamente che quello della 19,5 era 100.
Ottimo peso per il manubrio di serie......e' da 720 ???
La corona da 3mm di offset dipende dalla guarnitura ??? Ne ho viste altre con 6mm offset sempre per il boost... quando vanno montate quelle ??
o-o
Jack
non ne dubitavo...
che avresti messo anche quello (con beneficio del dubbio...) sulla 19.5 !!!Se con 1,90 di altezza e cavallo 94 e' 21.5 sicuro per te.. togliendo 4 cm di cavallo questi poi devono essere aggiunti alla lunghezza del busto del Rider e tu vorresti accorciargli l'orizzontale sempre per seguire solo la misura del piantone che diventerebbe cosi sufficente........pedalerebbe bello "gobbo" il tipo...
o-oo-o
ecco questo per me non va (e spiega in parte il buon peso).....chissa se dipende dalla taglia oppure sono tutti 690 ??
Quelli di primo montaggio sulla 9.8 sono da 690mm come quello in foto
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L'offset di 3mm è per il boost. Le stesse corone, per le stesse guarniture, esistono anche con offset 6mm, ma sono da montare se la bici non è boost.
In pratica l'offset 3mm, rispetto al 6mm, porta la corona 3mm verso l'esterno per compensare la maggiore larghezza del mozzo posteriore (che porta anch'essa il pacco pignoni 3mm verso l'esterno rispetto ai telai tradizionali).
non ne dubitavo...
Se con 1,90 di altezza e cavallo 94 e' 21.5 sicuro per te.. togliendo 4 cm di cavallo questi poi devono essere aggiunti alla lunghezza del busto del Rider e tu vorresti accorciargli l'orizzontale sempre per seguire solo la misura del piantone che diventerebbe cosi sufficente........pedalerebbe bello "gobbo" il tipo...
o-oo-o
non ho detto questo...e soprattutto ho detto che sarebbe utile il biomeccanico perchè comunque sono misure abbastanza anomale, non ti pare?
In generale, nulla vieta infatti di recuperare in parte con un attacco manubrio...stando attento a non andare a compromettere altre quote.
Ad ogni modo...non sono contrario alla 21,5 in assoluto, ma per me che son 1,87 con cavallo 90, avendo provato delle 21,5 in passato, non ho avuto alcun dubbio. Perchè andarmi a scegliere una bici piu' impacciata se sto tanto bene su quella piu' piccola? Per me è sempre stato cosi, la misura prima di tutto...ma se son veramente a cavallo tra le due (e sono certo di essere a cavallo) preferisco la piccola...e non credo di essere l'unico
Io nelle mie scelte mi affido con grossa esperienza alle spalle, piu' di cosi c'è solo il biomeccanico che mi puo' contraddire